Coś dziwnego z Golfem!!!

przez **vision** » 31 sty 2010, o 14:17

Golfik1986 napisał(a):aha kolega ma D tego nie doczytalem myslalem ze TDI ale z 1z od afna idzie wtryski zaladowac

tak sądziłem :hyhy:

i z AFN 0.205 do 1Z wydaje mi się że 0.185 ;-)

przez **takilukasz** » 1 lut 2010, o 20:40

a mogą być takie objawy jak przestawi się kąt wtrysku?
i jak poleje tą pompę zimną wodą to co się będzie działo jak będzie sprawna, a co się będzie działo jak będzie zepsuta? i w jakim celu mam luzować przewody od wtrysków?

przez **SotoM** » 2 lut 2010, o 10:26

sprawdź ustawienie rozrządu - mogł pasek przeskoczyć na pompie wtryskowej i przestawił sie kat wtrysku. czyli klekocze bo zapłon jest opózniony i motor twardo pracuje.

przez **leopard** » 2 lut 2010, o 13:24

SotoM napisał(a):czyli klekocze bo zapłon jest opózniony i motor twardo pracuje.

nie do końca tak ...

klekocze twardo przy wyprzedzonym (mocno) kącie wtrysku
pracuje miekko ale kopci na czarno przy opóźnionym kacie

przez **takilukasz** » 2 lut 2010, o 20:02

a u mnie i pracuje twardo i kopci mocno.

przez **SotoM** » 2 lut 2010, o 20:27

chciał nie chciał to i tak i tak musisz pojechać do kogoś kto sie zna na dieslach...zobaczy posprawdza i m oze zrobi. sądze ze pompa wtryskowa nadaje sie do śmieci...

przez **takilukasz** » 2 lut 2010, o 23:14

dzisiaj zaprowadziłem do pewnego mechanika, jutro koło południa będę coś więcej wiedział. mówił że na kole bodajże przy pompie mógł się klin obciąć i dawać takie efekty, że tak jakby rozrząd się minimalnie przestawił.

przez **SotoM** » 3 lut 2010, o 13:36

najprawdo podobnnie scieło klin koła zębatego rozrządu na wale korbowym... daj znać jak juz bedziesz wiedział...

przez **takilukasz** » 4 lut 2010, o 22:14

tak jak było mówione, ścięło klin. szklanki i popychacze popękały. za naprawę 536zł.
i zmierzył mi ciśnienie ( no nie mi, Golfikowi ) było koło 40, to chyba dobrze:)

przez **leopard** » 5 lut 2010, o 03:13

takilukasz napisał(a):było koło 40, to chyba dobrze

fabryka to 34bary/cylinder ... coś źle mierzył - albo na gorącym silniku pomiar robił

przez **takilukasz** » 5 lut 2010, o 07:55

na zimnym mierzone, na pierwszym było 40, na reszcie koło 39

przez **SotoM** » 5 lut 2010, o 17:10

eeee to chyba pan ma przyżąd skopany....

Coś dziwnego z Golfem!!!

Kto przegląda forum