pasta tempo to szajs i działa na chwile a jak pobrudzisz zderzak czy uszczelki to cięzko to zmyć lepiej nie rób wkrętarką bo porysujesz lepiej szlifierka kątową i kup nakładkę do niej i wosk do polerki sonax albo coś takiego

Chcesz polerować to poleruj konkretnie albo wcale.

Np. na produktach Farecla:

- Farecla G6 + biała gąbka
- Farecla G3 + biała gąbka
- Farecla G10 + czarna gofrowana gąbka (pozbycie się hologramów, szczególnie ciemne lakiery) + najepiej maszynka o ruchu planetarny
- Karcher i dokładne dosyć mocne mycie
- Mleczko SONAX (nakładanie i przecieranie ręczne).

Lub na produktach 3M (droższa od Farecla ale moim zdaniem lepsza, łatwiejsza do usunięcia z plastików i bardziej wydajna)

- 3M zielony korek + biała gąbka
- 3M żółty korek + biala gabka
- 3M granatowy lub czerwony korek (do wyboru) + czarna gofrowana gąbka + ruch planetarny.

Jeśli nie polerowałeś nigdy wcześniej to nie ma bata abyś zrobił to dobrze. To wbrew pozorom nie takie łatwe.

Polerka ręczna... Powodzenia wszystkim, tylko nie przekraczajcie 3000 posunięć i powrotów na minute

Ja tam poleruje auto ręcznie i nie narzekam,używam tempo,lub sonax,na to twardy wosk sonaxa i na pol roku mam z glowy,na jesien powtarzam zabieg.Morze to nie jest profesjonalna polerka ale z braku kasy i czasu mi to wystarcza a lakier mojego ponad 20 letniego golfa jak na swoje lata jest dobry.

Panowie a co sądzicie o specyfikach typu woski koloryzujące usuwające drobne rysy niewyczuwalne pod dłonią. Czy ktoś używał jakiegoś specyfiku?? Jeśli tak to proszę o podzielenie się wrażeniami

opolanin napisał(a):Panowie a co sądzicie o specyfikach typu woski koloryzujące usuwające drobne rysy niewyczuwalne pod dłonią.

Dwa mycia lub jedno konkretne i nie ma znaku. Strata kasy moim zdaniem. Odcienia i tak nie dopasujesz, a na Twoim bialym akrylu tym bardziej. Pzdr.

Co do tematu polerowania, to raczej kwestia czy jest co polerowac. Robiac auto z 95, latwo dobic sie do bazy bo klaru to juz na nim malo.

Sivy, chodzi mi konkretnie o punto mojego brata, samo mycie nie wystarcza

opolanin, jeśli są to głęboki ubyki klaru to nic to nie pomoże. Zmatowienie powierzchni i nowa warstwa lakieru.

Repsol napisał(a):
Lub na produktach 3M (droższa od Farecla ale moim zdaniem lepsza, łatwiejsza do usunięcia z plastików i bardziej wydajna)

- 3M zielony korek + biała gąbka
- 3M żółty korek + biala gabka

3M na pewno lepszy ale jest dużo droższy.
Najlepiej jak do produktów 3M dostosowuje sie odpowiednie gąbki tzn:

- 3M zielony korek + zielona gąbka
- 3M żółty korek + pomarańczowa gąbka

Sivy, są to lekkie rysy

pracuje jako lakiernik sam osobiście stawiam na pastę farecla g3 ożywałem kilku innych ale zawsze wracałem do niej polerka z regulacja obrotów wypłowiałe kolory wracają do stanu idealnego jeżeli nie masz żadnego pojęcia o polerowaniu nie bierz się za to bo możesz narobić szkód (przetarcia lakieru i tym podobne)

Czarus21 ma racje bez umiejetnosci mozna tylko zwalic lakier sobie. sam sie zajmuje polerka od kilku lat i tez uzywalem kilku past dobre sa z najtanszych to Farecla inne juz drozsze jak 3m lub menzera na ktorej pracuje ostatnio tu macie link paru prac
http://allegro.pl/polerowanie-zniszczon ... 89606.html

Ja tam używałem turtle wax i dawał rade lecz brat do czerwonego zakupił wosk koloryzujący czerwony i bez porównania z turtle oczywiście wszystko robione pod blokiem przy dobrej nucie pare godzinek i autko bajka teraz zakupuje sonaxa koloryzujący czarny i zobaczymy jak to będzie