Zimny silnik

przez **przemek-bojar** » 15 sty 2009, o 18:40

Witam wszystkich.Moze ktos z was bedzie wiedzial dlaczego moj TDI gdy jest zimny lekko kopci na niebiesko???kiedy sie nagrzeje jest OK.
musze dodac ze od wymiany na castrolu połsyntetyku (10w40) zrobilem juz 12 tysiecy i ani razu nie dolewalem oleju poniewaz trzyma stan.czym to moze byc spowodowane???

drugie pytanie to takie, dlaczego silnik tak wolno sie nagrzewa?.zeby silnik Zlapal temp. 90 stopni musze przejechac 15 km.oczywisie przy temp. na dworze okolo 0 stopni.chcialem wymienic termostat ale znajomy mechanik mowil, ze silniki z klimatyzacja nagrzewaja sie tak wolno poniewaz chlodnica jest wieksza itp.

PROSZE WAS O PODANIE SWOICH SPOSTRZEZEN....

przez **kajtek** » 15 sty 2009, o 19:40

przemek-bojar napisał(a):dlaczego moj TDI gdy jest zimny lekko kopci

w zimie to nawet benzyniaki kopca a jak silnik zimny to tym bardziej wiec raczej nie ma powodów do zmartwień....

przemek-bojar napisał(a):od wymiany na castrolu połsyntetyku (10w40) zrobilem juz 12 tysiecy

to dlaczego ponownie nie zmieniasz oleju? najwyższy czas moim zdaniem... co ile km zmieniasz olej?

przemek-bojar napisał(a):dlaczego silnik tak wolno sie nagrzewa?.zeby silnik Zlapal temp. 90 stopni musze przejechac 15 km

nie nagrzewa sie wolno tylko normalnie jak na pore zimową......

przez **leszeek** » 15 sty 2009, o 20:41

Mój golfik też się wolno nagrzewa jak chcesz żeby ci się szybciej nagrzewał to zastaw chłodnice

przez **IRON** » 15 sty 2009, o 22:24

witam,
heh mam tak samo... rano na zimnym kręcę z 4 sekundy zanim kopnie. jak odpali przez ok 15 kopci w biało niebieskich barwach :-|

nagrzewa się do ok 70 stopni po ok 7 kilometrach. (przy bucie do 80stopni) wymiany regularne wszystkiego- zostaje jedynie podpiąć hama pod kompa :zdegustowany:

przez **SotoM** » 16 sty 2009, o 00:56

sprawdźcie wtryski....
choć powiem ze ja z rana mam tak samo.jak go odpalam to piernie niebieskiego baka...
co do temperatury silnika to mój tgeż sie długo grzeje...a układ chłodzenia mam w 100% sprawny - wiem bo sam robiłem... termostat nówka oryginał...
dizel ma to do sibie ze długo sie grzeje...dlatego co niektóre modele z boku głowicy mają kruciec z 3ma świecami żarowymi TZW grzałka...pomaga w podgrzewaniu płynu chłodzącego...

przez **ayrt0n** » 22 sty 2009, o 17:51

tak czytam tego posta i chce dodać cos od siebie... Ja uważam że diesle grzeją się szybciej a chociaz by ze względu na to że jest wyższa temperatura spalania i mi samochód sie nagrzewa do 70 stopni max po przejechaniu max do 9km i to w temperaturze ok -10 stopni więc sprawdź ilośc płynu w układzie albo czujnik temperatury wody albo termostat... Jeszcze jedna sprawa... przty minusowej temperaturze samochód bede musiał długo chodzić żeby nabic temperature do 70 stopni natomiast podczas jazdy u mnie przynajmniej jest to kilka minut...

przez **mani51** » 22 sty 2009, o 19:23

ayrt0n, to powiedz mi czemu diesel mniej pali? ano dlatego że ma większą sprawność i więcej energii ze spalania jest zamienione na pracę a mniej na ciepło emitowane do otoczenia i dlatego diesel dlużej się grzeje...ja mam benzynkę i po 7 - 8 km już mam 80°C i więcej nawet przy tych mrozach co ostatnio

przez **ayrt0n** » 22 sty 2009, o 21:47

no to mamy różne doswiadczenia bo ja miałem wcześniej honde civic która jest dośc wyżyłowanym silnikiem jak każda honda zresztą i do 90°C grzał sie po 20 km i to nie pierwszy samochód który tak miał wiec sam widzisz ale to najwidoczniej każdy ma inaczej i chyba niech tak zostanie bo póxniej będą jakies niepotrzebne "zgrzyty" miedzy nami

pozdrawiam

przez **SotoM** » 23 sty 2009, o 01:26

ayrt0n, taaakkk...ale zauwaz ze w honda ma aluminiowe silniki, blok jest aluminium. a w naszych starych kiblach sa zeliwne bloki w dizlu jak i w benzynie... nie porównuj hondy do golfa. bo to jest całkiem rózna technologia...
owszem dizel nagrzeje sie w miare szybko ale jak jest nakrecany na wyzsze obroty. ja jak wyjeźdzam z pracy to juz po 5 minutach grzeje nim na 5tym biegu 120 140km/h to 80 st otrzymuje bardzo szybko. ale jadac po mieście...to prosze cie....
moze u ciebie czujnik temperatury oszukuje... ;-)

przez **ayrt0n** » 23 sty 2009, o 16:41

aha no ok... no mamy odmienne zdanie na ten temat

ale od tego jest forum także pozdrawiam

i kończymy tą nierówna walkę

przez **morsdicti** » 23 sty 2009, o 18:31

Tak jak ktoś pisał, w dieslu energia wyzwalana podczas procesu spalania zamienia sie w większym stopniu na pracę niż na dogrzanie silnika więce grzeją się znacznie wolniej niż benzyny ... ja nie pamieam kiedy ostatni raz w tym miesiacu miałem 90 stopni ... mój rympel grzeje się bardzo bardzoooo powoli. Dlatego tak kur..... klekocze

przez **seb** » 23 sty 2009, o 18:36

przemek-bojar, czy latem tez miales taki problem ze wolno sie grzeje?

Zimny silnik

Zimny silnik

Zimny silnik

Kto przegląda forum