Panowie ja bym chciał sobie -40 załozyć do autka.
Wersja GL... wystarczą mi same sprężyny -40? Czy coś jeszcze trzeba kupić? Jak to się ma do komfortu?
A jak ogólnie amortyzator zareaguje na zmianę sprężyn? Będzie mniej wytrzymały? Szybciej padnie niż na seryjnych?

jarekddz wystarczy sam kit czyli sprężyny. Na seryjnych amorach maksymalnie możesz obniżyć o 40 mm (oczywiście to jest granica wytrzymałości i bezpieczeństwa dla seryjnego amorka, a jeżeli chcesz niżej to nie ma problemu, ale długo nie wytrzymają). Czy będą mniej wytrzymałe?? Napewno troszkę mniej, ale nie aż tak znacząco żeby się amor wylał po krótkim czasie. Komfort będzie napewno mniejszy. Zmieniasz środek ciężkości auta niżej i są to sprężyny o mniejszym skoku także będzie trochę mniej komfortowo. Ale za to zakręty będą Twoje i auto napewno będzie lepiej wyglądało i nie będzie stało jak koza.

Mam zagadke...

Posiadam golfa Kwietnia 1995...

Jakie sprezyny mam kupic czy do 92-95 czy od 95-97 ? od kiedy montowali sprezyny ze zmienionymi talerzykami ? razem z liftem golfa ? (kierunki,antena) czy predzej

K@mil napisał(a):Jakie sprezyny mam kupic czy do 92-95 czy od 95-97 ?

od 94 jak już, wtedy była ta różnica, w każdym warsztacie mnie pytają tylko czy po 94 czy nie. w 95 to już nie robiło co się zmieniło, w 94 była zmiana w zawieszeniu

e2, a powiedz mi samych sprezyn tez to tyczy ? bo amorki zostaja chce zmienic sprezyny,... znalazlem gti z 92roku ... i nie wiem teraz

Kod: Zaznacz cały

Znalazlem cos takiego:

Rocznik: 09/1994+

Procent napisał(a):jarekddz wystarczy sam kit czyli sprężyny. Na seryjnych amorach maksymalnie możesz obniżyć o 40 mm (oczywiście to jest granica wytrzymałości i bezpieczeństwa dla seryjnego amorka, a jeżeli chcesz niżej to nie ma problemu, ale długo nie wytrzymają). Czy będą mniej wytrzymałe?? Napewno troszkę mniej, ale nie aż tak znacząco żeby się amor wylał po krótkim czasie. Komfort będzie napewno mniejszy. Zmieniasz środek ciężkości auta niżej i są to sprężyny o mniejszym skoku także będzie trochę mniej komfortowo. Ale za to zakręty będą Twoje i auto napewno będzie lepiej wyglądało i nie będzie stało jak koza.

Co mam rozumieć przez mniejszy komfort? Będzie walić na dziurach w dupę? Czy co? Bo nigdy nie jeździłem obnizonym autem

Co mam rozumieć przez mniejszy komfort? Będzie walić na dziurach w dupę? Czy co? Bo nigdy nie jeździłem obnizonym autem

bedzie jeszcze bardziej twardziej :d czyli jakbys jezdzil pupa po asfalcie

K@mil napisał(a):bo amorki zostaja chce zmienic sprezyny,... znalazlem gti z 92roku ... i nie wiem teraz

tylko sprężyny się jakoś tam różnią... spójrz na zamawianie amorków MTS - nie ma różnicy czy diesel, czy benzyna i jaki rocznik auta. Natomiast sprężyny już się odróżniają http://www.venom24.pl/golf-vento-c-1905_2094_2100.html tu przykład tych różnic

e2 napisał(a):

K@mil napisał(a):bo amorki zostaja chce zmienic sprezyny,... znalazlem gti z 92roku ... i nie wiem teraz

tylko sprężyny się jakoś tam różnią... spójrz na zamawianie amorków MTS - nie ma różnicy czy diesel, czy benzyna i jaki rocznik auta. Natomiast sprężyny już się odróżniają http://www.venom24.pl/golf-vento-c-1905_2094_2100.html tu przykład tych różnic

Ok dzieki za pomoc... musze szukac dalej ... pkt polecial

e2 napisał(a):

K@mil napisał(a):Jakie sprezyny mam kupic czy do 92-95 czy od 95-97 ?

od 94 jak już, wtedy była ta różnica, w każdym warsztacie mnie pytają tylko czy po 94 czy nie. w 95 to już nie robiło co się zmieniło, w 94 była zmiana w zawieszeniu

a jak ja mam gulfa z września 1994r.? to jakich szukać sprężynek?

sprawdź po vinie czy nie masz roku modelowego 95 (literka S zamiast R o ile się nie mylę) http://www.vwgolf.pl/dane-techniczne/dekoder-vin/ tu masz jak to sprawdzić, jak modelowo wejdzie w 95 to masz nowsze, nie to starsze, wiem, że po lipcu samochody vw wchodzą modelowo w nowszy by można było je łatwiej zidentyfikować

No i mam literke S, czyli modelowo jest juz 1995r.