wszystko o sondzie lambda

przez **TomaszB100594** » 10 lut 2014, o 20:10

no i dalo Ci cos mocy i czy pali wiecej?

przez **Gesiu_15** » 10 lut 2014, o 20:13

mocy nie dodaje :lol:

troszkę inny dzwięk i tylko to daje strumienica . :-)

co do spalania to pali jak wcześniej zależy od jazdy 10-13l :-D

przez **TomaszB100594** » 10 lut 2014, o 20:19

z tego co wiem to kat troche hamuje spaliny wiec troszke sie napewno odmulil i musi lepiej chodzic a co do spalania to jaki Ty masz silnik ze Ci tyle pali? :shock:

przez **Gesiu_15** » 10 lut 2014, o 20:26

2.0 na Blosie ale oczywiście tyle pali LPG :lol:

przez **TomaszB100594** » 10 lut 2014, o 20:34

trzeba bylo odrazu tak mowic ze na gazie a co mu jeszcze zmieniles?

przez **witex** » 26 lut 2014, o 22:59

witam, ja z takim pytankiem - bo mam sonde wymienic, mam 1.6 AKS na wielopunkcie i kurcze nie bardzo chce kupować dedykowaną , bo to koszt 300 do nawet 600zł (Hella). Tu moje pytanie, czy do tego silnika podejdzie uniwersalna np NGK na 4 przewodach bez wtyczki? Zakłądając, że potem wtyczkę dorobie z tej starej, to ta uniwersalna będzie smigać?

przez **Gesiu_15** » 26 lut 2014, o 23:01

ludzie kupują 4 przewodową boscha uniwersalną i nie narzekają ;-)

przez **witex** » 26 lut 2014, o 23:08

no mi właśnie gość w warsztacie powiedział, że teraz raczej NGK się bardziej opłąca, że lepsza jest od BOSHA . To już nawet nie o firmę mi chodzi, tylko o to czy spasuje mi do niego. :-(

przez **kaldan** » 11 kwi 2014, o 22:58

Witam.
Możliwe, że było przerabiane ale zapytam. Otóż zakupiłem Golfa III 20 jahre 2.0 8V AGG ale nie o tym, chodzi mi o to iż mam wrażenie iż dość długo nagrzewa mi się auto dzisiaj była temp. ok. 13 stopni zjeździłem ze 20km i auto przekroczyło trochę barierę 70 stopni nie doszło do środka, mam też wrażenie, że ciągnę za sobą komin spalin no wiecie taki jak auto rano odpalicie to praktycznie cały czas za mną się ciągnie mam potężną dwururkę remusa co prawda. Po podpięciu do kompa wyszedł mi błąd klimy oraz błąd sondy:
"Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 037 906 025 H
Component: SIMOS 4S 1964
Coding: 00000
Shop #: WSC 01268
1 Fault Found:
00525 - Oxygen Sensor (G39)
03-10 - No Signal - Intermittent"

przez **mateuszmnb** » 15 wrz 2014, o 18:45

witam
golf 3 1.6 ABU 94r
zakupiłem golfa z wycietym katem i odcieta sonde
pytanie czy wystarczy zwykła rura wmiejce kata i wstawienie w nią sonde czy potrzeba zakupienia strumienicy z wejsciem na sonde
bo niewiem czy sonda była przed katem czy w kacie?

przez **VolDan** » 16 wrz 2014, o 17:26

w naszych autach jest przed katem

wiec rurka, nawiercona i albo nagwintowana albo przyspawana nakrętka, wkręcasz w to sondę i ogień

przez **damianb194** » 8 sie 2015, o 18:25

Chce odkrecić sonde, lecz jest dosyc przyrdzewiała, zakładam klucz ciagne dosyć mocno i nie chce popuscić sie. Jak odrecic sprawnie zeby bez uszkodzenia jej odkrecic?

wszystko o sondzie lambda

Re: wszystko o sondzie lambda

Kto przegląda forum