a może kolega ma zegary przełożone ...

Ja też jeszcze nie widziałem TDI bez obrotka. TD tak, ale TDI?? Ja nie mam ani airbagów ani abs-u. Auto z Holandii. Zdziwiło mnie to bo 97 rocznik

Wskieusz napisał(a):TDI 1.9 90 koni rocznik 94

jeśli wyciagniesz zegary i podasz nam numer VW/Audi który znajduje się na nich - będzie można okreslic czy twoje zegary są z TDI

tym sie zajme później, jeśli chodzi o szarpanie miałem jedna poduszkę zerwaną a 2 ledwo zipiała.

Ja też mam mały problem z szarpaniem tyle że w 1.9 [glow=red]TD,[/glow] szarpie strasznie jak jest zimny, i strasznie kopci na jasno, a nawet na jasny fiolet, myślałem, że to wtryski, ale wszystkie są ok, tak samo świece mam ok, później juz jak się rozgrzeje to jest ok, jedynie jak włączam klime podczas jazdy, i delikatnie naciskam na gaz to także szarpie;/ moze ktoś się domyśla co boli mojego golfika? troszeczke turbina już się poci od oleju, możliwe że to przez turbine??? proszę o porade. ..........SALUTO [glow=red][/glow]

podłanczam sie do tematu kolega ma tez disla 1,9tdi i tez mu szarpie ponizej dwuch tysiący na trzecim lub czwartym biegu jechałem i wiem ze to normalne nie jest czy zimny czy ciepły tak samo sie robi a ma silnik jak sie nie myle ABF ale nie jestem pewien

jak TDI to nie ABF ale mniejsza z tym - odłącz czujnik predkości przy skrzyni i zobacz co bedzie sie działo - jeśli przestanie szarpać to nastawnik pompy do czyszczenia, jeśli bedzie dlaej szarpało to wina sprzęgła....

mechanik potwierdzil, szarpanie to wina poduszek, i niewazne czy zimny czy cieply, najczesciej u mnie przy4 i 5. Basior, wymien poduszki od silnika.
A moj golik nie kopci ladnie czysto pracuje (odpukac)