Stuk podczas ruszania przy skręconych kołach

przez **witstwosz** » 9 gru 2009, o 22:59

Od jakiegoś czasu podczas ruszania w przód lub w tył przy skręconych kołach słychać i czuć mocne stuk (raczej z lewej strony). Na przeglądzie powiedzieli że to łożyska w kielichach amortyzatorów. Niestety po wymianie stuk pozostał. Mechanik stwierdził ,że łożyska tak czy tak były do wymiany a na zlokalizowanie stuku musi mieć więcej czasu. Help.

przez **SYLWEEQ79** » 9 gru 2009, o 23:08

witam no to by wyglądało na przegub zewnętrzy lewy.

przez **marcinkoz2910** » 9 gru 2009, o 23:37

Daj wsteczny i pełny skręt jak nadal będzie stukać to przegub zewnętrzny

przez **Prz3m3kVW** » 10 gru 2009, o 00:07

nie koniecznie musi byc wsteczny,wazne aby miec skrecone kola i moco ruszac

przez **witstwosz** » 11 gru 2009, o 16:49

Dokładnie sprawdziłem. Koła max w prawo lub w lewo i ruszam to nic. Czyli cisza.Natomiast jak ruszam przy kołach na wprost i skręcam w prawo o 90 stopni( np na skrzyżowaniu) to jest STUK.

przez **MTuner** » 11 gru 2009, o 21:32

witstwosz napisał(a):Dokładnie sprawdziłem. Koła max w prawo lub w lewo i ruszam to nic. Czyli cisza.Natomiast jak ruszam przy kołach na wprost i skręcam w prawo o 90 stopni( np na skrzyżowaniu) to jest STUK.

Ja stawiam na amortyzator.

przez **kj16** » 13 gru 2009, o 15:20

ja mam to samo długo sie nad tym zastanawiałem tez wymieniłem łożyska amortyzatorów bo to było najbardziej prawdopodobne i co sie okazało suka u mnie drążek stabilizatora o wahacz wymieniłem łaczniki roche były wybite i dalej to samo. do konca nie wiem co jest przyczyną. Podejrzewam ze wybita jest tynia tuleja whacza ale wyglada na dobra ale cóż mi zostało trzeba wymienic dla zasady. Nie wiem dlaczego jest tak mało miejsca miedzy wahaczem a drązkiem stabilizatora. około 2 moze 3 milimetrów to samo jest na drugim wahaczu al etam nie stuka.

przez **Legionista** » 13 gru 2009, o 19:03

marcinkoz2910 napisał(a):Daj wsteczny i pełny skręt jak nadal będzie stukać to przegub zewnętrzny

nie zewnetrzny tylko wewnetrzny na skreconych kolach strzela

przez **Groch367** » 13 gru 2009, o 21:51

przegub do wymiany

przez **Prz3m3kVW** » 13 gru 2009, o 22:43

Legionista napisał(a):
marcinkoz2910 napisał(a):Daj wsteczny i pełny skręt jak nadal będzie stukać to przegub zewnętrzny

nie zewnetrzny tylko wewnetrzny na skreconych kolach strzela

kolego mylisz sie,zewnetrzny na skreconych strzela

przez **marcinkoz2910** » 13 gru 2009, o 23:28

Prz3m3kVW, tak ten co jest przy kole a nie przy skrzyni :idea:

przez **kj16** » 15 gru 2009, o 20:11

ja tu juz pisałem dziwna sprawa bo przegub jak tuka to sały czas na skreconych kołach a to jest w momecie tylko ruszenia pózniej mozna w kołko jezdzic i np u mnie nie stuka a jak by był przegub to cały czas stuka wiec odpowiedzi sa jakies bez sensu. rozumiem ze wszycscy sa pomoc ale trzeba pisac troszke rozsadnie. Jasli ci stuka cały czas na skreconych kołach to wtedy napewno przegub zewnętrzny