Korek podmieniłem z innego golfa który tak nie ma i to samo jest.
Mój golf ma słabego kopa i ciśnienie w układzie wiec cos innego jest
Moderator: Moderator
Posty: 30
• Strona 2 z 3 • 1, 2, 3
A na benzynie jak idzie?Bo może po zmianie upg źle jest ustawiony rozrząd.
Ewentualnie zrób tak jak pisze Wujo1983, bo może tak być,że parownik ma przedmuchy do układu chłodzenia i stąd to duże ciśnienie.
Ewentualnie zrób tak jak pisze Wujo1983, bo może tak być,że parownik ma przedmuchy do układu chłodzenia i stąd to duże ciśnienie.
-

łukasz1983 - Members
- Posty: 2079
- Dołączył(a): 2 wrz 2012, o 16:40
- Lokalizacja: RKR
- Rocznik: 1993
- Silnik: 1.6 ABU 1.8 Z18XE
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
jestes pewny że rozrząd masz dobrze założony ? jesli nie to sprawdz to .
A z tym cisnieniem wypnij z obiegu parownik gazu.Jesli dalej bedzie robił cisnienie to UPG, jesli nie to masz problem rozwiazany z cisnieniem w układzie.
A z tym cisnieniem wypnij z obiegu parownik gazu.Jesli dalej bedzie robił cisnienie to UPG, jesli nie to masz problem rozwiazany z cisnieniem w układzie.
VW GOLF III VARIANT 1.9 TDI 1999r.
BMW E46 KOMBI 2.0d 2004r.
POLSKI FIAT 125p 1972r.
POLSKI FIAT 126p 1974r.
WAZ LADA 2107 1989r.
BMW E46 KOMBI 2.0d 2004r.
POLSKI FIAT 125p 1972r.
POLSKI FIAT 126p 1974r.
WAZ LADA 2107 1989r.
-

Wujo1983 - Czytacz
- Posty: 70
- Dołączył(a): 22 lip 2013, o 18:14
- Lokalizacja: SGL
Dziś zmierzyłem ciśnienie i tak licząć od rozrządu
1 9.5
2 10,5 i świeca trochę czarna
3 10
4 9,5
Co do tego cisnienia w ukladzie to jutro napiszę
I powiedzcie czy nie jest za małe te ciśnienie i czy opłaca się to robić bo bedę jeszcze nim jeździł
1 9.5
2 10,5 i świeca trochę czarna
3 10
4 9,5
Co do tego cisnienia w ukladzie to jutro napiszę
I powiedzcie czy nie jest za małe te ciśnienie i czy opłaca się to robić bo bedę jeszcze nim jeździł
- teusz66
- Berbeć
- Posty: 16
- Dołączył(a): 3 sie 2013, o 15:32
- Lokalizacja: Ciechanów
palio45 napisał(a):Ciśnienie na biegu jałowym w temperaturze 80 stopni wynosi od 0,16 do 0,20 Mpa a przy obrotach 2500 na minute od 0,50 do 0,60 Mpa
A to nie przypadkiem ciśnienie oleju?
-

Kordi - Czytacz
- Posty: 139
- Dołączył(a): 2 lip 2012, o 16:06
- Lokalizacja: Kielce / Kraków
dziś poszedłem robic i tak pasek od pompy był żle założony czyli był założony na kółko a powinien byc pod kółkiem wiec tak zrobilem i tak pojechałem się przejechać i zgasiłem silnik i chciałem odkrećić korek od zbiorniczka lecz gdy zacząłem odkrecać zaczeła uciekac z niego woda wiec zakreciłem poczekałem ok 5-10 min i juz mogłem normalnie odkrecić.
Wydaje mi sie że od wody tez tak może się dziać czyli ze woda zaczyna parować i dlatego
Wydaje mi sie że od wody tez tak może się dziać czyli ze woda zaczyna parować i dlatego
- teusz66
- Berbeć
- Posty: 16
- Dołączył(a): 3 sie 2013, o 15:32
- Lokalizacja: Ciechanów
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość
