Witam ostatni mankament w moim GOLF 1.9D , auto po usuniętej awarii stuku w zawieszeniu , po wymianie wahaczy , sworzni , przegubów , poduszek 3szt. , końcówek drążków . ustawiłem zbieżność , diagnosta sprawdził kąty i stwierdził że są dobrze ustawione , przed i po ustawieniu zbieżności auto skręcało w lewo nie ustawiałem zbieżności wcześniej bo były silne stuki w zawieszeniu więc wpierw się z tym uporałem, sprawdziłem cisnienie w kołach , wyważyłem komplet nowych opon z alufelgą nową i na dwóch kompletach kół ten sam problem skręca w lewo , więc koła odpadają , dodam że jak odpalę auto ruszę pół metra to kierownica skręci w lewo delikatny obrót , trzeba ją od startu trzymać aby jechać prosto a zbieżność ustawiona także nie wiem gdzie szukać przyczyny problemu bo podczas jazdy muszę trzymać cały czas kierownicę , auto nie jest po żadnym strzale , wiele elementów jest nowych w zawieszeniu oraz nowe opony i alufelga , oczywiscie przemieniałem koła aby upewnić się na 100% że to nie wina kół oraz sprawdziłem wspomaganie płyn i czy nie cieknie z maglownicy wszystko wygląda dobrze na diagnostyce również nic nie znależli więc proszę o pomoc od czego zacząć i co sprawdzać. każda opinia mile widziana !

hmm jestes pewien ze ta zbieznosc zrobili ci na 100% dobrze ? czy tylko ktos spojrzal zobaczyl ze dobrze i nic nie krecil itp ? byles na komputerowej zbieznosci ?

a może była jakaś kolizja i zostały ruszone sanki

znajomy z mojej wioski tak miał i ścinało mu opony ale nie można było ustawić wtedy zbieżności bo się nie dało po prostu

[ Dodano: 2009-11-11, 19:52 ]

K@mil napisał(a):byles na komputerowej zbieznosci ?

jeśli tak to powinni dać Ci wydruk z parametrami jakie masz teraz oraz jakie powinny być

marcinkoz2910 napisał(a):a może była jakaś kolizja i zostały ruszone sanki

co maja podluznice do

RONINN napisał(a): , dodam że jak odpalę auto ruszę pół metra to kierownica skręci w lewo delikatny obrót

wydaje mi sie ze tak sie nie dzieje z winy podluznicy nie mozliwe ze az tak jest krzywa zeby po pol metrze przekrecala sie kierownica... cos z maglownica albo jeszcze z ta zbieznoscia.

K@mil napisał(a):co maja podluznice do

jakie podłużnice ? pytam o sanki, belka, wózek.... nie wiem ja Ci to inaczej nazwać

a zbierznosc ustawiali na alusach (duza felga szeroka opona) i teraz pewnie zalozyles zimowki(mniejsza felga z wezsza opona) to bedzie zawsze sciagac w ktoras strone

strzeliniasty, eeee kto Ci tak powiedział?

marcinkoz2910 napisał(a):pytam o sanki, belka, wózek.... nie wiem ja Ci to inaczej nazwać

to jak belka bedzie krzywa to nie ustawi zbieznosci ani katu

dokładnie, jak by nie patrzeć to całe sanki trzymają zawieszenie


efekt u niego był taki że jeden drążek gałki obcieli i zbieżność na kompie była ale w realu.... masakra

marcinkoz2910,

ja w zimie ustawialem geometrie na kapciach 185/60/14 i jak zalozylem na wiosne 205/45/16 to sciagalo niemilosiernie pojechalem jeszcze raz i gosciu od geo i mechanik powiedzieli ze przy takich zmianach trzeba ustawiac drugi raz

a jak wrzucisz zimowe to znowu? bez sensu

jak dla mnie ustawiona zbieżność jest jedna a nie dla każdego koła inna

Ja ustawiałem na 13 zimowych a na lato wrzuciłem 195/50/15 i nie ma problemów może dlatego że mi ustawili zbieżność a nie tylko powiedzieli że ustawili

kola nie ma nic wspolnego toc na kazda zmiane kapci byc nie jezdzil na zbieznosc bzdura totalna, strzeliniasty, masz gdzies krzywa fele dlatego ci niesie trza bylo patrzec na wywazarce jak sie zachowuje. a co do zbieznosci mialem podobny problem i jezdzilem od stacji do stacji 4 nie moglo ustawic 5 powiedzial ze mam krzywy tyl i przez to nie ustawi to sie wk i pojechalem do kumpla zrobil pomiar wg ksiazki vw calej zawieszki recznie i wyszlo ze sa sanki krzywe bo kiedys byla stluczka nie za mojej kadencji smyklem na zlom po sanki dalem ponad 100zl z tym ze zapytalem o gwarancje rozruchowa zeby znow nie bylo lipy i teraz jest cacy

[ Dodano: 2009-11-11, 23:11 ]
odrazu zeby wyrywala nigdy tak nie mialem chociaz w dwoch autach mialem lekkie problemy ze zbieznoscia ty stary lepiej jeszcze raz sie przyjrzyj maglowi jak dla mnie. a tesh ostatnio slyszalem taka wizje od ziomka co ma golfa ze niby pojechal na hurtownie bo mialem wymienic drazki kierownicze i dali mu lekko za duze bo nie mial na wzor swoich niby pasowaly ale jednak ze min dluzsze zalozyli mu i nie mogl dojsc do ladu ze zbieznoscia i pojechal i niby kupil jeszcze raz ale nie wiem czy to nie mit czasem czy dluzsze wogole by weszly to zostawiam do oceny innym