generalnie jesli masz małe zdoloności manualne,troche miejsca,i dwa lewarki to zrobisz to sam
nie wiem jak inn ale ja biore za taką usługe 100zł w tym ze spawam go a łacze na pomocą takich fajnych tulejek jeszcze nikt nie narzekał na moja robote

spawania może wymagać zamiennikowy łącznik elastyczny przy pierwszym odcinku wydechu o ile jest takowy w tym autku. reszta to w miarę prosta robótka zwłaszcza jak się całość nową zakłada, trzeba tylko nowe wieszaki, i starannie przed skręceniem obejmami ustawić wszystkie kawałki żeby potem nie tłukły się o podłogę czy belkę tylną. Z tym ładowaniem profilaktycznym to przepraszam - ale bajeczka, jak również to że jednorazowy spadek napięcia w aku niszczy go całkowicie. Po kilku razach owszem, pojemność spada

uzbek napisał(a):

K@mil napisał(a):

Procent napisał(a):aku powinno się ładować co pół roku. czy miasto czy trasa

Jak robisz trasy to po co ładowac aku co pół roku ? przeciez sam sie naładuje podczas jazdy...

Auto nigdy nie naładuje ci akumulatora do fulla, on da mu tylko tyle prądu żeby jak ci zgaśnie miał wystarczająco prądu na rozruch. Prostownik ładuje akumulator do fulla. To zdrowe dla aku żeby raz na pół roku naładować go do pełna, masz też wtedy pewność że nie zabraknie ci prądu przez np, radio. Każdy elektryk samochodowy ci to powie.

Jak masz wszystko w porządeczku z ładowaniem, to nie powinno mu nawet przez 3 lata spaść napięcie Tylko nie rozumiem czemu ma nie naładować na full akumulatora, skoro po rozruchu normalne jest, że napięcie na klemach wzrasta