Moderator: Moderator
bo ja mam altek 45AH , ale mam wzmacniacz do samego suba 550w i mi juz lekko swiatla mrugaja przy wyzszym obciazeniu, a teraz chce wrzucic jeszcze 600w Rto na glosniki to juz wogule aku bedzie cierpial, kondensator wrzuce tez ale nie wiem czy to sprawe rozwiaze, myslalem tak o 54Ah akumulatorze
- Schurxix
- Berbeć
- Posty: 9
- Dołączył(a): 6 lis 2012, o 23:14
- Lokalizacja: Dziergowice
Dasz większy aku to bedzie źle......
Chcesz wiekszy aku (np55Ah) to założ Altek min 70Amper i bedzie wiele lepiej.
Altek 45 A (jesli taki był, nie wiem) - nie naładuje Ci aku 50-55Ah....
Do obecnego altka mozesz dać aku max 36-38 Ah - ale to jest troche mała pojemnosc jesli masz dużo prądo żernych odbiorników. (wzmacniacz itd).
Ja akurat mam altek 120Amper wiec mogłem sobie pozwolić na Aku 80Amper. W mrozach nie ma zadnego problemu a Aku ma ponad 5 lat.
Chcesz wiekszy aku (np55Ah) to założ Altek min 70Amper i bedzie wiele lepiej.
Altek 45 A (jesli taki był, nie wiem) - nie naładuje Ci aku 50-55Ah....
Do obecnego altka mozesz dać aku max 36-38 Ah - ale to jest troche mała pojemnosc jesli masz dużo prądo żernych odbiorników. (wzmacniacz itd).
Ja akurat mam altek 120Amper wiec mogłem sobie pozwolić na Aku 80Amper. W mrozach nie ma zadnego problemu a Aku ma ponad 5 lat.
Mój golfik
-

slawek5t - Members
- Posty: 1993
- Dołączył(a): 15 cze 2011, o 00:05
- Lokalizacja: Pomorskie
Schurxix napisał(a):bo ja mam altek 45AH , ale mam wzmacniacz do samego suba 550w i mi juz lekko swiatla mrugaja przy wyzszym obciazeniu, a teraz chce wrzucic jeszcze 600w Rto na glosniki to juz wogule aku bedzie cierpial, kondensator wrzuce tez ale nie wiem czy to sprawe rozwiaze, myslalem tak o 54Ah akumulatorze
No,jak Ci mrugają światła,to sprawdź prąd ładowania, bo może np.szczotki się kończą, może regulator..
Ale faktycznie do takiej dyskoteki to jakiś generator by się przydał
Jeszcze trochę go doposażysz w takie wypasy,to stwierdzisz,że silnik 1,4 cierpi

Nie mam GG ale coś trzeba było wpisać..
- Kutasinski
- Czytacz
- Posty: 122
- Dołączył(a): 20 mar 2012, o 12:44
- Lokalizacja: Kraków
Rozładowany dwuletni akumulator
Witam,
Mam dość dziwny problem. Jakieś 1,5 roku temu montowałem sam elektryczne szyby + lusterka w swoim golfie 3. Wszytko oryginalne łącznie z wiązką centralną. Nie miałem z nimi żadnych problemów, aż do zeszłego tygodnia kiedy to nagle, zupełnie bez powodu przestała działać lewa tylna szyba oraz prawa przednia tj. pasażera. Bez zarzutu działała lewa przednia kierowcy oraz prawa tylna. Problem zbagatelizowałem, bo idzie zima, więc i tak ich nie będę używał - chciałem to naprawić jak się z robi ciepło. Dziś się trochę zdziwiłem jak mi padł dwuletni akumulator do zera tj. jak odpalam powolutku zakręci raz rozrusznikiem i tyle. Przekręcam kluczyk do pozycji początkowej, i tu dzieją się dziwne rzeczy bo: włącza się radio - bez panela (słychać jak się kręci cd), sama się otwiera lewa przednia szyba tj. od kierowcy i prawa tylna (czyli te działające). Przy okazji sprawdziłem i już działają szyby, które wcześniej nie działały prawy przód i lewy tył. Proszę o pomoc bo już mam mętlik w głowie, jakieś zwarcie? Nie rozumiem.
Mam dość dziwny problem. Jakieś 1,5 roku temu montowałem sam elektryczne szyby + lusterka w swoim golfie 3. Wszytko oryginalne łącznie z wiązką centralną. Nie miałem z nimi żadnych problemów, aż do zeszłego tygodnia kiedy to nagle, zupełnie bez powodu przestała działać lewa tylna szyba oraz prawa przednia tj. pasażera. Bez zarzutu działała lewa przednia kierowcy oraz prawa tylna. Problem zbagatelizowałem, bo idzie zima, więc i tak ich nie będę używał - chciałem to naprawić jak się z robi ciepło. Dziś się trochę zdziwiłem jak mi padł dwuletni akumulator do zera tj. jak odpalam powolutku zakręci raz rozrusznikiem i tyle. Przekręcam kluczyk do pozycji początkowej, i tu dzieją się dziwne rzeczy bo: włącza się radio - bez panela (słychać jak się kręci cd), sama się otwiera lewa przednia szyba tj. od kierowcy i prawa tylna (czyli te działające). Przy okazji sprawdziłem i już działają szyby, które wcześniej nie działały prawy przód i lewy tył. Proszę o pomoc bo już mam mętlik w głowie, jakieś zwarcie? Nie rozumiem.
- przemku
- Berbeć
- Posty: 2
- Dołączył(a): 12 lis 2012, o 21:00
- Lokalizacja: Rzeszów
Podobny problem miałem u siebie nie dawno. W tym dwóch niedziałających szybach prawdopodobnie padły Ci moduły. I to przez to właśnie padło Ci aku.
Zrób tak: Zdejmij tapicerkę tych drzwi, odłącz wtyczki od modułów przy mechanizmie opuszczania szyby, naładuj aku i powinno być ok. A potem po prostu jak przyjdzie wiosna to zakup nowe moduły lub całe mechanizmy i wszystko będzie działać
Zrób tak: Zdejmij tapicerkę tych drzwi, odłącz wtyczki od modułów przy mechanizmie opuszczania szyby, naładuj aku i powinno być ok. A potem po prostu jak przyjdzie wiosna to zakup nowe moduły lub całe mechanizmy i wszystko będzie działać

-

revor - Badacz tematu
- Posty: 157
- Dołączył(a): 2 wrz 2011, o 01:10
- Lokalizacja: Leszno
Też tak miałem kolego, identycznie. Zaraz znowu przestaną działać
Wiem co mówię, a diagnoza postawiona przez elektromechanika
Dopiero po odłączeniu tej felernej szyby u mnie aku przestało się rozładowywać 
Wiem co mówię, a diagnoza postawiona przez elektromechanika
Dopiero po odłączeniu tej felernej szyby u mnie aku przestało się rozładowywać 
-

revor - Badacz tematu
- Posty: 157
- Dołączył(a): 2 wrz 2011, o 01:10
- Lokalizacja: Leszno
zwarcie
a cd kreci bo nie było zasilania i radyjko dostało pradzik to sie testuje
tak jest też jak zdejmiesz klemy
sprawdz połaczenia w dżwiach i słupkach może coś rdza wzieła i ne łączy zwiera
a wysiada aku jak masz klape niedomknieta i swieci lampka
a cd kreci bo nie było zasilania i radyjko dostało pradzik to sie testuje
tak jest też jak zdejmiesz klemy
sprawdz połaczenia w dżwiach i słupkach może coś rdza wzieła i ne łączy zwiera
a wysiada aku jak masz klape niedomknieta i swieci lampka
Polska wersja programu MACH3 cnc---- Makra do palników ,magazynków, THC, OHC---- EKRANY dla firm i producentów maszyn ---- budowa sprzedaż maszyn Plazmy, Elektrodrążarki, Frezarki ,Tokarki, Gietarki, inne maszyny
-

k-m-r1 - Weteran
- Posty: 2080
- Dołączył(a): 24 sie 2008, o 18:48
- Lokalizacja: OOL DW Praszka Wrocław
Golfik nie pali, akumulator chyba sprawny
Siemka wszystkim, jestem nowy więc prosze mnie nie zniszczyć technikaliami. Od dwoch dni moj golf nie chce odpalic. Palą się kontrolki, migacze dzialaja, światła przednie również bez problemu sie zapalaja. Próbowałem z kolegą odpalic na krótko przez "szelki" ale też nic to nie dało więc to chyba nie akumulator. Jakieś pomysły? Jestem kompletnie zielony w temacie, poczytałem trochę forów ale tylko zgłupiałem od tej wiedzy. W skrócie wygląda to tak: wsadzam kluczyk, przekrecam na zapłon (świece się grzeją, kontrolki się palą), próbuje odpalić auto i nic kompletna cisza. Dzięki za pomoc z góry ludziska. Pozdrawiam
- x__Supas__x
- Berbeć
- Posty: 1
- Dołączył(a): 13 lis 2012, o 20:02
- Lokalizacja: Wrocław / Bogatynia
Re: Golfik nie pali, akumulator chyba sprawny
x__Supas__x napisał(a):Siemka wszystkim, jestem nowy więc prosze mnie nie zniszczyć technikaliami. Od dwoch dni moj golf nie chce odpalic. Palą się kontrolki, migacze dzialaja, światła przednie również bez problemu sie zapalaja. Próbowałem z kolegą odpalic na krótko przez "szelki" ale też nic to nie dało więc to chyba nie akumulator. Jakieś pomysły? Jestem kompletnie zielony w temacie, poczytałem trochę forów ale tylko zgłupiałem od tej wiedzy. W skrócie wygląda to tak: wsadzam kluczyk, przekrecam na zapłon (świece się grzeją, kontrolki się palą), próbuje odpalić auto i nic kompletna cisza. Dzięki za pomoc z góry ludziska. Pozdrawiam
1) Kostka stacyjki
2) Przekaznik 109
Ja bym sprawdził najpierw te dwie rzeczy

-

K@mil - POMOCNIK

- Posty: 4895
- Dołączył(a): 30 lis 2007, o 19:15
- Lokalizacja: NDZ/CT
przełóż akumulator od kolegi i spróbuj odpalic z jego aku.
pisze tak poniewaz poprzedniej zimy padl mi aku i objawy mialem takie same jak ty a z kabli (3 komplety) podpinalem i nie chcial gadac kable tylko zaczynaly sie grzac i nic dopiero pomoglo zalozenie aku od szwagra i odpalil. masz taki sam silnik jak ja i dlatego przyszlo mi to do glowy sprawdz najpier tak jak mowie moze nie bedziesz musial szukac dalej.
pisze tak poniewaz poprzedniej zimy padl mi aku i objawy mialem takie same jak ty a z kabli (3 komplety) podpinalem i nie chcial gadac kable tylko zaczynaly sie grzac i nic dopiero pomoglo zalozenie aku od szwagra i odpalil. masz taki sam silnik jak ja i dlatego przyszlo mi to do glowy sprawdz najpier tak jak mowie moze nie bedziesz musial szukac dalej.
VW GOLF 1,9TDI 1z GT 66KW/90KM 95r
Yaesu FT-857D/President Texas/HF-P1/HV-10
Yaesu FT-857D/President Texas/HF-P1/HV-10
-

radomiak - Gaduła
- Posty: 464
- Dołączył(a): 11 paź 2008, o 12:10
- Lokalizacja: KOŁOBRZEG
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 16 gości
