ładowanie, alternator

przez **Goral1985** » 18 maja 2010, o 15:05

ja mam na wlaczpnym silniku 14,2V bez swiatel wiec u ciebie szczotki sa juz lekko zjechane ;-)

przez **marcinkoz2910** » 18 maja 2010, o 18:45

słabe masz ładowanie

przez **pablomed** » 18 maja 2010, o 20:41

sprawdź sobie jeszcze napięcie na samym altku, miedzy sruba od kabla a obudową. To wyjasni czy altek słaby czy cos z okablowaniem lub klemami.

przez **bart_GT** » 18 maja 2010, o 22:53

tak jak kolega pablomed, pisze sprawdz napiecie na alternatorze i porownaj z tym na aku czy nie ma spadkow

przez **xgrzesio2** » 16 cze 2010, o 11:45

Czy przy słabym akumulatorze napięcie na alternatorze przy uruchominym silniku może być mniejsze

?

przez **k-m-r1** » 16 cze 2010, o 14:23

a ja zapytam wczoraj przy okazji montarzu przekaznikót zerkłęm ile volt ma aku i 17.8 V hmmm ....

przez **xgrzesio2** » 16 cze 2010, o 14:41

17.8 to zdecydowanie za dużo.

przez **michalqqr** » 16 cze 2010, o 14:58

k-m-r1 napisał(a):ile volt ma aku i 17.8 V hmmm ....

regulator napięcia do wymiany na już!! zasiarczysz sobie aku i będzie po zabawie

przez **k-m-r1** » 16 cze 2010, o 20:39

a jak moge sprawdzic ten regulator?

przez **uzbek** » 16 sty 2012, o 22:11

Witam.

Otóż pojawił się w moim Variacie problem, mianowicie świerszczy zewnętrzne łożysko alternatora (przy kole pasowym). Usterka potwierdzona - okolice pryśnięte WD40/smarem w sprayu i przestaje na jakiś czas rzęzić i chodzi cichutko, po dłuższej chwili problem wraca.

Szukałem na forum, nic ciekawego nie znalazłem (może nie umiem szukać), ale prosiłbym o pomoc, mianowicie, jak wymienić to łożysko (krok po kroku najlepiej) i jakie łożysko zamówić w jego miejsce? (Fraza łożysko alternatora VW rzucona na allegro nie daje wyników.)

Z góry dzięki i pozdraVWiam

przez **Pawel85man** » 16 sty 2012, o 22:21

jakiej firmy alternator?

przez **prezesik** » 16 sty 2012, o 22:22

W łożyskach są łożyska o standardowych wymiarach, które możesz dostać w każdym sklepie z łożyskami. Ja wymieniałem to dawałem chyba ok. 4-6 zł za sztukę a są dwa.
Ja mam alternator Bosch, który jest łatwy do rozbiórki, gorzej jest z Valeo ( tak słyszałem ).

- odkręcasz przednią nakrętkę koła pasowego
- zdejmujesz koło pasowe
- z drugiej strony altka masz śrubki, które odkręcasz
- z obudowy trzeba wyjąć łożyska
Dawno temu wymieniałem, nie pamiętam jak to leciało.

ładowanie, alternator

Wymiana łożyska alternatora 1Z '94

Kto przegląda forum