Witam i przepraszam ze sie wtrace ale mam male pytanie a mianowicie jak sprawdzic czujniki na korku od filtra oleju mam dwa pierwszy brazawy a drugi zolty i lekko z lewej strony zamkrecone miejsce na jeszcze jeden! Do czego sa te czujniki? Mam silnik 1.8 GL ( 90km)? Prosze o pomoc

Kronos1986, w podstawie filtra oleju są to czujnik ciśnienia oleju jeden jest od niskiego ciśńienia a drugi od wysokiego ćiśnienia a lekko z lewej strony gdzie masz miejsce jak napisałeś powinien być czujnik tęperatury oleju pozdrawiam

Dzieki za odpowiedz! A czy ten czujnik temperatury mozna zalozyc jesli sie niema komputera pokladowego no i jak ewentualnie mozna sprawdzic tamte czujniki czy dzialaja? Pozdrawiam

Kronos1986, co do założenia czujnika tęperatury pewnie że można tylko jak nie masz kompa pokładowego to niema sensu co do sprawdzenia czujników ciśnienia to napewno działają bo jak je szlak trafi to zacznie mrugać kontrolka oleju i usłyszysz takie dość głośne popiskiwanie ( nie można tego nie usłyszeć ) pozdrawiam

Dzieki za odpowiedzi! Pytam o sprawdzenie bo martwi mnie to ze co troche dolewam oleju bo na bagnecie jest ponizej minimum a kontrolka nie sygnalizuje tego ale moze tak ma byc! Pozdrawiam

Kronos1986, a czy po przkręceniu stacyjki w pozycje 1 (tak aby zapaliły się same kontrolki a silnik nie chodził) kontrolka od oleju pali się a po uruchomieniu silnika gaśnie jeżeli tak to bądz spokijny czujnik działa pozdrawiam

Dzieki kontrolka sie pali i potem gasnie! Czasami tylko pomryga ale to chyba ze malo oleju jest! Jeszcze raz dzieki za pomoc!

Kronos1986, czujnik niskiego ciśnienia oleju możeszz sprawdzić saicągając wtyczke z niego przy biegu jałowym silnika.
Czujniki te dają sygnał gdy ośągnięte zostało ciśnienie, więc jeśli ściągniesz tą wtyczke to powinna ci zacząć migać kontrolka oleju oraz piszczeć brzęczek.
Jeśli chodzi o czujnik wysokiego ciśnienia to musiałbyś przekroczyć wartość roboczą czujnika (ok.6bar) np w jakimś warsztacie gdzie jest sprężone powietrze - wykrecasz czujnik ciśnienia, zaślepiasz dzuire w bloku silnika, odpalasz silnik na biegu jałowym a do podłączonego czujnika przykładasz przewód ze sprezonym powietrzem powyzej 6bar i jak zacznie piszczeć to oznacza ze działa
Przyznam sie ze to z czujnikiem niskiego cisnienia tak zrobiłem ale tego z wysokim jeszcze nie próbowałem :):)

Ja rok temu mialem ten sam problem - wymieniłem czujnik temperatury cieczy chłodzącej i było wszystko ok. w tym roku problem sie ponowil i tez czujnik wymieniłem ale jednak to ni było to - okazało się, metodą doświadczeń, że przekrecam silnik (nie mam obrotomierza ) - głupie ale prawdziwe

Pozdrawiam

witam mam problem z czujnikiem oleju w silniku 1.9 TDI 90KM.Gdy jest silnik zimny do 3000tys. obrotów nie włączy się lecz gdy silnik jest ciepły po gwałtownym dodaniu gazu i obrotach po wyżej 2000tys się włącza co jest tego powodem ? silnik mam zalany olejem BP VISCO 3000 10W40 i ma przejechane 340tyś.

zły dział

Witam mam problem z czujnikiem , poniewaz gdy przekrece zaplon to wiadomo kontrolki sie zaswieca i wgl , ale jak odpale to kontrolka oleju mi sie zapala na jakies 2 sec max . Silnik 1.8 90 Koni GT a i przypomnie ze wymienialem olej tydz temu razem z filtrem . olej to 10w40 półsyntetyk. Co to moze byc A moze to byc wina ,ze za mocno jest dokreceny filtr oleju ?

Seba3M napisał(a):Witam mam problem z czujnikiem , poniewaz gdy przekrece zaplon to wiadomo kontrolki sie zaswieca i wgl , ale jak odpale to kontrolka oleju mi sie zapala na jakies 2 sec max . Silnik 1.8 90 Koni GT a i przypomnie ze wymienialem olej tydz temu razem z filtrem . olej to 10w40 półsyntetyk . Co to moze byc

sprawdź czy ci się kabelek nie przerwał gdzieś od czujnika ja tak miałem kabelek nie łączył i mi migało na zapłonie albo na zapalonym mignęło czasami też tak jest jak się włoży inny filtr oleju ja zawsze kupowałem te krótkie filtry mana a teraz kupiłem dłuższy filtrona i czasami mi mignie kontrolka oleju przed odpaleniem