Odpalanie z gazem w podłodze

przez **Pawlix** » 2 lut 2015, o 16:45

dziś ryłem i zrobiłem oto filmik z obrotów
http://eaweaweawe.patrz.pl
PS nie wiem czy to ma jakies znaczenie ale uszczelka czy co to to jest pod przepustnicą jest sparciała [img][img]http://i62.tinypic.com/1zxlcoh.jpg[/img][/img]

przez **łukasz1983** » 2 lut 2015, o 17:50

Pawlix napisał(a):PS nie wiem czy to ma jakies znaczenie ale uszczelka czy co to to jest pod przepustnicą jest sparciała

To jest podstawa wtrysku,i oczywiście,że ma to kolosalne znaczenie,jak falują obroty.Odpal auto i fuknij w okolice podstawy czymś łatwopalnym (plak,dezodorant),jak obroty pójdą w górę to znaczy,że podstawa puszcza i jest do wymiany.

przez **Pawlix** » 2 lut 2015, o 20:54

nic się nie stanie?;d

przez **łukasz1983** » 2 lut 2015, o 20:58

Pawlix napisał(a):nic się nie stanie?

A co się ma stać.
Odpalasz auto i fukasz w podstawę.Tak jak pisałem,jak obroty się ustabilizują to podstawa do wymiany.
Jak podstawa jest sparciała,to zaciąga lewe powietrze,i obroty falują.

przez **Pawlix** » 3 lut 2015, o 15:35

ok więc tak Odpaliłem na zimnym dziś i obroty były na 700 potem odpaliłem 2 raz i i tez około 800 psikłem tam na podstawe z 3 stron i po przejechaniu sie obroty były 1100 tak sie trzymały

przez **k-m-r1** » 3 lut 2015, o 16:08

czesto w podstawie uwalona jest uszczekla lub nieszczelny dolot

sprawdz teżfiltr powietrza

odepnij aku na 15 nimut i owinien odpalic na raz

przez **Pawlix** » 3 lut 2015, o 16:12

No jak zdj na stronie pierwszej dałem zdj podstawy. Chyba będzie do wymiany a Filtr powietrza jest ok sprawdzałem Jak odepnę aku na 15 min to co się stanie?

przez **łukasz1983** » 3 lut 2015, o 18:25

Pawlix napisał(a):Jak odepnę aku na 15 min to co się stanie?

Odpinasz aku na 15-20 min. (może być dłużej,w niczym to nie przeszkadza),tylko,żeby silnik był zimny,podpinasz klemy,odpalasz silnik i czekasz aż włączy się wentylator na chłodnicy (w tą pogodę trochę to potrwa).
I ta czynność nazywa się reset ECU.
Tylko ważne,żeby przed odpaleniem silnik był zimny,i po odpaleniu nie dotykasz gazu.

[ Dodano: 2015-02-03, 17:27 ]

Pawlix napisał(a):psikłem tam na podstawe z 3 stron i po przejechaniu sie obroty były 1100 tak sie trzymały

A jak się zachowywał silnik jak psikałeś,zmieniły się obroty?

przez **Pawlix** » 3 lut 2015, o 18:31

Jak psikałem to nic się nie zmieniało chodził tak samo

przez **Paweu** » 3 lut 2015, o 20:05

Pawlix napisał(a):Jak psikałem to nic się nie zmieniało chodził tak samo

Sparciała guma na podstawie wtrysku... Do wymiany. koszt ok 30 - 50 zł.

By to wymienić musisz ściągnąć obudowę , przepustnicę. Pod kolektorem są 4 śruby podaj na nasadową 10'tkę.

przez **Pawlix** » 3 lut 2015, o 20:38

OK dzięki

[ Dodano: 2015-02-04, 16:32 ]
łukasz1983, Dziś resetowałem Ecu gdy zapaliłem auto NA zimny obroty wkreciły sie na 800-900 po 2 minutach obRoty skoczyły do 1200 i się trzymały cały czas aż do 90 stopni potem włączyłem na nowo silnik to obroty wskoczyły ładnie na 1000 beż zadnych trudów

przez **łukasz1983** » 4 lut 2015, o 18:07

Pawlix napisał(a):obroty wskoczyły ładnie na 1000 beż zadnych trudów

A teraz jak z obrotami?Uspokoiły się?Jakie masz obroty po rozgrzaniu powyżej 70*C?

Odpalanie z gazem w podłodze

Kto przegląda forum