Hamulce czy łożyska ??

przez **MK3Seba** » 3 cze 2012, o 17:59

Mam problem w swoim MK3. Podczas jazdy ( raczej przy większej prędkości, choć nie zawsze ) Coś jakby piszczy/wyje w lewym tylnym kole, rozbierałem bębęn bo hamulce były robione, wszystko jest ok, spręzynki idealne, okładziny, bęben wszystko ok. Dziwi mnie to wszystko bo przy wciśnięciu hamulca dźwiek znika. W kole tylnym prawym sytuacja jest podobna, ale bardziej huczy niż piszczy/wyje, myślałem ze to łożysko ale przy wciśnieciu hamulca dzwięk znika tak jak w kole lewym. był moment, że bęben koła lewego bardzo się nagrzewał, myślałem, że ręczny nie odbija ale nawet jak z ręcznego nie korzystam koło piszczy. Pomózcie mi bo niewiem czy zająć się teoretycznie nowymi hamulcami, czy zastanowić się nad łozyskami.. Dzięki z góry za pomoc.

przez **palio** » 4 cze 2012, o 08:32

Moim zdaniem łożyska do wymiany - oba.

przez **Paweu** » 4 cze 2012, o 12:28

czy zastanowić się nad łozyskami

Nie ma nad czym się zastanawiać. Łożyska od wymiany.

przez **180damian180** » 4 cze 2012, o 14:03

MK3Seba, a dawno robiles remont?? :-P

i kto go robił? Sam czy jakis mechanik? Bo mój znajomy też robil remont calego tyłu, tzn szczęki, bębny, łozyska, ale że chcial zaoszczedzic, to kupił jakieś badziewne, tańsze łożyska i po miesiącu miał je do wymiany. I tak jak u Ciebie, było huczenie itp...

przez **MK3Seba** » 4 cze 2012, o 16:09

180damian180 napisał(a):MK3Seba, a dawno robiles remont?? i kto go robił? Sam czy jakis mechanik? Bo mój znajomy też robil remont calego tyłu, tzn szczęki, bębny, łozyska, ale że chcial zaoszczedzic, to kupił jakieś badziewne, tańsze łożyska i po miesiącu miał je do wymiany. I tak jak u Ciebie, było huczenie itp...

Po częściach widzę, że całkiem niedawno, jeszcze przez poprzedniego wlasciciela. Nie bede sie czaił i wymienie łozyska, jakie polecasz ?

przez **180damian180** » 4 cze 2012, o 17:00

Wiesz co? Nie wiem jakie Ci polecić, ale nie oszczędzaj na to. Dołóż 20 zł wiecej a bedziesz mial spokoj na wiele kilometrow. Niewiem jakie są u mnie ale juz okolo 50 tys.km. jest na nich zrobione i jak narazie cisza. Tyle ze tez byly brane z tej gornej polki.

przez **palio** » 4 cze 2012, o 18:36

Polecam łożyska ROUVILLE lub FAG.

przez **Piaggio** » 4 cze 2012, o 23:25

a na zakretach ten dzwiek znika? jezeli beben sie nagrzewa to nie dokońca okłądziny sie cofają, jezeli łożyska siądzie może pojawić sie luz, ale jezeli rozbierales i twierdzisz ze wszystko jest tak jak byc powinno to pozostają łożyska- jezeli siąda, w aucie w czasie jazdy robi sie głośno i słychać chuczenie, wycie, co do samych łożysk- SKF badz FAG! tylko i wyłącznie

przez **MK3Seba** » 5 cze 2012, o 00:19

Piaggio napisał(a):a na zakretach ten dzwiek znika? jezeli beben sie nagrzewa to nie dokońca okłądziny sie cofają, jezeli łożyska siądzie może pojawić sie luz, ale jezeli rozbierales i twierdzisz ze wszystko jest tak jak byc powinno to pozostają łożyska- jezeli siąda, w aucie w czasie jazdy robi sie głośno i słychać chuczenie, wycie, co do samych łożysk- SKF badz FAG! tylko i wyłącznie

Szczerze to nie zwróciłem uwagi, stawiam na łozyska ale dziwi mnie ze podczas wciśniecia pedału hamulca dzwiek na chwile znika.

przez **Bradley** » 5 cze 2012, o 07:21

To jest pisk otwieranej starej szafy?

przez **milky** » 5 cze 2012, o 09:45

Mnie też się wydaje, że za piski odpowiedzialne są łożyska. Mi mechanik polecał założenie nowych z firmy Ruville i jestem bardzo zadowolony łożyska VW Golf.

Pozdrawiam

przez **MK3Seba** » 5 cze 2012, o 12:00

Bradley Dźwięk lewego kola w tym stylu, prawe to typowy dźwiek łożyska