No wiem. Też mechanik mi mówił żeby oddać do regeneracji i mówił że 800zł i namawiał mnie. Ale ja sie nie zgodziłem i mówię że kupie używaną . I będę szukał . Kupie i będzie dobrze. Czyli te turbiny z golfa 1.9 TD też będą pasowały ? Bo w mieście gość ma na złomie z demontażu.

Czyli te turbiny z golfa 1.9 TD też będą pasowały

Powtarzam się TAK

Tylko musi być taka sama tzn, Garrett k15 lub po tym oznaczeniu co podałeś na początku. Mocowanie na 3 śruby (trójkąt) do kolektora.

OK. Wole się jeszcze raz upewnić Będę zdawał relacje jak poszła naprawa:) Na razie dziękuje wszystkim

Turbiny z silników td do tdi jest ciężko zadaptować bo inaczej są sterowane w td podciśnieniem a w tdi nadciśnieniem przez zaworek n75 więc lepiej zeswapuj na jakieś turbo vnt które lepiej pasuje do tdi

I tu się mylisz Pozor, . Pewnie, że się da założyć. Jest trochę rzeźby, ale wszystko jest do zrobienia. Sam jeżdżę na T3 .

Powiedzcie mi czy z TD Będą pasowały??? Bo u mnie w mieście ma gość turbo używane w dobrym stanie ale z silnika 110km ? Czy to będzie pasowało??? Z golfa IV

Jak ma to samo oznaczenie to tak

A jak nie to się dowiedz chociaż jaka ma turbinę.

muchomorek165, turbo ze 110 konnego auta się różni. Pasować będzie ale ECU tego nie udźwignie. Konieczna jest albo zmiana kompa albo softu.

Jest inne sterowanie turbiny. Jak chcesz pozostać przy ori to szukaj turbo na WG.

Witam. Jeszcze nie kupiłem turbo bo się zastanawiam. A że są święta to nie miałem jak robić auta. Mam jeszcze parę pytań. Czy to mogła być wina IC??? Bo kuzyn mówił że jak wracał z Niemiec i też mu coś strzeliło i dymy poszło i auto straciło moc. I okazało się że strzelił wąż c IC i była nie szczelność i turbina zassała olej i dla tego zaczęła pluć. Zrobił tą nieszczelność i wszystko było ok. I czy mogło tak się stać u mnie ? Czy sprawdzić IC??? Bo każdy mówił że to jest nie możliwe ze turbo padło bo ono chodzi ale tak jak by nie miało ciśnienia powietrza żeby dobrze pracować i tak głośniej chodzi...