jaki licznik mfa wybrać?

przez **killah** » 8 wrz 2010, o 21:27

Witam

Będę robić swapa z 1.8 aam na 2.0 agg

teraz mam pytanie. Jaki mam kupić licznik mfa żeby to wszystko działało? Normalnie od 2.0 gti czy jednak jakiś mfa który pasuje do aam ?

skrzynia zostaje z 1.8

I jak wygląda sprawa kontrolki rezerwy? Słyszałem że te bez piktogramów mają wolną dziurę pod kontrolkę rezerwy i można tam wsadzić diodę.

przez **trollu** » 8 wrz 2010, o 22:48

chyba lepiej normalny od gti bo silnik razem z kompem i osprzętem będziesz wrzucać ale w sumie mfa chyba wszystkie są takie same.
co do rezerwy to też gdzieś czytałem że jest wolne miejsce na diodę

przez **andrzej4286** » 8 wrz 2010, o 22:54

jak robisz swap na 2.0 to pod ten silnik kupuj licznik z mfa i nie kazdy licznik nowy ma miejsce na ta kontrolke od seata ibizy chyba wszystkie maja juz ta kontrolke.i nie zgodze sie z kolegatrollu, ze wszystkie mfa sa takie same mfa jest pod dany model silnika jezeli z 2.0 wstawi sie do 1.8 to beda przeklamania i wiem co mowie bo to przerabialem. wiec kupuj pod nowy silnik licznik!!

przez **killah** » 8 wrz 2010, o 22:55

trollu napisał(a):chyba lepiej normalny od gti bo silnik razem z kompem i osprzętem będziesz wrzucać ale w sumie mfa chyba wszystkie są takie same.
co do rezerwy to też gdzieś czytałem że jest wolne miejsce na diodę

andrzej4286 napisał(a):jak robisz swap na 2.0 to pod ten silnik kupuj licznik z mfa i nie kazdy licznik nowy ma miejsce na ta kontrolke od seata ibizy chyba wszystkie maja juz ta kontrolke.i nie zgodze sie z kolegatrollu, ze wszystkie mfa sa takie same mfa jest pod dany model silnika jezeli z 2.0 wstawi sie do 1.8 to beda przeklamania i wiem co mowie bo to przerabialem. wiec kupuj pod nowy silnik licznik!!

zapomniałem dodać że skrzynia zostaje z mojego silnika czyli 1.8 aam

przez **andrzej4286** » 8 wrz 2010, o 22:56

ale komp bedziesz mial od 2.0 i od niego tez ida wskazania mfa a w skrzyni zmien impulsator z 2.0 i po sprawie bedzie

przez **v1rooz** » 8 wrz 2010, o 22:57

licznik jak licznik WGSZ ma sie zgadzac. no ale od GTi - ka szukaj.

przez **killah** » 8 wrz 2010, o 22:57

v1rooz napisał(a):ale co ma skrzynia do MFA ?

nie wiem

dlatego się pytam :lol:

przez **v1rooz** » 8 wrz 2010, o 23:00

tylko sie z silnikiem nie spiesz

poszukaj zdrowiutkiej jednoski

Hasss czy jakos tak on ma bardzo dobre auta i czesci na sprzedaz

przez **andrzej4286** » 8 wrz 2010, o 23:00

jest powiazana bo masz tam iles obrotow i z tego tez jest wyliczane spalanie itp chyba za w 2.0 i 1.8 impulsatory sa takie ale chyba sa inne ale moge sie mylic

przez **killah** » 8 wrz 2010, o 23:03

v1rooz napisał(a):tylko sie z silnikiem nie spiesz poszukaj zdrowiutkiej jednoski

Hasss czy jakos tak on ma bardzo dobre auta i czesci na sprzedaz

toteż od Hanss biorę silnik

przez **gajdzik** » 9 wrz 2010, o 17:36

killah napisał(a):I jak wygląda sprawa kontrolki rezerwy? Słyszałem że te bez piktogramów mają wolną dziurę pod kontrolkę rezerwy i można tam wsadzić diodę.

to się zgadza ja zmieniałem licznik, na wersje z obrotomierzem, nie ma piktogramów i ma miejsce na rezerwe, wsadzasz taką samą żarówkę z oprawką jak do każdej innej kontrolki i działa, u mnie świeci

a o rezerwie, kontrolce i licznikach z kontrolkami już sporo było, wiec spokojnei sobei znajdziesz coś do poczytania

przez **killah** » 9 wrz 2010, o 19:58

dzięki gajdzik

ale najważniejszy problem to teraz dobrać licznik