to chyba jezdzisz do 50km/h bo mi tdi potrafi spalic 6.5l

Golfik1986 napisał(a):to chyba jezdzisz do 50km/h bo mi tdi potrafi spalic 6.5l

to nei wiem jak ty jezdzisz, widocznie katujesz silnik. Obroty do max 3000 przewaznie 2,5k

No mi teraz jazda tylko po mieście .... 280km przejechane i 18litrow spalil ... to średnio 6.4 do 7 .... na mieście ... gdzie są Ci ludzie co piszą, że im 5 pali ?

mi niedawno w trasie spalił ≈ 4,7l/100, w jeździe po mieście pali ≈ 5,8 l/100 (TDI)
wg Twoich wyliczeń kreskowych

Zwykły diesel ciezko zeby ci spalił w miescie mniej. Jego musis zprzycisnac zeby sie rozpedził a tdi mniej sie kreci to spali ponad 5 jezeli ktos ekonomicznie jezdzi.

Nowal napisał(a):

Golfik1986 napisał(a):to chyba jezdzisz do 50km/h bo mi tdi potrafi spalic 6.5l

to nei wiem jak ty jezdzisz, widocznie katujesz silnik. Obroty do max 3000 przewaznie 2,5k

slichaj to jest gorna granica i mowa byla o lekkim duszeniu ale bez przesady do 3tysi obrotow staram sie nie czolgac diesel do tego sluzy a jak slyszysz turbine tak jakos przyjemniej mi sie robi na duszy a tak przy ekonomicznej jezdzie oczywiscie nie zamulaniu na drodze wyszlo mi ok. 5.8 l. jak wracalem z gniezna jak go kupilem pelna ekonomia gdyz nie mialem ubezpieczenia wykupionego spalil mi nie cale 4 literki bylem w szoku a co do slinikow 1.9 D kumpel twierdz ze przy jezdzie po samym miescie w korkach dochodzi mu do 8l takze nie wiem skad wy bierzecie te 6l

w to w korkach jak stoisz wiecej niz jedziesz to mozliwe. Mi 6.2 palił w lato przy jezdzie do 2,5k max ale u mnie w miescie jak jest krek to szybko idzie, nie stoje 30 min Ale tak czy tak 8 to strasznei duzo moim zdaniem. Kumpel ma tdi 90km 6l max w miescie. Kazdy ma inna technike jazdy. Po za tym silnik silnikowi nie rowny.

no wlasnie zdarzalo sie ze stalo sie po pol godziny bdg w aktualnym stanie to jeden wielki korek takze tak jak napisales spalanie jest rozne a takze zalezy od tego jak kto jezdzi... ale jak dla mnie 1.9D ponad 6l to malo jak na spalanie miejskie

Biorąc pod uwagę wysoko nie kulturalną pracę tego silnika he ciężko jest wyczuć jego spalanie ... patrząc na te podziałki na wskaźniku paliwa (zakładając, że jedna to 7litrów) na jednej przejedzie po mieście 100km .... na drugiej nie .... a czasem i na jednej ponad 100 zależy jak kto jeździ i jak temu silnikowi sie akurat spodoba na daną chwilę he ... to jest właśnie 1.9D ... co do TDI to inna bajka ... chociaż zasada działania taka sama ... różnica w turbinie (a raczej jej braku w 1.9D) - Passat 1.9 TDi z 2000 roku 115ps na mieście (fakt, że małe miasto i bez korków) pali 5.5-6 a dla ojca to i jeszcze mniej bo on nigdy nie jeżdzi na turbinie praktycznie ... a mój diesel 7-8 he ... na trasie ja mam przewage bo pali 4.8-5 ... a ojca passat tyle samo co i w mieście ...

morsdicti napisał(a):bo on nigdy nie jeżdzi na turbinie praktycznie

to niech lepiej zacznie bo turbina musi sie bujnąc od czasu do czasu

Dlatego mowie, że na trasie mam przewage w spalaniu hehe ... bo ten passat dostaje w dup... co drugi tydzien jezdzi w trasy ...

Ale po co wy się przejmujecie ten pali 5.5 ten 6 co to za różnica prawie wcale. Ja niepatrze ile mi pali leje pod korek robie 650 km i dolewam znowu do pełna i tak cały czas i nie patrze czy mi pali 5 czy 7 po prostu jeżdżę. A jeśli chodzi o obroty to często 3tys przekraczam i w ogóle się tym nie przejmuje auto jest po to żeby jeździć a nie stało i kurz zbierało Jak bym chciał jeździć ekonomicznie to kupił bym Tico z gazem