Moderator: Moderator
Posty: 6
• Strona 1 z 1
Centralny nie działa.
Witam, jak w temacie , z kazdych drzwi przekrecajac kluczyk zamykaja sie tylko jedne drzwi,gdzie wsadze kluczyk. Dmuchajac w ten wezyk od pompki slysze tylko wlew paliwa i jak mocnej dmuchne to i drzwi pasazera prawe. Wersja 3d. Od czego zaczac? Pompke mam nowa , bo tamta zalalo .
- mategun
- Berbeć
- Posty: 16
- Dołączył(a): 12 lip 2010, o 22:17
- Lokalizacja: lubelskie
To inaczej: czy jest światełko w kabinie?
A tu zaraz obok jest temat:
http://www.golf3.pl/topics4/nawala-cent ... t25525.htm
A tu zaraz obok jest temat:
http://www.golf3.pl/topics4/nawala-cent ... t25525.htm
-

Zico63 - Members
- Posty: 1569
- Dołączył(a): 13 gru 2007, o 02:32
- Lokalizacja: B.-B.
Siema
proszę zajrzyj w ten temat:
http://www.golf3.pl/topics4/centralny-z ... 039,15.htm
tutaj opisałem moją walkę z centralką.
prawdopodobnie poszły ci kable od stałego plusa w drzwiach ze starości i wilgoci.
Zrób najpierw tak. Jak masz białoczerwony w wiązce drzwi to wsadź tam miernik/żarówkę i do masy zewrzyj. Jak będzie tam +12 to ok prąd idzie. Boczek trzeba zdjąć. Potem poszukaj tej wiązki i jest tam miejce w którym białoczerwony się rozdziela na rygiel i na zamek. W tym miejscu prawdopodobnie kabel padł.
Sprawdź również czy do pompki na białoczerwonym pinie jest +12 (pin 1 a masa jest na 3 chyba = brązowy kabel)
Jeszcze jest bardzo fajny sposób na sprawdzenie czy wszystko ładnie działa i czy kabelki nie przerwane. Jak masz kostkę w pompce to zrób tak. Od białoczerwonego kabelkiem podaj plusa na siwy albo zielony kabel (zamykanie/otwieranie). Jak będzie wszystko trybić to znaczy że poszły kable.
proszę zajrzyj w ten temat:
http://www.golf3.pl/topics4/centralny-z ... 039,15.htm
tutaj opisałem moją walkę z centralką.
prawdopodobnie poszły ci kable od stałego plusa w drzwiach ze starości i wilgoci.
Zrób najpierw tak. Jak masz białoczerwony w wiązce drzwi to wsadź tam miernik/żarówkę i do masy zewrzyj. Jak będzie tam +12 to ok prąd idzie. Boczek trzeba zdjąć. Potem poszukaj tej wiązki i jest tam miejce w którym białoczerwony się rozdziela na rygiel i na zamek. W tym miejscu prawdopodobnie kabel padł.
Sprawdź również czy do pompki na białoczerwonym pinie jest +12 (pin 1 a masa jest na 3 chyba = brązowy kabel)
Jeszcze jest bardzo fajny sposób na sprawdzenie czy wszystko ładnie działa i czy kabelki nie przerwane. Jak masz kostkę w pompce to zrób tak. Od białoczerwonego kabelkiem podaj plusa na siwy albo zielony kabel (zamykanie/otwieranie). Jak będzie wszystko trybić to znaczy że poszły kable.
- killah
Sprawdziłem ten bezpiecznik 21 ale on jak go podlacze to swieci ciaglym swiatlem(bez przerywania) mi sie caly czas prawy kierunek nawet jak wylacze stacyjke, gdzie szukac tego zwarcia?
[ Dodano: 2010-08-01, 15:37 ]
Centralny sprawny, przyczynami były brak masy w lampach(musze sobie jakies fajne nowe kupic ), do tego wezyki cisnieniowe byly odlaczone oraz nie bylo bezpiecznika nr 21.
[ Dodano: 2010-08-01, 15:37 ]
Centralny sprawny, przyczynami były brak masy w lampach(musze sobie jakies fajne nowe kupic ), do tego wezyki cisnieniowe byly odlaczone oraz nie bylo bezpiecznika nr 21.
- mategun
- Berbeć
- Posty: 16
- Dołączył(a): 12 lip 2010, o 22:17
- Lokalizacja: lubelskie
Posty: 6
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 11 gości

Tak na oko sprawdzilem juz duzo wczesniej ale nic nie bylo tam widac interesujacego