Antygleba i inne pomysły

przez **grabol111** » 20 mar 2009, o 01:41

Robię miesięcznie 1700 km, z czego 70% trasa, 30% piaszczyste polne drogi, gdzie max 50 km/h, a z reguły 30 km/h. W związku z tym zależałoby mi na maxymalnym podniesieniu golfa, do granicy bezpieczeństwa, bo obecnie przytarcia to normalka, a listki już mi dawno poległy na polach chwały i nie tylko. Czy ktoś się zajmował takim tematem? Zastanawiam się też nad założeniem osłony pod silnikiem, chodzą po 80 PLN. Czy warto?

przez **TOMEK 84** » 20 mar 2009, o 09:52

według mnie to na osłone warto wydac
ale jak podniesiesz golfika to lipnie bedzie wyglądał ale to kwestia gustu i praktycznosciwydaje mi się ze można założyc do 3ki spręzyny od vw2 a golf 2ka wyszedł w wersji terenowej(kantry) wiec może jak bys przełożył spręzyny od takiego golfa to mk3 by się podniusł no ale moge sie mylic

pozdro

przez **Shmatan** » 20 mar 2009, o 23:42

Nie wiadomo czy sprężyny będą kompatybilne - ze zwykłego golfa podchodzą, ale te z country mogą nie grać.

Ode mnie to tak:
możesz wsadzić gume w sprężyne, ale to bardziej rozwiązanie na duże obciązenia, i raczej nie zbyt profesionalne

Możesz założyć do przodu spręzyny z TDI (silnik diesela jest cięższy od 1.4, więc powinno go troche wypchnąć do góry) - powinny być kompatybilne - pamiętaj tylko o różnicy w zalewieszeniu 94/95

Możesz wsadzić na tył spręzyny z varianta lub venta (prędzej to pierwsze) - dupsko w tych samochodach jest cięższe, więc spręzyny mogą Ci troche wypchnąc golfika.

Jeżeli do 1.4 były osłony silnika (a nie było chyba tylko do 1.6) to się nawet nie zastanawiaj - 80zł to nie majątek.

przez **Imper** » 21 mar 2009, o 01:32

poszukaj sobie jakiegos speca od podnoszenia aut... u mnie w bydgtoszczy jest ich mnustwo ale jak to robia to zaden nie chce powiedziec :niepewny:

przez **TOMEK 84** » 21 mar 2009, o 09:17

no i pewno sie cenia he he he

przez **arcus** » 21 mar 2009, o 12:24

Ja mam osłonkę pod silnikiem i bardzo polecam, przynajmniej tak nie chlapie od spodu. Co do podnoszenia to trzeba też uważać z wysokością, bo jak będzie za wysoko to jazda będzie przypominała płynięcie łodzią ;-)

przez **DrSzpila** » 23 mar 2009, o 17:12

powiem krótko kup sprężyny od kombi i bedzie wysoki

przez **nickonn** » 23 mar 2009, o 22:47

to ja tez sie podlacze...moj mobil ma dupe wysoko bo mam 195/50/15 (chociaz zastanawiam sie nad 205/55/15) ale przod jest tragicznie niski...juz mam chlapacze polamane od kraweznikow:O lub dziur. chcialbym je podniesc o jakies 5cm...tylko nie chce usztywniac sprezyn tymi jakimis gumami...te od kombi to duzo wyzsze sa?

przez **Dziku** » 25 mar 2009, o 15:29

Osłona pod silnik zdecydowanie na plus :ok:

sam mam i sobie chwalę. Tylko jak będziesz kupował to zwróć uwagę czy materiał z którego jest zrobiona jest odporny na uderzenia, wyginanie. To podstawa bo jak kupisz szajs to pierwszy lepszy kamień ci ją połamie.

przez **Karol B.** » 25 mar 2009, o 20:32

Czy ta oslona pod silnik bedzie pasowac do mojego tdi 1z???

http://moto.allegro.pl/item583715376_os ... ie_ss.html

przez **Dziku** » 25 mar 2009, o 21:28

Karol B. myślę,że tak z tym,że to nie ori więc może delikatnie w kilku miejscach będziesz musiał dociąć. Dla pewności możesz napisac do sprzedawcy ale na moje oko bedzie ok.

przez **Piotrek89** » 29 mar 2009, o 12:47

W mojej miejscowości kolesie w golfie mk3 i mk2 wsadzili na amora jakieś tuleje i sprężyny od wartburga, watały golfy do góry ale to strasznie brzydko wygląda.