wymiana tulejek tylniej belki 1.6 abu

przez **Golfik1986** » 27 lis 2011, o 11:05

po wymianie amorkow z tylu przestalo huśtać ale bo wiekszych dziurach dalej tanczy. polozylem sie pod nim i lewa jest wyrwana. zrobie to sam pod domem??

przez **K@mil** » 27 lis 2011, o 11:24

Golfik1986 napisał(a):zrobie to sam pod domem??

Pod domem nie zrobisz, :mrgreen:

Trzeba odkręcić całą belkę i ją delikatnie opuścić, bo te gumy cięzko tam siedzą bardzo ciężko, potrzebny jest kanał, czasem palnik

Tu masz fotoporade i ocen sam http://www.golf3.pl/topics28/poradnik-w ... t12822.htm

przez **Jogi83** » 27 lis 2011, o 12:18

Stary sam tego nie rób, jest cholernie dużo roboty z ich wyciągnięciem.
Skoro wymieniałeś amory to czemu nie zrobiłeś tego od razu?

przez **Golfik1986** » 27 lis 2011, o 13:21

K@mil, podziekowal :ok:

Jogi83, dopiero zobaczylem po wymianie jak robilem przod. diagnosta mi nie powiedzial ze sa wybite. zmienilem amorki troche sie polepszylo ale na wiekszych dziurach dalej tanczy. chyba nie bedzie tak zle coo. z przodem poszlo wzorowo 3h i wymieniony caly przod to mysle ze z tylem tez se poradzimy ;-)

tylko cos slyszalem ze ludzie maja 2 sposoby na to jedni odpinaja hamulce drudzy nie musze spojrzec na porade

przez **Diego** » 28 lis 2011, o 00:40

najgorszy jest ten korektor hamowania ktory raczej sie nie odkreci chodz byly przypadki ze sie udało...jesli sie nie uda to "ciachnij "łape ktora trzyma korektor i pozniej ja spawnij.a co do samej wymiany to przede wszystkim musisz sobie dorobic sciagacz dobry i mocny bo co do wprasowywania jest potrzebnan dosc duza moc. jesli odkecisz juz belke to guma z tulei prwdopodobnie sama wypadnie a metal delikatnie brzeszczotem przetnij od srodka tylko zebys nie poprzecinał gniazda i spokojnie wychodzi:) jeszcze na poczatku sprobuj czy przewody ham dadza sie tez odkrecic, delikatnie sprobuj jej popuscic wczesniej psikajac jakims penetratorem...i zobaczysz jak cos to bedziesz musial tez jakies przewody zakupic;)

[ Dodano: 2011-11-27, 23:43 ]
aha i ja zrobilem bez kanału.po prostu wysoko podnioslem cala dupe podparłem klockami dla bezpieczenstwa bo to najwazniejsze i leząc dało rade;)

przez **prezesik** » 28 lis 2011, o 10:51

Ja wczesniej opisalem jak u siebie wymienialem tuleje. Stare tuleje zmienial mechanik, wcisnal je prasa na smar. Po 2 latach sie wybily, wtedy postanowilem wziac sprawy w swoje rece.
Wytargalem cala belke spod auta, wybilem stare tuleje ( wyszly latwo, bo wlozone byly na smar ).
Wyczyscilem miesce gdzie maja wejsc tuleje papierem sciernym, nowe tuleje wlozylem do zamrazalnika dzien wczesniej.
Nagrzalem palnikiem koncowki belki gdzie maja wejsc tuleje. Nastepnie w solidnie nagrzana belke wstawilem zamrozone nowe tuleki.
Trzeba tylko rowno ustawic i raz, dwa szybko wbic je mlotkiem.
Oczywiscie zagapienie sie grozi tym, ze tuleja zostanie w polowie wcisnieta i jak sie wystudzi to juz kaplica - ponowne wybijanie.
Ja postawilem na rozszerzalnosc termiczna metalu, nie uzywalem zadnych pras.
POLECAM!

przez **Golfik1986** » 28 lis 2011, o 21:01

no jakos mysle ze zaradzimy z tego co pamietam w poprzednim golfie jak mechanik mi zmienial te tulejki to wypadly luzno. w sobote jade na kanal do dziadka bedziemy walczyc szybko sie zacznie w razie jakiejs wojny

przez **opolanin** » 29 lis 2011, o 00:48

Golfik1986, ja nie dałem rady sam ich wybić ale podjechałem do gościa na prasę i za 20 zeta wybił i wstawił nowe

przez **prezesik** » 29 lis 2011, o 00:50

Ja za poprzednią wymianę dałem 80 zeta za dwie bez wyciągania belki, czas wymiany ok. 1,5h.

przez **opolanin** » 29 lis 2011, o 00:52

prezesik25, niezle, ja mordowałem się z trójnikiem by belkę ściągnąć

przez **prezesik** » 29 lis 2011, o 01:53

opolanin napisał(a):prezesik25, niezle, ja mordowałem się z trójnikiem by belkę ściągnąć

tu jest fotoporada:

http://www.golf3.pl/topics14/wymiana-tu ... +termiczna

przez **Bradley** » 29 lis 2011, o 13:36

Proponuje zalozyc PU. Wchodza latwiej niz oryginalne tuleje i jest spokoj na wiecznosc