Golf III 1.4 wersje 55km i 60km

przez **lapeno** » 28 lis 2011, o 21:50

Witam. mam do forumowiczów pytanie. Posiadam golf III 1.4 w wersji 55km z tego co zauważyłem to są te same silniki tylko że z 60km. Czym się owe wersje różnią? Czy mógł bym podwyższyć moc do 60km ?

Mówią że golf to wiocha, to nie samochód sprawia to wrażenie lecz jego właściciel!

przez **K@mil** » 28 lis 2011, o 21:53

Silniki 1.4 w mk3 mialy 44KW czyli 60KM

nie bylo innych wersji.

Moze byc tak ze jakis błąd w papierach albo chodzi o silnik 1.6 ktory ma 55KW czyli 75km

Trzeba pamietac ze w dowodach rejestacyjnych jest właśnie podane w KW i dlatego moze byc błąd

przez **lapeno** » 28 lis 2011, o 22:18

nom w dowodzie pisze mi 40kw czyli dokładnie 54km. Nieraz jak kupowałem w sklepie to pytali mi się o wersje 40 czy 44 kw. To co może być nie tak

Wtf. czy to może być silnik od golf II ale wtedy wymagało by to dość znacznego ingerowania w nadwozie a nie zauważyłem jakiś spawów itp.

Oh samochód został sprowadzony z Francji około 8lat temu. Może silnik został zblokowany bo jakiś francuz miał kaprys

?

przez **K@mil** » 28 lis 2011, o 22:24

lapeno napisał(a):nom w dowodzie pisze mi 40kw czyli dokładnie 54km. Nieraz jak kupowałem w sklepie to pytali mi się o wersje 40 czy 44 kw. To co może być nie tak Wtf. czy to może być silnik od golf II ale wtedy wymagało by to dość znacznego ingerowania w nadwozie a nie zauważyłem jakiś spawów itp.

Oh samochód został sprowadzony z Francji około 8lat temu. Może silnik został zblokowany bo jakiś francuz miał kaprys ?

sprawdz sobie wlepke w bagazniku jest kolo kola zapasowego albo na progu od wewnetrznej strony i tam tez jest moc

oraz oznaczenie silnika.
Mozesz pokazac tez fotki silnika

przez **lapeno** » 28 lis 2011, o 22:49

Kurde dzięki. Koło koła zapasowego mam napisane 44kw ale ten wpis w papierach mnie ciekawi. Znalazłem coś takiego
Silniki Volkswagen Golf III
Lista silników:
1.4 (60KM), 1.4 (55KM), 1.6 (101KM), 1.6 i (100KM), 1.6 (101KM), 1.6 (75KM), 1.8 (75KM), 1.8 (90KM), 1.8 Syncro (90KM), 1.8 i (75KM), 2.0 GTI 16V (150KM), 2.0 Syncro (115KM), 2.0 (115KM), 2.0 Syncro (115KM), 2.8 VR6 (174KM), 2.9 VR6 (190KM), 2.9 VR6 Syncro (190KM), 1.9 TDI (110KM), 1.9 D (65KM), 1.9 TDI (90KM), 1.9 SDI (64KM), 1.9 TD (75KM), 1.9 TD,GTD (75KM)

Jutro zrobię zdjęcie to może więcej wyjaśni. Tymczasem dzięki wielkie za pomoc. Miłego wieczoru:
Żebyście po udanym seksie wychodzili z dziewczyny a nie z przeglądarki

przez **kermid** » 28 lis 2011, o 23:02

K@mil napisał(a):Silniki 1.4 w mk3 mialy 44KW czyli 60KM nie bylo innych wersji.

.1.4 były dwie wersje, 60 i 55 koni.Czym się różnią? mam teorie nie wiem czy słuszną że te 55 koni były montowane do uboższych wersji bez wspomagania a te 60 ze wspomaganiem.Jakby nie patrzeć pompa od wspomagania może obciąża trochę silnik i dlatego jest te 5 koni różnicy??? Tak se wymyśliłem,no chyba że ktoś ma 55k i wspomaganie wtedy moje myślenie jest błędne.Te 5 koni to ja wiem,może jak byś przelot zrobił konkretny to może to by coś dało choć i tak uważam że ,,gra nie warta świeczki,,

przez **Paweu** » 28 lis 2011, o 23:19

lapeno napisał(a):Czy mógł bym podwyższyć moc do 60km ?

jedynym sensownym rozwiązaniem byłby chyba total. remont silnika..

.1.4 były dwie wersje, 60 i 55 koni.Czym się różnią? mam teorie nie wiem czy słuszną że te 55 koni były montowane do uboższych wersji bez wspomagania a te 60 ze wspomaganiem.Jakby nie patrzeć pompa od wspomagania może obciąża trochę silnik i dlatego jest te 5 koni różnicy??? Tak se wymyśliłem,no chyba że ktoś ma 55k i wspomaganie wtedy moje myślenie jest błędne.Te 5 koni to ja wiem,może jak byś przelot zrobił konkretny to może to by coś dało choć i tak uważam że ,,gra nie warta świeczki,,

U mnie nie ma wspomagania i 44kW na wlepie sie znajduje...

Jednakże jest to ciekawe zagadnienie ponieważ z czasem pytania 'labinosów' ufającym tylko katalogom stają sie denerwujące... :kwasny:

przez **kermid** » 28 lis 2011, o 23:36

Może i te z deka ,,mocniejsze,, :-P

wersje też występowały bez wspomagania ale niech ktoś się wypowie kto ma 55 koni i ma te wspomaganie

Liwinglawida napisał(a):jedynym sensownym rozwiązaniem byłby chyba total. remont silnika..

uzyska dzięki temu seryjną moc,nic więcej

przez **Piaggio** » 28 lis 2011, o 23:39

Niestety z 1.4 bandziora sie nie zrobi, :kwasny:

przez **huczu** » 29 lis 2011, o 00:07

kermid, rocznikami mogły się różnic, technologicznie między 92, a 96

przez **kermid** » 29 lis 2011, o 00:26

huczu napisał(a):rocznikami mogły się różnic, technologicznie między 92, a 96

Ale widzę na allegro golfa z 92,rocznik taki jak mój,tylko że ma już 60 koni i inny dolot bez okrągłego filtra powietrza.Też zaczęło mnie ciekawić po co vw w tamtych czasach zaczął wypuszczać wersje z silnikami które miały 5 koni więcej.

przez **prezesik** » 29 lis 2011, o 07:59

Ja mam jeszcze okrągły filtr powietrza ( r. prod. 91r. grudzień ) i w dowodzie mam 44kW, choć też sądziłem, że mam ten 40kW ( 55KM ).