Sprzęgło

przez **Daniel19** » 19 sie 2012, o 11:49

witam borykam sie z problemem sprzegła...nie odskakuje tak jakby sie klejilo...jak mocniej depne i pusze jest git a jak delikatnie to nie odskakuje do konca...co moze byc przyczyna???i jezeli sprzeglo jest juz na dobiciu to jakie wlozyc bo planuje zrobic mu up mocy tak okolo 160 :-D

przez **slavwek.ie** » 21 sie 2012, o 18:41

Prawdopodobnie początek końca pompki sprzęgła, możesz spróbować zmienić płyn hamulcowy i odpowietrzyć wysprzęglik, ale prędzej czy później szykuj się na wymianę pompki.
Do 160km seryjne sprzęgło bez problemu poradzi (zakładam, że masz 228mm)

przez **SotoM** » 21 sie 2012, o 23:43

odpowietrz na poczatek układ hydrauliczny zasilania sprzegła.
co do sprzegła . proponuje sprzegło LUK. ciekawe co masz w golfie zwykłe koło zamachowe czy 2umas... mówia ze 2umas był tylko w AFN...
ale jakby był 2umas to jak celujesz w moc to dobrze by było 2umas wywalic i wastawic tzw zestaw 1Z czyli zwykłe koło i sprzegło np od G60 czy VR6. (koło zamachowe zwykłe mam na zbyciu)

przez **Piaggio** » 22 sie 2012, o 00:04

Daniel19, a biegi wchodza dobrze? jezeli tak, to mi rowniez wyglądało by to na pompke- ogólnie są dwie- jedna przy pedale sprzegła a droga w skrzyni tzw. wysprzeglik- i jezeli wysprzeglik wypycha i sie chowa to wygladalo by to na pompke przy pedale, ale na poczatek moze zrób tak jak SotoM, pisze i sprobuj odpowietrzyc- moze pomoze, co do zwiekszenia mocy- jezeli niut bedzie poprowadzony z głową i sprzeglo jest sztwne to spokojnie powienien przeniesc- a jezeli bedzie drzalo czy tez sie uslizgiwalo pakuj zestaw od g60 ze sztywnym zamachem.

przez **rysiektr** » 25 sie 2012, o 17:23

Daniel19, bracie :-D

zrób jak koledzy mówią, wymień płyn spróbuj odpowietrzyć, jak nie pomoże będziemy szukać dalej, co do 160 konia... sprzęgło może nie dawać rady...zwłaszcza jak ktoś kto będzie robił soft dopakuje niutona nisko.. polecam Sachsa z VR6 - najlepiej made in Germany a nie made in Slovaka, obsłuży bez problemu, jak chcesz pomogę Ci załatwić w dobrym pieniądzu.

przez **luki19ns** » 26 sie 2012, o 00:52

Witam.Mam taki problem jak w temacie.Wymieniane było kompletne sprzeglo okolo pol roku temu.A pare dni temu zauwazylem ze mi sie sprzęgło ślizga.I nie wiem co to sie moglo stac.Autem nie jezdze jakos strasznie duzo to raczej odpada zeby sie to nowe sprzeglo posypalo.
Pomocy

przez **rafal9119** » 26 sie 2012, o 07:56

a jak rozpoznałes ze ci sie slizga??

przez **SotoM** » 26 sie 2012, o 10:23

jesli nie ma zadnych wycieków olejowych gdzie olej by trafiał do komory sprzegła to albo to z winy zadkiej eksploatacji - zawilgocone okładziny tarczy albo cos z dociskiem - słaba wydajnosc dociskania tarczy.... a jakiej firmy sprzęgło montowano ci...

przez **luki19ns** » 26 sie 2012, o 10:39

rafal9119 napisał(a):a jak rozpoznałes ze ci sie slizga??

Normalnie.Jak jade na biegu i dodaje gazu to auto nie przyspiesza a obroty ida w gore.
A jakiej firmy to nie wiem bo nie ja je zakladalem.Ale z tego co mi mowil mechanik to jedno z lepszych.

przez **trollu** » 26 sie 2012, o 11:24

jedź do mechanika który to składał i powiedz że jest problem. zależy jak jeździsz ale nowe sprzęgło po pół roku się nie kończy

przez **maximus_spi** » 26 sie 2012, o 17:58

trollu napisał(a):jedź do mechanika który to składał i powiedz że jest problem. zależy jak jeździsz ale nowe sprzęgło po pół roku się nie kończy

Dokładnie i na każde nowe sprzęgło jest gwarancja bodajże rok czy dwa lata.

przez **luki19ns** » 26 sie 2012, o 22:15

Tak zrobie.Zobaczymy co on mi powie.

Sprzęgło

sprzegło sie kleji;D???

sprzegło sie kleji;D???

Ślizgajace sie sprzęgło (wymieniane poł roku temu)

Kto przegląda forum