rafal9119 napisał(a):

zybi napisał(a):tarcze krzywe też mogą być, drży bardziej jak hamujesz czy przy konkretnych prędkościach? Jeśli przy hamowaniu to tarcze do wymiany a co za tym idzie też klocki

zybi, ty wogole czytasz posty wyzej czy tylko na pałe piszesz??? na twoje pytania odpowiedz jest w 3 poscie od gory!!.PaZi91, a może auto miało dzwona?? bo wszystko prawie sprawdziłes a dalej bije! to cos jest nie tegez. moja rada jest taka jedz do najbliższej stacji kontroli pojazdow zapłacisz kolesiowi a on ci sprawdzi co jest nie halo.

Przeczytałem wszystko i jakoś o tarczach nikt wcześniej nie pisał,więc sam czytaj zanim coś napiszesz

PaZi91 napisał(a):mocniej biło przy hamowaniu to wymieniłem klocki tarcze

klocki i tarcze nowe!!

Jeśli chodzi o kąty to wymieniałem amory ponad pół roku temu i katy były ustawiane oponki piękne nic nie tnie . Co do dzwona to centralnego niemiła chyba, z lewej strony był bity na 100% 10cm ramy było wspawywane i koło bardziej wystaje było coś na bank ale katy są ok na pewno. O ile pamiętam jak dodam gazu lekko ściąga na lewo może tulejka być wybita?? drgała by od tego kiera
Tak z innej beczki huczało mi w aucie dosyć bardzo tak od 80km/h rozebrałem dziś tylne koła łożyska padnięte dosyć bardzo jutro postaram sie dostać nowe. Może to mieć jakiś wpływ na drgania kółkiem??

tylne łożyska nie bardzo. co do trzepania kierownicą to ja tez z tym walczę
odkąd założyłem letnie to mam kierownicę z masażem. jak mechanicznie zawieche masz ok to najprawdopodobniej opona/opony. u mnie na 99% winna jest opona

wymieniłem łożyska z tyłu były masakryczne i jednak troche miało wpływ na trzepanie bo teraz minimalnie telepie da sie jeździ z tym przy hamowaniu troche bardziej ale klocki nowe może muszą sie ułożyć . Całkowitego telepania sie chyba nie pozbędę bo przyczyn może byc wiele opony też nie sa nowe a używane wiec niema co więcej szukać jest ok