Odpalanie z gazem w podłodze

przez **Pawlix** » 4 lut 2015, o 18:43

własnie powyżej 70* obroty skoczyły z 800 do 1200 i tak stały gdy temp była 90* opadły do 1100

przez **łukasz1983** » 4 lut 2015, o 19:47

Pawlix, Sprawdź czujnik temp. bo coś mi tu nie pasi.Powyżej 70*C obroty powinny spaść do 800-850,bo wyłącza się ssanie.

przez **Pawlix** » 4 lut 2015, o 19:52

czujnik temp nawet mierzyłem oporność przy 0 stopniach 5.700 przy 90 stopniach 260 pin 1 i 3 a 2i 4 o polowe mniejsze

przez **łukasz1983** » 4 lut 2015, o 20:05

Pawlix, To pomiary są ok.
Zmień tą podstawę wtrysku i zrób jeszcze raz reset ECU.

przez **Pawlix** » 4 lut 2015, o 20:17

przez **golf 1.4** » 4 lut 2015, o 22:47

Zmień podstawę wtrysku jak wyżej piszą, bo to że robiłeś reset ecu to pomaga na chwile dzisiaj jest dobrze a jutro już nie... Ja za podstawę Febi zapłaciłem 60zł. Namęczysz się trochę z 2 nakrętkami przy silniku bo dostęp do nich nie jest perfekcyjny. Ja używałem zwykłej płaskiej 10 i trochę się namęczyłem... ale dasz rade :-)

[ Dodano: 2015-02-04, 22:09 ]
I jeszcze jedno, nie sklejaj podstawy na sylikon.

przez **Pawlix** » 5 lut 2015, o 11:21

dzięki no tam jakaś specjalna uszczelka jest

przez **łukasz1983** » 5 lut 2015, o 13:26

Pawlix napisał(a):dzięki no tam jakaś specjalna uszczelka jest

Nie.Na kolektor idzie podstawa,ona sama robi za uszczelkę.
Nad podstawą idą uszczelki,ile to w zależności,czy masz gaz.
Kupujesz specjalny "papier" na uszczelki i przed montażem dotniesz sobie sam uszczelki.

przez **Pawlix** » 5 lut 2015, o 14:45

łukasz1983, To tylko samą podstawę dorwać a z 1.6 ABu też bedzię pasowac?

przez **łukasz1983** » 5 lut 2015, o 14:53

Pawlix napisał(a): To tylko samą podstawę dorwać

Podstawa wtrysku (nowa oczywiście) i papier na uszczelki.Uszczelki idą między wtrysk a przepustnicę,między przepustnicę a podstawę,i jeśli masz lpg to pomiędzy wtrysk a mikser a przepustnice.Jak będziesz zmieniał to załapiesz o co chodzi.

Pawlix napisał(a): a z 1.6 ABu też bedzię pasowac?

Teoretycznie powinno pasować,ale na 100 nie jestem pewny.Masz tu foto jak wygląda moja stara z ABU

przez **Pawlix** » 5 lut 2015, o 15:09

do 50 zł powinna kosztować + te uszczelki

przez **łukasz1983** » 5 lut 2015, o 15:11

Pawlix, Co do zmiany podstawy to masz foto poradę z innego forum,co prawda podstawa jest z innego silnika,ale wszystko robisz tak samo.

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=166588

[ Dodano: 2015-02-05, 14:12 ]

Pawlix napisał(a):do 50 zł powinna kosztować + te uszczelki

Za podstawę dałem nie całe 50 zł + arkusz A4 na uszczelki 10 zł.

Odpalanie z gazem w podłodze

Kto przegląda forum