Paweu_mk3 napisał(a):Każdy post nie na temat będzie skutkował zamknięciem tematu oraz odpowiednią nagrodą.

Już się wszyscy napisali, więc zamykam temat.

Podchodząc do jednych golfów 3ójek i dociskając im maske kilka razy jedne golfy ładnie się bujają, w sensie dają latwo i GŁĘBOKO! docisnąc się do ziemi i szybko wracają ( NIE MYLIC Z EFEKTEM USZODZONYCH AMOROW!) zas niektore nie dają się dociskac wgl, moze gora 5 cm są poprostu twarde niczym terenówka. Pytanie: Moj golf jest tez twardy. Wymienielm sprezyny na inne i dalej jest twardy. Amory mam gazowe. Od czego wiec zalezy ta twardosc głownie od amorów czy sprezyn? Chce aby moje zawieszenie bujało się jak w tych innych gofach, wtedy golf nie jest jak taczka tylko jest miekki i jedzie sie nim o wiele przyjemniej po naszych drogachZmieniac dalej sprezyny czy zostawic te same a zmienic amory na olejowe? Co o tym myslicie?

Zależy na jakie sprężyny zmieniłeś, bo może na twardsze i masz taki efekt. A gazowe amorki też są z reguły bardziej twarde od olejowych, przynajmniej tak czytałem

Gazowy amor jet twardszy od olejowego

Wymieniem sprężyny na inne

podobno, sprężyny z diesla są twardsze? kup sprężyny z lekkiego golfa np 1.4 i na pewno uzyskasz zamierzony efekt

Krystian1986x widzę że dalej nie odpuszczamy i spamujemy.

green napisał(a):kup sprężyny z lekkiego golfa np 1.4 i na pewno uzyskasz zamierzony efekt

Co nie koniecznie będzie bezpieczne ale jak to mówią.. Raz się żyje.

Ostatnia szansa. Więcej nie będzie. Tylko rzeczowe odpowiedzi.

Temat otworzyłem. Posty scaliłem.