Moderator: Moderator
smar może być zwykły ŁT 45 przewodzi prąd i izoluje
moja biała strzała- moj-golf/biala-strzala-variant-1-9td-t50990.html
Nie dyskutuj z idiotą! Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem...
Nie dyskutuj z idiotą! Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem...
-

mkkay - Members
- Posty: 684
- Dołączył(a): 16 paź 2012, o 21:31
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
tak, idealny przewodnik będący super izolatoremmkkay napisał(a):przewodzi prąd i izoluje
marcinkazimierz, dowolny smar nie zastanawiaj się jaki czyli co tam masz pod ręką, byleś przed zakręceniem odczyścił z tlenku powierzchnie klemy i tej blaszki
- pablomed
- Members
- Posty: 5992
- Dołączył(a): 3 sie 2008, o 18:01
- Lokalizacja: małopolskie
pablomed napisał(a):tak, idealny przewodnik będący super izolatoremmkkay napisał(a):przewodzi prąd i izoluje
kolego a domyślić się trochę to nie łaska??
przewodzi prąd i izoluje przed wodą i zanieczyszczeniami, mam to jeszcze bardziej wyoślić??

moja biała strzała- moj-golf/biala-strzala-variant-1-9td-t50990.html
Nie dyskutuj z idiotą! Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem...
Nie dyskutuj z idiotą! Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem...
-

mkkay - Members
- Posty: 684
- Dołączył(a): 16 paź 2012, o 21:31
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
Re: biegun akumulatora
Weź cienki, płaski pilnik i spiłuj kleme z przewodem którą masz luźną. Tak żeby śruba mogła ją mocniej ścisnąć. Tam musi być bardzo dobry styk. Zwłaszcza jak masz diesla. Klemy są miękkie wiec za dużo się nie namęczysz z piłowaniem. W którym miejscu spiłować sam wpadniesz oglądają kleme. Po prostu musisz ją tak spiłować żeby się mogła mocniej zacisnąć. Czyli powiększasz szczeliną w klemie. A także spiłowujesz ten element ze śrubą, który ściska klemę aby mógł ja mocniej docisnąć.marcinkazimierz napisał(a):mam strasznie wyrobiony biegun w aku ma ktos jakis patent , niemam ska wziasc blaszki miedzianej.
Obejrzyj to sobie a będziesz wiedział co spiłować.
- tomi
- Berbeć
- Posty: 13
- Dołączył(a): 28 kwi 2008, o 22:57
- Lokalizacja: Poznań
z tym spilowaniem to nie bedzie takie proste dlatego ze ja mam takie troche inne z podlaczonymi 4 kablami i taka obejma wokol sruby
- marcinkazimierz
- Gaduła
- Posty: 530
- Dołączył(a): 27 kwi 2012, o 20:54
- Lokalizacja: Lublin
marcinkazimierz napisał(a):z tym spilowaniem to nie bedzie takie proste dlatego ze ja mam takie troche inne z podlaczonymi 4 kablami i taka obejma wokol sruby
Coś takiego dociska ?
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/809 ... ab188.html
To o tym mówię. Taki sam docisk od klemy spiłowałem u siebie.
Tak jak pisałem. W tym górnym elemencie na rysunku rozpiłowujesz szczelinę w klemie płaskim małym pilnikiem oraz spiłowujesz stożek tak żeby głębiej wchodził w nakrętkę.
Kilkanaście minut roboty i klema mocno siedzi na zacisku akumulatora.
- tomi
- Berbeć
- Posty: 13
- Dołączył(a): 28 kwi 2008, o 22:57
- Lokalizacja: Poznań
Witam.
Ja będąc w wojsku pracowałem przy akumulatorach 2 lata i takie ubytki naprawiałem w ten sposób.że miałem odpowiednie formy ale w domowych warunkach robimy tak bierzemy grafit z płaskiej bateri i kawałki ołowiu, owijamy uszkodzony biegun blaszką wstępnie dobrze wyczyszczony nakładamy forme z blaszki wkładamy kawałki skruszonego ołowiu bierzemy prostownik grafit zaciskamy w jednym biegunie drugi podpinamy tam gdzie jest uszkodzony biegun i grafitem dotykamy pokruszony ołów wszystko się łączy i wygląda jak nowy
Ja będąc w wojsku pracowałem przy akumulatorach 2 lata i takie ubytki naprawiałem w ten sposób.że miałem odpowiednie formy ale w domowych warunkach robimy tak bierzemy grafit z płaskiej bateri i kawałki ołowiu, owijamy uszkodzony biegun blaszką wstępnie dobrze wyczyszczony nakładamy forme z blaszki wkładamy kawałki skruszonego ołowiu bierzemy prostownik grafit zaciskamy w jednym biegunie drugi podpinamy tam gdzie jest uszkodzony biegun i grafitem dotykamy pokruszony ołów wszystko się łączy i wygląda jak nowy
- arturxp
- Berbeć
- Posty: 1
- Dołączył(a): 20 mar 2011, o 21:10
- Lokalizacja: dźwierzuty
akumulator
musze kupic pilnie akumulator do golf 3 1,4 gaz mam dwa typy
-http://www.aku24.net/aku-oso/777-akumulator-centra-plus-12v-50ah-450a-l-wym-207x175x190-cb501-.html
-http://www.aku24.net/aku-oso/798-akumulator-centra-standard-12v-50ah-510a-p-wym-242x175x175-cc502-.html
szybka i konkretna odp czekam
-http://www.aku24.net/aku-oso/777-akumulator-centra-plus-12v-50ah-450a-l-wym-207x175x190-cb501-.html
-http://www.aku24.net/aku-oso/798-akumulator-centra-standard-12v-50ah-510a-p-wym-242x175x175-cc502-.html
szybka i konkretna odp czekam
golf3 to moje życie http://www.golf3.pl/topics2/moja-golfina-vt44533.htm
- krzysiek1992
- Badacz tematu
- Posty: 284
- Dołączył(a): 18 paź 2011, o 20:26
- Lokalizacja: ostrów wielkopolski
Ten drugi ma większy prąd rozruchowy, bo aż 510A, ale do 1.4 starczy ten pierwszy. Znając życie to za 3-4 lata będziesz szukał nowego, bo te Centry, czy AD (prod. Centry) można o kant tyłka potłuc.
Popatrz w opcję "SZUKAJ" - było tematów jak mrówków
Popatrz w opcję "SZUKAJ" - było tematów jak mrówków

-

prezesik - Members
- Posty: 4869
- Dołączył(a): 25 lut 2008, o 20:06
- Lokalizacja: Łęczyca
- krzysiek1992
- Badacz tematu
- Posty: 284
- Dołączył(a): 18 paź 2011, o 20:26
- Lokalizacja: ostrów wielkopolski
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 19 gości
