Moderator: Moderator
Posty: 15
• Strona 2 z 2 • 1, 2
zmieni sie dzwiek wydechy przy zastosowaniu kolektora rurowego, moc z 5 % moze uzyskasz moze... do tego wiadomo dolot ale to nie o stozek chodzi a np o cai cold air intake w n/a bez wiekszych modow ok cos tam daje ale duzo kasy wydajesz a przyrost hmm nie rewelacyjny
-

witboy - Ekspert
- Posty: 1914
- Dołączył(a): 28 sie 2011, o 22:55
- Lokalizacja: płock
- Rocznik: 1993
- Silnik: aaz
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 3-drzwiowe
w 2.0 8V nie zauważysz różnicy, musiał byś mieć dobry wydech do tego + dolot
Moje byłe MK3 VR6
moj-golf/vr6-by-pijey88-t4392.html
moj-golf/vr6-by-pijey88-t4392.html-

PiJey88 - Administrator
- Posty: 5010
- Dołączył(a): 2 lut 2007, o 09:16
- Lokalizacja: Warszawa
- Rocznik: 1996
- Silnik: 2.8 VR6 AAA
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Barany to podstawa w modzeniu n/a ale za tym wypadalo by zrobic reszte wydechu, dolot najlepiej na itb, ostry walek, porting glowicy a na koniec program. Taniej wyjdzie kupienie silnika. R32 mk4


Sarkazm - ponieważ strzelanie do idiotów jest wciąż nielegalne.
-

trollu - VIP
- Posty: 2503
- Dołączył(a): 27 sie 2010, o 13:03
- Lokalizacja: SKL/Cz-wa
- Rocznik: 0
- Silnik: byl ADY jest M52TUB28
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: kombi
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 5 gości