Witam.
Przepraszam jeśli temat już był i zaśmiecam forum.
Ma pytanie, co może oznaczać migajaca kontrolka swiec podczas jazdy?
Zgasilem silnik na 10min., i odpalilem bez zadnego problemu, lecz po około 15min. jazdy znowu kontrolka zaczela migac - sprawdze jeszcze jak postoi przez noc.
Za wszelkie odpowiedzi dzieki z gory.
Moderator: Moderator
Posty: 39
• Strona 1 z 4 • 1, 2, 3, 4
Gdy kontrolka od świec żarowych zaczyna mrugać oznacza to że jest jakiś błąd bądz awaria- najlepiej było by podpiąć kompa i sprawdzić błędy, mi gdy w czasie jazdy kontrolka od swiec sie zapalała dotykałem hamulca to gasła, i po jakims tam czasie znów sie zapałałą i mrugała to pod kompem wyszło ze mam uszkodzony czujnik stopu przy pedale hamulca, wymieniłem i wsio ok, wiec pierwsze co to proponował bym podłączyć pod kompa i zobaczyc jakie błedy wyskakują.
oporniczek myk myk myk
WETO- skuterkowcom!!!!
WETO- skuterkowcom!!!!
-

Piaggio - Members
- Posty: 1893
- Dołączył(a): 15 mar 2008, o 21:41
- Lokalizacja: Lidzbark Warmiński
podjedz do Łodzi jak coś:)
moj-golf/moj-ukochany-golf-3-prosto-od-emiczki-t41103.html -Ma była miłość 

-

Emiczka - VIP
- Posty: 2205
- Dołączył(a): 10 lis 2011, o 13:42
- Lokalizacja: Łódź
- Rocznik: 2003
- Silnik: 1.6 passat B5fl
- Paliwo: PB
- Nadwozie: kombi
Jak bede kiedys przejazdem
Tak troche kombinowalem jak kolega wyzej napisal i kiedy nie wlaczam nawiewu to kontrolka nie miga... Ale do konca pewny nie jestem.
Takze tak ja wspomnialem wczesniej, jakby ktos z okolic Warszawy mial mozliwosc podlaczenia pod komputer, to bylbym bardzo wdzieczny.
Tak troche kombinowalem jak kolega wyzej napisal i kiedy nie wlaczam nawiewu to kontrolka nie miga... Ale do konca pewny nie jestem.
Takze tak ja wspomnialem wczesniej, jakby ktos z okolic Warszawy mial mozliwosc podlaczenia pod komputer, to bylbym bardzo wdzieczny.
-

mike102 - Badacz tematu
- Posty: 284
- Dołączył(a): 17 gru 2007, o 16:40
- Lokalizacja: WR
Miałem podobny problem w swoim ze migala mi kontrolka od swiec zarowych i gdzy wcisnalem pedal hamulca przestala a wiec u mnie problem polegal na tym ze spalily mi sie żarowki stop i jak juz wymienilem na nowe to jest ok do tej pory. 

VWozidełko
Silniczek TDI 1Z.
Silniczek TDI 1Z.
-

Patryk7171 - Czytacz
- Posty: 90
- Dołączył(a): 15 mar 2011, o 23:33
- Lokalizacja: Łęczna
slawek5t napisał(a):U mnie gdy wciskam hamulec to lekko mruga dioda swiatła przeciw-mgielnego. Nie wiem dlaczegoAle nie wnikam w to
No to to jest wlasnie masa walnieta na lampie
R.I.P Mystic B. [*]
-

BartheZz_3 - Members
- Posty: 4317
- Dołączył(a): 16 cze 2011, o 10:24
- Lokalizacja: PMI
- Rocznik: 95
- Silnik: 1Z
- Paliwo: ON
- Nadwozie: kombi
No dokładnie jest to wina masy, też miałem ostatnio ten sam problem że jak hamowałem to paliła się ta kontrolka i okazało się że z tyłu przy lampie odpadł mi kabelek od masy. Włożyłem go i teraz wszystko ładnie śmiga ![cwaniak ;]](https://www.golf3.pl/images/smilies/cwaniak.gif)
![cwaniak ;]](https://www.golf3.pl/images/smilies/cwaniak.gif)
-

golf 1.4 - Gaduła
- Posty: 696
- Dołączył(a): 4 gru 2011, o 16:06
- Lokalizacja: EL Łódź
- Rocznik: 1993
- Silnik: 1.4 ABD
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Tak jak mowicie, to wina stopu. Spalily mi sie dwie zarowki. Jak je wymienilem to nadal sie nie pala... Bezpiecznik jest ok.
Czy ktos moze mi opisac jak wymienic czyjnik stopu lub sprawdzic czy ta masa jest ok?
Przyznam ze jestem troche "zielony" jezeli chodzi o te sprawy....
Czy ktos moze mi opisac jak wymienic czyjnik stopu lub sprawdzic czy ta masa jest ok?
Przyznam ze jestem troche "zielony" jezeli chodzi o te sprawy....
-

mike102 - Badacz tematu
- Posty: 284
- Dołączył(a): 17 gru 2007, o 16:40
- Lokalizacja: WR
Czujnik (włącznik tak już dokładnie) STOP-u to:
http://www.golf3.pl/6486.htm
Natomiast masa to sprawa brązowego przewodu wchodzącego w lampę wtyczką, razem z innymi przewodami.
Problem dotyczy najczęściej, choć nie zawsze, lampy LEWEJ z powodu przebiegu przewodów. Prawa jest często O.K.
Należy poruszać wtyczką, wyjąć ją i oczyścić końcóweczki i płytkę lampy gdzie wchodzi ten przewód; można też na próbę kawałkiem drutu zewrzeć TYLKO ten brązowy do czystego metalu pojazdu, np. zamka bagażnika.
Można też dać swoją masę każdej lampie, od ścieżki masy do śrubki mocującej lampę. Pisałem już o tym, jak znajdę - dam link.
http://www.golf3.pl/6486.htm
Natomiast masa to sprawa brązowego przewodu wchodzącego w lampę wtyczką, razem z innymi przewodami.
Problem dotyczy najczęściej, choć nie zawsze, lampy LEWEJ z powodu przebiegu przewodów. Prawa jest często O.K.
Należy poruszać wtyczką, wyjąć ją i oczyścić końcóweczki i płytkę lampy gdzie wchodzi ten przewód; można też na próbę kawałkiem drutu zewrzeć TYLKO ten brązowy do czystego metalu pojazdu, np. zamka bagażnika.
Można też dać swoją masę każdej lampie, od ścieżki masy do śrubki mocującej lampę. Pisałem już o tym, jak znajdę - dam link.
-

Zico63 - Members
- Posty: 1569
- Dołączył(a): 13 gru 2007, o 02:32
- Lokalizacja: B.-B.
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 8 gości

Ale nie wnikam w to