
Moderator: Moderator
Posty: 31
• Strona 3 z 3 • 1, 2, 3
-

Gesiu_15 - Moderator Globalny
- Posty: 3757
- Dołączył(a): 14 kwi 2012, o 21:32
- Lokalizacja: Kielce
- Rocznik: 1994
- Silnik: 2.0 2E GTI
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
To może spytam jeszcze czy felgi 17x8j przy gwincie nie bedą kolidować z czymś w nadkolach
oczywiście wiadomo że ranty to klepania
oczywiście wiadomo że ranty to klepaniaNie śpię bo spamuje na forum. 
Czerwony Przyjaciel https://www.golf3.pl/moj-golf/mk3-czerwony-edyszyn-t22148.html

Czerwony Przyjaciel https://www.golf3.pl/moj-golf/mk3-czerwony-edyszyn-t22148.html
- Pioneerek
- Badacz tematu
- Posty: 179
- Dołączył(a): 7 lis 2009, o 23:53
- Lokalizacja: LaskoVWa
- Rocznik: 1995
- Silnik: AGU
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
nie podałeś za wiele istotnych rzeczy, bo kluczowe tutaj jest ET felg i jakie opony na to nałożysz
u mnie w temacie zobacz sobie zdjęcia nocne na dworcu, tam masz 17x8, ET 35 bodajże i 205/40. Przodu bardziej skręcić nie można było bo darło o ranty, tył jeszcze minimalnie by poszedł
u mnie w temacie zobacz sobie zdjęcia nocne na dworcu, tam masz 17x8, ET 35 bodajże i 205/40. Przodu bardziej skręcić nie można było bo darło o ranty, tył jeszcze minimalnie by poszedł
-

Opik - Members
- Posty: 7058
- Dołączył(a): 28 lis 2011, o 22:22
- Lokalizacja: Lublin
- Silnik: 2.0
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
17x8j et35 opony 215x40 mysle tymczasowo są przód 215/45 tył 225/45. Rantów z przodu też można sie pozbyć bo błotniki do wymiany nie bede ich ratował. Może nie bedzie tarło. Jak coś to sie na gwincie podniesie 

Nie śpię bo spamuje na forum. 
Czerwony Przyjaciel https://www.golf3.pl/moj-golf/mk3-czerwony-edyszyn-t22148.html

Czerwony Przyjaciel https://www.golf3.pl/moj-golf/mk3-czerwony-edyszyn-t22148.html
- Pioneerek
- Badacz tematu
- Posty: 179
- Dołączył(a): 7 lis 2009, o 23:53
- Lokalizacja: LaskoVWa
- Rocznik: 1995
- Silnik: AGU
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Pioneerek napisał(a):17x8j et35 opony 215x40 mysle tymczasowo są przód 215/45 tył 225/45
haha, zapomnij
możesz tego gwintu nie zakładać bo nic nie ugrasz niestety
205/40 to jest absolutny maks opony, na 17" to już 195/40 i mniejsze żeby sensownie było-

Opik - Members
- Posty: 7058
- Dołączył(a): 28 lis 2011, o 22:22
- Lokalizacja: Lublin
- Silnik: 2.0
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
To ugram tyle że kupie 205/40
te są na wykończeniu wiec i tak wymiana je czeka
Czyli podsumowaniem całej dyskusji pozostaje :
-MTS GWINT
-205/40 Opona
NA razie to chyba tyle jeśli chodzi o temat zaiweszenia
wielkie dzieki
REGULAMIN ODPOWIADANIA NA TEMATY
6. Zwroty w stylu "zapraszam do mnie" oraz o podobnym charakterze są niedopuszczalne i traktowane jak spam. Każdy post z tego typu treścią będzie natychmiast usuwany.
Gesiu_15
te są na wykończeniu wiec i tak wymiana je czeka
Czyli podsumowaniem całej dyskusji pozostaje :
-MTS GWINT
-205/40 Opona
NA razie to chyba tyle jeśli chodzi o temat zaiweszenia
wielkie dzieki
REGULAMIN ODPOWIADANIA NA TEMATY
6. Zwroty w stylu "zapraszam do mnie" oraz o podobnym charakterze są niedopuszczalne i traktowane jak spam. Każdy post z tego typu treścią będzie natychmiast usuwany.
Gesiu_15
Ostatnio edytowano 28 kwi 2014, o 14:57 przez Pioneerek, łącznie edytowano 2 razy
- Pioneerek
- Badacz tematu
- Posty: 179
- Dołączył(a): 7 lis 2009, o 23:53
- Lokalizacja: LaskoVWa
- Rocznik: 1995
- Silnik: AGU
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości