świece żarowe

przez **SotoM** » 2 paź 2009, o 22:30

Pele, sprawdź akumulator,i czy wogole ma elektrolit w sobie, moze też byc rozrusznik zasyfiony i z oporem kręci.
ale tak jak koledzy piszą -sprawdź swiece...tylko je wykreć a nie kabelkiem(bo to jest :cenzura:

j nie sprawdzanie). warto było by też podlecieć do pompiarza na sprawdzenie kata wtrysku.

przez **Golfik1986** » 2 paź 2009, o 22:40

SotoM, przy zmianie rozrzadu zawsze powinno sie ustawiac kat wtrysku

przez **SotoM** » 2 paź 2009, o 22:43

Golfik1986 napisał(a):przy zmianie rozrzadu zawsze powinno sie ustawiac kat wtrysku

o tym to ja doskonale wiem... :-)

tak robie. ale nalezy tez po sporym przebiegu też sprawdzić czy nie uległ zmianie.a to ma bardzo duzy wpływ na odpalanie silnika - zwłasza z rana

przez **Golfik1986** » 2 paź 2009, o 22:50

o jakich przebiegach mowisz bo u mnie wlasnie cos zaczal kulec z rana ale raczej watpie ze to swiece choc jeszcze nie jestem pewien bo jak mialem przepalone to kontrolka zaraz gasla po przekreceniu zaplonu a jak zmienilem swiecila troche dluzej i tak narazie jest

przez **SotoM** » 4 paź 2009, o 22:58

Golfik1986 napisał(a):o jakich przebiegach mowisz

np 30/40tyś km po wymianie.

Golfik1986 napisał(a):cos zaczal kulec z rana

paliwo jest zimne, do tego wtryski juz moga być w nienajlepszej kondycji....

przez **leopard** » 4 paź 2009, o 23:26

wydłuż czas grzania świec ... powinno pomóc - na pewno pomoże przy starych swiecach - gdzie swieca potrzebuje trochę więcej czasu do pełnego rozrzażenia

przez **Golfik1986** » 4 paź 2009, o 23:29

no grzeje na 2 razy teraz zobacze jak bedzie jutro bo dzis bylo lux. ale mowia ze tdik bez swiec pali do - temp. a druga sprawa ze mam lekko zdygane ako

przez **leopard** » 4 paź 2009, o 23:46

Golfik1986 napisał(a):no grzeje na 2 razy

wydłuż w sensie programowo ... po co kostke stacyjki męczyć

przez **Golfik1986** » 4 paź 2009, o 23:52

a tak na chlopski rozum?? jak sie za to zabrac

przez **leopard** » 5 paź 2009, o 02:10

Golfik1986 napisał(a):jak sie za to zabrac

VAG - 01

011(login)

06

010

12 (wpisz nową warość) save

06 ...

przez **Golfik1986** » 5 paź 2009, o 19:14

leopard, podziekowal

przez **radomiak** » 17 lis 2009, o 09:27

a ja mam troche inny problem mianowicie jak bylo troche na minusie to zapalilem go i zaczal mi trzasc jagby chodzil na 3 gary i kobcil obficie na bialo (tak samo mi kobcil przez chwile jak wymienilem filtr paliwa) to tez pomyslalem ze swieczki do wymiany. a teraz pali na dotyk tylko odpowiedzcie mi czy to normalne jak przekrece kluczyk to kontrolka od swiec zapali sie na 1sek i zgasnie na ulamek sek i zaswieci sie na dluzej podgrzeje i pale. czy to normalne ze zaraz po przekreceniu kluczyka na moment gasnie???? tak aku wsio ok elektrolit w normie rozzad zmieniany w tamtym roku(LEO+SOTOM) napewno wszystko igla rozrusznik kreci jak karuzela tylko ta kontrolka od swiec i rozruch jak jest na minusie. czy to mozliwe ze swiece sa dobre tylkoo stara i potrzebuja dluzszego czasu jak jest zimno??? jakos pod koniec tygodnia odkrece swieczki i zerkne na nie. acha i jeszcze jedno bo juz zglupialem wymienia sie komplet czy tylko spalona??? jedni mowia tak drudzy inaczej i juz :zdziwko:

ostatnio gadalem z mechanikiem i powiedzial mi cos takiego najprawdopodobniej zwalila ci sie 4 swieczka i kup1szt wykrec 4swiece w jej miejsce wkrec 3 a nowa swieczke w miejsce 3. czy to logiczne co mi powiedzial :?:

czy to jakies czary mary ze niby jestesmy zajebistym fachowcem i pokazemy kolesiowi :-o

odpowiedzcie mi na moje pytania a najbardziej na to o kontrolce od swiec. acha jesli ktos wie na 100% jakie swiece ida do mojego silnika to niech napisze i jakiej firmy brac

świece żarowe

Kto przegląda forum