a czasem nie robiłes sobie starzałów ze sprzegła na niskim biegu...

Witam

Mój problem polega na tym że w ostatnich czterech dniach odczuwam że autko jest słabe.

Wracałem z pracy i jadąc pod górkę na trzecim biegu przy dodawaniu gazu obroty auta się zwiększają a auto wcale nie przyspiesza i po chwili czuć smród.

Przed chwilą wróciłem z pracy i zbliżając się do skrzyżowania , skręcam w lewo i przy 25 km/h zamiast dwójki wbiłem trojkę i dałem w kitę , obroty silnika z 2000 poszły na 3000 słychać że silnik ryczy ale auto nie przyśpiesza. Dopiero jak wbiłem dwójkę i pomału przyśpieszałem to pojechał.

Uczucie jest takie jak bym jechał po śniegu i na biegu przyspieszał i obroty tylko latają a auto nie przyśpiesza no i śmierdzi jak by coś się paliło. ( to chyba sprzęgło)

Co robić czy docisk jest za słaby ? czy tarcza do wymiany ?

Ewentualnie jakie koszty naprawy ?

I zaznaczam że sprzęgło łapie przy samej górze dźwigni pedału , czytałem gdzieć że linka od sprzęgła może się wyciągnąć . Czy jest jakaś regulacja linki sprzęgła.

kumplowi sprzęgło łapie od połowy dźwigni, a u mnie przy samej górze to może nie dosprzęgla do końca i jak daje mocno gazu to się ślizga.

Auto mam rok czasu a klient pzr zakupie auta, mówił że sprzęgło było robione.



Pozdrawiam

Kolego przerabiałem to samo jakieś 3 tygodnie temu i powiem jedno,pomału albo jak najprędzej przymierzaj się do wymiany sprzęgła,to już ostatnie jego tchnienia
Klient a raczej handlarz-sprzedający zawsze powie ci to co chcesz usłyszeć a sprzęglo po roku się napewno nie kończy.

linka zależy - czy z samoregulatorem czy manualna. co do wymiany - ja w styczniu wymieniałem sprzęgło, jak masz robić to nie baw się w wymianę tylko tarczy czy docisku - tylko komplet. mnie to wyniosło trochę ponad 800zł za sprzęgło LUKa ale do tego doszedł nowy olej w skrzyni,nowy dekiel i osłony przegubów a mechanik za robote dużo nie wziął

Nie rozumie ale czy nie ruszalem z piskiem opon?:P jak o to chodzi to pare razy sie zdazylo ale znowu nie az tak czesto

nie chodzi mi o piski ale jak nie wiesz o co chodzi tzn ze nie robiłes... proste sciagaj skrzynie przepoleruj papierem sciernym tarcze i załóz inny docisk sprzegła- uzywke lub swój stary... to jeszcze zalezy z jakiego powodu zmieniałes sprzegło...

Witam. Mam pytanko może i głupie ale jednak. możliwe jest ze w moim 19.tdi jest sprzęgło hydrauliczne??
szukałem wszędzie linki ale jej nie widzę. Znalazłem natomiast przewód hydrauliczny wchodzący do skrzyni biegów. zasilany jest ze zbiorniczka wyrównawczego płynu hamulcowego. jest ktoś mądry i pomoże??

boss1986, sterowanie sprzegłem w TDI jest hydrauliczne- przy pedale sprzęgła jest pompka a w obudowie skrzyni biegów- wysprzeglik- wszystko to zasila płyn hamulcowy który jest pobierany własnie ze zbiorniczka.

Zmienialem bo tarcza sie skonczyla a problem juz rozwiazany bo wymienilem docisk i ta nieszczesna linke i jest wszystko cacy

Witajcie ejstem nowy na tym forum i prosze was o poradę.Chce zakupic sprzęgło i mam pytanie czy firmy nexus albo firmy kager jest warto kupic na ile czasu ono wytrzyma jesli ktos uzywal prosze o opinie.

jeżeli sprzęgło to tylko LuK bądz sasch.....

Piaggio napisał(a):jeżeli sprzęgło to tylko LuK bądz sasch.....

również potwierdzam post kolegi.