wymiana tulejek tylnej belki

przez **Groch367** » 7 paź 2008, o 09:51

przeraża mnie ten temat... dlatego stad moje pytanie do osob ktore mają to za sobą... i mają jakieś pojecie jak w łatwy sposob to zrobić. Czy trzeba rozlaczać uklad hamulcowy przy tym? i odpowietrzac go pozniej? bo to mnie najbardziej interesuje :-)

przez **Grzybek_3** » 7 paź 2008, o 10:15

Dołanczam sie do pytania kolegi poniewaz ja tez bede nie długo wymianiał tulejki na tylnej belce

Groch367 czy u ciebie tez wali tył jak jedziesz???

przez **Groch367** » 7 paź 2008, o 12:45

tak stuki

mnie męczą strasznie czuje się jak w pociągu :-)

przez **krisss.79** » 22 paź 2008, o 21:17

lepiej sie za to sam nie bierz :-)

przez **Nowal** » 22 paź 2008, o 21:28

Tez dzisiaj kupiłem tuleje FEBI i mam zamiar je wymienić. Wymieniałęm juz sam sprzeglo, rozrząd i wiele innych rzeczy wiec nie przeraza mnie ta czynnosc. Chciałem tylko zapytać jak najłatwiej wsadzić ją w wahacz? Wyciągnąć to sie jakosc wyciagnie starą ale słyszalem ze problem moze byc z włozeniem

przez **pablomed** » 22 paź 2008, o 21:31

robisz sobie narzędzie, gruba blacha z otworem na śrubę, śruba przez dziurę w belce, z drugiej strony podkładka i nakrętka, kręcisz i włazi. Poosmaruj czymś. Czyli taka mini prasa. Blacha musi być wycięta z jednej strony żeby to pasowało na występ w tulei

przez **Nowal** » 22 paź 2008, o 21:58

pablomed napisał(a):robisz sobie narzędzie, gruba blacha z otworem na śróbę, śróba przez dziurę w belce, z drugiej strony podkładka i nakrętka, kręcisz i włazi. Poosmaruj czymś. Czyli taka mini prasa. Blacha musi być wycięta z jednej strony żeby to pasowało na występ w tulei

Taki sam patent obmyslałem przed rpzeczytaniem twojego postu

tak tez zrobie. Dzięki za pomoc

przez **SotoM** » 22 paź 2008, o 23:19

Groch367 napisał(a): Czy trzeba rozlaczać uklad hamulcowy przy tym? i odpowietrzac go pozniej? bo to mnie najbardziej interesuje

jeśli masz korektor siły hamowania to musisz odkrecic przewody od niego. chyba ze uda ci sie odkręcić śryby imbusowe trzymające ten korektor w co watpie bo aluminium sie utleniło i zapiekły sie jak jasna cholera...
a jesli nie masz korektora to nie trzeba rozłanczać. popatrz dokładnie... sa zabezpoieczenia na przewodach elastycznych i przewody odłanczas od belki. przy tarczach kotwicznych tez nie musisz rozłanczać. wystarczy zdiac beben i odkręcic czop piasty (4 śruby na klucz 15mm) nie musisz szczęk rozpiunać ani ręcznego...

przez **Nobus69** » 23 paź 2008, o 23:31

Witam.Wymiana tulei tylnej belki.WARSZTAT-300PLN-wrażenia z jazdy-bezcenne-reszte zapłacę kartą........

:):)pozdrawiam :lol:

przez **Groch367** » 24 paź 2008, o 14:36

mam korektor hamowania, no to wstrzymuje sie z ta wymiana roboty kupe i okaze sie ze cos jeszcze sie urwie...

przez **Jarull** » 27 paź 2008, o 22:08

300 zeta za wymiane to zdzieratwo :shock:

co to za warsztat???

przez **opolanin** » 27 paź 2008, o 22:23

po nieudanej próbie samemu, dałem auto na 3 godzinki na warsztat i skasował mnie na 80 zeta, musiałem dolać płynu hamulcowego i odpowietrzyć