Panowie mam problem z moim licznikiem w ibizie tdi silnik AHU. Mianowicie od pewnego czasu zegary raz działają raz nie. Zawsze jest tak że nie działają razem obrotomierz i prędkościomierz. Wskazówka od prędkościmierza zaczyna drgać i nie działaja podstawowe zegary stoją w miejscu na zero. Wszystko inne działa czyli od temp i paliwa jak również nabijanie kilometrów i inne kontrolki. Co może być przyczyną zimne luty gdzieś na płytce czy silniczki od wskazówek, domyślam się że musi być zależność między obrotomierzem a prędkościomierzem bo albo oba działaja albo nie działaja razem. Auto to Ibiza II 99 ostatni wypust przed FL. Nie mogę nigdzie znaleźć rozwiązania tego problemu, nie chciałbym wymieniać licznika tylko naprawić ten bo ma fabryczne MFA i wszystko oprócz tego defektu działa normalnie.

Odpowiedź już była udzielana i to nawet w tym temacie, mogłeś przeczytać cały temat, ale najpierw wypadało by się przywitać.

delsol11 napisał(a):nie chciałbym wymieniać licznika tylko naprawić ten bo ma fabryczne MFA i wszystko oprócz tego defektu działa normalnie.

A co to za problem kupić taki sam ?

Przejrzałem z 20 stron od końca i nic nie znalazłem jak rozwiązać ten problem a kupić bym musiał taki sam z seata bo z tego co doczytałem to wskazówka od paliwa nie będzie wskazywać prawidłowo, poza tym na portalach ten licznik to nie wiadomo jaki rarytas z MFA i krzyczą ponad 200 zł dlatego chce naprawić ten, może sam bo jakieś tam pojęcie o elektronice mam

Coś słabo przeglądałeś 4 strony wcześniej był poruszany temat tego problemu:

Problem rozwiązany.
Z elementami elektronicznymi nic wspólnego to nie miało.
Zrobiłem tak.
Rozebrałem moje stare silniczki, bo i tak nie miałem nic do stracenia.
Jest tam zestaw trybików bardzo malutkich i pył lub kurz z cewek
dałem 2 krople oleju 10w40 Smile i po złożeniu okazało sie, ze wszystko płynnie działa bez zaciec (drgania prawdopodobnie robią zie z luzów w mechanizmie)
wszysko poskłądane i działa na starych silniczkach.

Nie wiem już co mam robić. Kontrolka cieczy mruga po odpaleniu auta. Oleju po przekroczeniu 2 tys. Obrotow plus bzyczek. Wskazówka temp. Leży i czasem się podniesie zrobi rundę honorową tzn. Dobije do 90 lub 110 i opada. Dodam że te podnoszenie następuje po krotkiej chwili od odpalenia silnika. Licznik podpinalem inny i to samo się dzieje. Czujniki wymienione, ciśnienie sprawdzone, wtyczki sprawdzone. Coś ktoś jakiś pomysl? Czy na zyletki ciąć... po odlaczeniu wtyczki z czujnikow kontrolki swieca tak samo...

jarek1125, co do oleju to sprawdź u mechanika ciśnienie oleju czy jest poprawne, jeśli tak to wymień czujnik/czujniki ciśnienia oleju. Wymiana na nowe nie daje gwarancji, często nowe są już wadliwe, jak np. termostaty. Nowe nie oznacza sprawne. Co temperatury cieczy sprawdź oporność na czujniku, znajdziesz go w chłodnicy raczej. Jeśli on mierzy poprawnie a na desce masz choinkę znaczy że gdzieś elektryka wadzi.

Thorsten napisał(a): co do oleju to sprawdź u mechanika ciśnienie oleju czy jest poprawne

Thorsten napisał(a):jeśli tak to wymień czujnik/czujniki ciśnienia oleju

jarek1125 napisał(a):Czujniki wymienione, ciśnienie sprawdzone, wtyczki sprawdzone.

Czaisz maaaaan?
Jeśli czujniki, wtyczki wszystko jest ok to jedynie przychodzi mi do głowy przerwa w obwodach..

BartheZz_3,


" znaczy że gdzieś elektryka wadzi." powiedziałem to wcześniej...

logiczne że skoro ciśnienie jest ok, czujniki NIBY też to tylko elektryka.
Zresztą za pomocą najzwyklejszej kontrolki można łatwo sprawdzić poprawność działania czujnika ciśnienia oleju.

Kabel pewnie przetarty gdzieś i tyle. Cienkie kabelki, duże wibracje od silnika i już niemłody wiek robią swoje. W najgorszym przypadku pociągniesz nowe, możesz jeszcze na vagu sprawdzić jak ecu widzi temperaturę i miernikiem bądź żarówką ciagłość obwodu. Elektryk samochodowy Ci to ogarnie bez problemu jak nie czujesz się na siłach.

Dzięki za zainteresowanie. Sprawdzę dziś czujniki jeszcze raz i kabelki czy nie przetarty gdzieś. Jak nie będzie poprawy to wtedy do jakiegoś elektryka-magika oddam bo sam nie ogarnę już. Dam znać jak już dojdę do czegoś:-) niech moc bedzie z VWami...

Witam:
Jestem nowy na Forum więc z góry przepraszam za błędy .
Szukałem na forum takiego problemu ,ale nie znalazłem konkretnej odpowiedzi.
Problem wygląda następująco: (Golf III 1.6)
Wszystkie kontrolki na liczniku działają ,prócz Wskaznika Przebiegu Kilometrów.
W ogóle nic nie pokazuje. Wcześniej wszystko było ok ,do tego czasu,
przebieg wskazywał normalnie prawidłowo - oczywiście z napisem Total .
(Wcześniej jeszcze pamiętam jak był spalony Bezpiecznik 21 to wyskoczyło raz na jakiś czas
tak może z połowa cyferek)
Teraz nie ma nic,wina bezpieczników to raczej nie jest ,sprawdzałem już (21,16 jak coś).
Co może być nie tak

Witam. Licznik firmy TRW?