golfik60, wilgosc w aucie, roznica temperatur.... itd wszystko ma wplyw na to ze skrapla Ci sie para w srodku, ja mam garaz wiec jak zostawiam auto to z delikatnie uchylonymi szybami.

widzisz tylko jakja stawiam autko przed blokiem to nie bardzo zostawic otwarte szyby... ale dzisiaj w porównaniu z wczorajszym dniem to juz jest duzo lepiej nie widac tak duzo szronu

Ja tam psikłem Wd i mam spokój

czytalem troche ze w samym zamku jakas zapadka zamarza, zbiera sie w zamku brud i wilgoc i to zamarza, rygielki odskakuja a drzwi nadal zamkniete. "Pisali", że trzeba dobrać sie do zamka i go po prostu przeczyscic, nasmarowac i na kilka sezonow bedzie spokoj. u mnie zamarzaly uszczelki kupilem w samochodowym jakis silkon czy cos do uszczelek (8 zl) dobrze spryskalem i przy -15 ostatnio dostalem sie do srodka bez problemow.
Ale jaka byla "niespodzianka" z rana jak wyszedlem z domku na uczelnie tak jak zwykle mniej wiecej tyle czasu majac by wsiasc i dojechac a tu drzwi odmowily posluszenstwa najlepsze ze tylko przednie tylnimi sie wpakowalem rozgrzalem auto drzwi z przodu wrocily do normy
i ta mina sasiadki z okna bezcenne

stary najlepszy preparat to zapalniczka zarowa w kieszeni i podgrzewanie kluczyka efekt murowany

ja mam podobny problem bo czasem otworze drzwi wsiąde do samochodu zamkne drzwi i kaplica zatrzasna sie i ani z zewnatrz ani od srodka otworzyc nie mozna, nie wiem czy to cos zamarza czy cos bo jak przejade troche to sie otwieraja i nie wiem co mam z tym zrobic. najgorzej jak wsiade do samochodu w garazu i to sie stanie bo mam maly garaz i prawe drzwi sie nie otworzą a mam 3drzwiowke

No ja mam pdoobny problem co golfiak... najgorsze jest to że czasem wsiąde do samochodu....potem wysiąść moge dopiero jak się dobrze nagrzeje wnętrze. Samochoód cały był suszony niedawno wytarłemwszystkie uszczelki plus zamkki.. uszczelki silikonem potraktowałem zamki olejem silnikowym bo nie zamarza... a inne mogą.. i po tej akcji było 2 dni dobrze.. potem zonk.. wsiadam bagażnikiem..jade do pracy i wysiadam jak człowiek.. a potem znów wsiadam jak małpa i przed domem czuje się człowiekiem...ehhh...przynajmniej ciepło mi jest:)Bo troche się trzeba gimnastykować:)
Mam pomysł taki by rozebrać drzwi.. wyciągnać cały zamek..i denaturatem go potraktować a potem smarem grafitowym...ale tyle roboty, że aż mi sie nie chce brać za to...
Pozdrawiam..
Tuńczyk

u mnie ten problem zniknął wczoraj potraktowałem zamek wd-40 i nie myję auta do wiosny

ja przed zimą strzykawką wlałem oleju do smażenia w zamki i uszelki popsiukalem silikonem w sprayu do uszelek gumowych i mi wszystko gra zamki płynnie chodzą nic sie nie przycina

kurcze za dużo tego tu popisaliście,trochę ogłupiałem,ale najbardziej rozśmieszyło mnie to wchodzenie przez tylną klapę!ja miałem podobna sytuację,podjeżdżam na shella i nie wychodzę z auta bo jak?jeszcze parę rundek po mieście i podobna próba!i ten stres w oczach,czy otworzę!udało się,ale gdybym miał na styk paliwa a wskażnik i tak pokazuje co chce,to zaliczyłbym się do inwalidy 1 stopnia,który nie opuszcza samochodu podczas tankowania!o ile by mi się szyby opuściły

Witam odświeżę temacik od ostatnich kilku tygodni każdego ranka miałem albo zamarznięte dzwi od kierowcy albo nie mogłem ich zatrzasnąć bo były tak jak by otwarte. Dzisiaj wzielem specjalnie wolne od pracy by się za to zająć bo to jest dość uciążliwe że ja codziennie rano albo wskakuje od pasarzera strony albo musze wiązac dzwi pasem xD

Wziełem dzisiaj wymotowałem cale centralne zamki lewy i prawy (przód) WRZUCIŁEM W BENZYNE 95 Wymyłem cały smar aż do białych części (0 smaru starego) po tym wydmuchałem pod ciśnieniem całą benzynę osuszyłem na grzejniku. Oraz wypsiukałem płynnym smarem Wurth SaBesto Multi nie jest to zwykły smar panetrujący czy coś. Ten po wypsikaniu tworzy się zwykly smar biały. Mam nadzieje że to wszystko pomoże i dam znać gdy nadejdą mrozy -10 Wczoraj -1 i właziłem tylnymi dzwiami