sachs 600zł /luk -610zł ta prawie ta sama cena+ robocizna od 200zł w góre - w zaleznoscie gdzie lub u kogo bedziesz robił.

Aha dzięki bardzo a zrobiłem tak jak kolega mówił wyżej żeby zaciągnąć ręczny i zobaczyć czy obroty i prędkość idą w góre i czy auto stoi w miejscu no i wskazówka prędkościomierza sie nie ruszyła to co to nie sprzęgło??

u ciebie nie ma typowego ślizgania się sprzęgła jak opisał Procent ,tylko u ciebie występuje prześlizgiwanie się tarczy co powoduje w tym momencie szarpanie całym silnikiem, sakrzynia co przenosi się na budę i czujesz to na sobie i z tym sie da jescze jeździc... natomiast z efektem typowego slizgania sie sprzegła gdzie obroty ida w gore a predkośc nie ...no to niestety wymiana.

Witam, mam rowniez problem ze swoim autkiem ... szarpie ostatnio corac bardziej;/ oddawalem na czyszczenie nastawnika i jest bez zmian... dokładnie jest tak ze: gdy chce jechac spokojnie to szarpie a gdy dynamicznie jade czyli jak najszypciej rozpedzam auto to wszystko mija, np. chce jechac sobie 50/60 na 4 to szarpie , choc czasami udaje sie jeschac bez szarpniecia... wczesniej szarpanie mijalo przy 2100 obr/min teraz nawet do 2700 szarpie chyba ze puszcze gaz odczekam 5 sek. i plynie wcisne pedal do konca to przestaje. mam autko od maja po kupnie ładnie sie rozpedzal do 180 a nawet jechal i wiecej , teraz 170 to dla niego wyczyn i wiecej nie ma szans podczas jazdy na 5 biegu po przekroczeniu 3 tys obr. pojawie sie co chwile taki mul i dalej ciagnie mól i ciadnie takie chwilowe przymulanie czego wczesniej nie mialem.a zapomnialbym o jeszcze jednym na wolnych obr ffaluje czasami czuc drgania silnika... czy jest ktos w stani mi pomóc??

U mnie to zamulanie pojawiało się szczegulnie jak temperatura na polu było koło zera albo na minusie. Znajomy mechanik powiedział mi ze jak turbina jest nieszczelna to lubi chlapnąć olejem do wężyka podciśnieniowego który idzie od zaworka n75 do klapki która ogranicza doładowanie turbiny. I to powoduje że przy obciążeniu silnika brakuje doładowania bo klapka nie działa tak jak powinna przez ten olej. Ja u siebie miałem zaoliwiony wężyk i zaworek n75 wszystko przepłukałem ale nie wiem czy to pomogło bo na polu się ociepliło i usterka znikła. To było w tamtym roku. Całe lato przejeździłem bez zamulania. Zobacze co będzie się działo teraz. Dodam jeszcze że teraz mi nie pocha oleju do wężyków bo zrobiłem remont turbiny bo strasznie wyła.