Zamki, wkładki zamków i inne

przez **saladrus** » 29 paź 2009, o 22:37

pisz jaśniej (fotki itp) jestem laikiem w takich sprawach ... jutro będe 1 raz rozbierał drzwi

przez **marcinkoz2910** » 29 paź 2009, o 22:40

Tak to wygląda:

I teraz tak podróby trzeba zeszlifować bo nie pasują na oczko we wkładce (trzeba delikatnie zeszlifować ten haczyk) oraz podróby lubią pękać dość szybko ale nie zawsze

A dlatego trzeba zeszlifować bo czytałem że były dwa rodzaje a mniejszych już nie robią można też poszukać oryginału albo podróbkę i ładnie zeszlifować i jest

Poszukasz na 4um to też coś na ten temat pisali

EDIT:

a tak to jest sprzężone z klamką

przez **saladrus** » 29 paź 2009, o 22:42

dzięki pkt dla Ciebie

[ Dodano: 2009-10-30, 15:41 ]
No i wymienione...
wiosełko 5PLN
szlifowanie 15 PLN
jeszcze trzeba było je kupić ...a to 90 km w 2 strony

rozkręcić tapicerkę godzina ... złożenie 15 min i 2 żywce !

przez **pawelek03576** » 30 paź 2009, o 19:59

najlepiej założyć sterowanie z pilota centralnym wtedy wiosełka sie nie łamią :-D

przez **saladrus** » 30 paź 2009, o 20:20

też dzisiaj juz o tym myślałem ... nawet dzwoniłem do chłopaków od alarmów i koszt "dorobienia" pilota (2 szt) to 250 - 350 zł
te droższe są już aluminiowe ...

przez **pawelek03576** » 31 paź 2009, o 00:38

saladrus napisał(a):też dzisiaj juz o tym myślałem ... nawet dzwoniłem do chłopaków od alarmów i koszt "dorobienia" pilota (2 szt) to 250 - 350 zł
te droższe są już aluminiowe ...

kolego nie żartuj ja centralkę (samo sterowanie bo centralny na kluczyk mam fabryczny) kupiłem za 90 zł z dwoma pilotami i przekaźnikami w komplecie a znajomy elektryk mi założył za flaszkę więc za co te 250 zł

mam od dwóch lat coś takiego i nie narzekam http://www.sklep.amt-alarmy.pl/index.ph ... 0&rg=0&sg=

przez **saladrus** » 31 paź 2009, o 09:34

tak mi powiedzieli w alarmach ...
A ty miałeś sam central

bez alarmu

ja mam fabryczny central z alarmem ... może stąd ta cena .

przez **pawelek03576** » 31 paź 2009, o 10:26

miałem sam centralny bez alarmu

przez **andrzej.78** » 3 lis 2009, o 20:03

A ja mam centralny z alarmem i niemoge otworzyć drzwi od kierowcy i też niewiem co robić. Ale tylko po minusowej temp pomożecie

przez **Byne** » 26 lis 2009, o 19:21

Witam.
Powie mi ktoś z was jak rozebrać wkładkę zamka tak żeby ściągnąć tą stalową blaszkę całkiem co niby przymyka dostęp klucza chodzi mi o ten okrąg stalowy na końcu co ma w sobie dziurkę w którą wkładasz klucz.
heheh
namotałem

chodzi mi o to że zostawiłem pod robotą auto, a że pracuje w szkole to któryś z łepków napchał mi zapałek w zamek...

powiedzcie jak to rozebrać żeby troche choć zobaczyć bebechy zamka.
Pozdrawiam

*****,właśnie połamałem zamek,

przez **pablomed** » 26 lis 2009, o 19:37

jeśli napchali głęboko zapałek to musisz wkładkę wymontować. Czyli wyjąć klamkę to tylko jedna śróba na krawędzi drzwi - porady zanajdziesz. Potem bębenek ma takie zabezpieczenie od wewnątrz klamki zobaczysz to łatwe, zdejmiejsz je i bębenek wyjdzie na zewnątrz. W tym momencie musiszuważać żeby się zapadki w plener nie rozleciały, więc od razu wyjmując wkładkę (bębenek) obejmij ją ręką. Jak masz bębenek już na stole to wyjmuj po kolei maleńkie zapadki pamiętając kolejność jak sa włożone i stronę bębenka z której dana zapadka jest włożona, każda ma jeszcze maleńką sprężynkę. Najlepiej wymocz bębenek najpierw w nafcie czy terpentynie bo to awsze jest zasyfione. Po rozbiorce wyczyść nasmaruj np wazeliną i będzie działać. A ten metalwy kapsel na końcu podważasz czymś i odskoczy - znowóż uwaga na maleńką sprężynkę

przez **Groch367** » 26 lis 2009, o 21:02

fotoporada:

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=175564

wprawdzie z mk4 ale to podobnież ;-)

Zamki, wkładki zamków i inne

wkład zamka

Kto przegląda forum