?Moderator: Moderator
Posty: 8
• Strona 1 z 1
ori na glebe
Wie ktoś może jak obniżyć prżód na or zawieszeniu i jak usztywnić tył
?
?- Golfiasz93
- Berbeć
- Posty: 8
- Dołączył(a): 16 mar 2013, o 16:43
- Lokalizacja: Poznań
Opik napisał(a):jak chcesz usztywnic zawias na ori zawieszeniu ?
Normalnie... Spawasz springi wcześniej ciachnięte albo
Opik napisał(a):sprezyny sobie utnij
I tak krótsze amory potrzebne

-

Paweu - Members
- Posty: 4281
- Dołączył(a): 6 maja 2011, o 17:34
- Rocznik: 1111
- Silnik: 0.8
- Paliwo: CNG
- Nadwozie: cabrio
Paweu_mk3 napisał(a):Opik napisał(a):sprezyny sobie utnij
I tak krótsze amory potrzebne
no po co, tnie gore tloczyska, przespawa "oczko" do montazu i ma po taniosci sportowy kit

-

Opik - Members
- Posty: 7058
- Dołączył(a): 28 lis 2011, o 22:22
- Lokalizacja: Lublin
- Silnik: 2.0
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Golfiasz93 napisał(a):chodzi mo o to żeby tylnie zawieszenie nie było takie miekkie
może czas sprawdzić stan amortyzatorów?
jak chcesz glebę to kup niższego kita a nie kombinuj z standardowymi bo it ak nic sensownego nie wymyślisz
-

Radi - Members
- Posty: 2836
- Dołączył(a): 16 lut 2009, o 12:15
- Lokalizacja: GKA
- Rocznik: 93
- Silnik: 2.8 AAA
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Opik napisał(a):sprezyny sobie utnij
Paweu_mk3 napisał(a):Normalnie... Spawasz springi wcześniej ciachnięte albo
robert19kor napisał(a):możesz wspawać śruby między zwoje
Ale rady dajecie...
Golfiasz93, na przód możesz kupić sprężyny obniżające, ale na ori amorki to maksymalne obniżenie -40, w sumie to i na tył też możesz bo wtedy będzie twardszy. Jeśli jeszcze chodzi o tył, to słyszałem coś o springach z passata(twardsze niż w golfie)
http://www.golf3.pl/topics14/czy-sprezy ... t39191.htm-

Karol B. - Members
- Posty: 1620
- Dołączył(a): 30 lis 2008, o 21:15
- Lokalizacja: Podlasie-BSK
Posty: 8
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości
