
Moderator: Moderator
Posty: 17
• Strona 1 z 2 • 1, 2
rozrząd jakiej firmy
witam pany prosiłbym o wasze opinie na temat pasków rozrządu rolek itd. na czym jeżdzicie co polecacie czego unikać. co ile wymieniacie rozrzad? zbliża sie wymiana i może co nieco rozjasnicie mi i forumowiczom czytajacym tematy. pozdrawiam 

-

krzyś - Members
- Posty: 888
- Dołączył(a): 13 mar 2013, o 18:58
- Lokalizacja: Krosino
- Rocznik: 1996
- Silnik: 1.9 TDI 1Z
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Rozrząd wymieniamy co 60tys. km. Co do firm:
- pasek - Contitech
- rolki- prowadżaca i napinająca : INA
- pompa wody - SKF
- uszczelniacze (wałka rorządu i wału korbowego) - ERLING
- uszczelka wałka pokrywy zaworu - ERLING
Innych części nie kupowałem i nie używałem więc się nie wypowiem.
- pasek - Contitech
- rolki- prowadżaca i napinająca : INA
- pompa wody - SKF
- uszczelniacze (wałka rorządu i wału korbowego) - ERLING
- uszczelka wałka pokrywy zaworu - ERLING
Innych części nie kupowałem i nie używałem więc się nie wypowiem.
-

palio - Administrator
- Posty: 3891
- Dołączył(a): 24 mar 2010, o 20:45
- Lokalizacja: Fajsławice
- Rocznik: 95
- Silnik: 1Z++
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
mam założny rozrzad własnie pasek gates i rolki ina i mija 60000 zaraz od wymiany. co sadzicie o paskach dayco? ja osbiście nie polecam pasków ruville i zaczynam miec niesmak do pomp wody skf zakładałem ostatnio panu w pasacie i ciekło z zaślepki
jeszcze wcześniej w vektrze zaczeła chrobotac po 2 tys km.
jeszcze wcześniej w vektrze zaczeła chrobotac po 2 tys km.Vag diagnostyka,czyszczenie nastawników, uszczelnianie pomp wtryskowych Vp37, naprawa skrzyń biegów. Wszelkie info PW..
-

krzyś - Members
- Posty: 888
- Dołączył(a): 13 mar 2013, o 18:58
- Lokalizacja: Krosino
- Rocznik: 1996
- Silnik: 1.9 TDI 1Z
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Jak na razie na pompę wody SKF nie narzekam. Od wymiany do wymiany dają radę, ba nawet widziałem jak moja stara pompę mechanik zakładał do drugiego auta. Jak SKF się nie sprawdza to kup HEPU.
O paskach DAYCO słyszałem, że potrafią pękać. Mój mechanik mówi, że nikomu ani sobie tego by nie założył.
O paskach DAYCO słyszałem, że potrafią pękać. Mój mechanik mówi, że nikomu ani sobie tego by nie założył.
-

palio - Administrator
- Posty: 3891
- Dołączył(a): 24 mar 2010, o 20:45
- Lokalizacja: Fajsławice
- Rocznik: 95
- Silnik: 1Z++
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
ogólnie pompy wody w swoim golfie nie wymieniałęm jeszcze i nawet nie wiem czy poprzedni właściciel zmieniał wiec pewnie ma ze 100000 tys nalatane ale mam już nowa skf. muwisz paski dayco pekaja a ja w środe panu w ducato taki zakładalem 

Vag diagnostyka,czyszczenie nastawników, uszczelnianie pomp wtryskowych Vp37, naprawa skrzyń biegów. Wszelkie info PW..
-

krzyś - Members
- Posty: 888
- Dołączył(a): 13 mar 2013, o 18:58
- Lokalizacja: Krosino
- Rocznik: 1996
- Silnik: 1.9 TDI 1Z
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Pompa wody nie jest na pasku rozrządu więc nie wszyscy ją wymieniają. Zabierają się za wymianę jak już coś jest nie tak.
To jest opinia mojego mechanika
. A ja nigdy ich nie zakładałem.
To jest opinia mojego mechanika
. A ja nigdy ich nie zakładałem.-

palio - Administrator
- Posty: 3891
- Dołączył(a): 24 mar 2010, o 20:45
- Lokalizacja: Fajsławice
- Rocznik: 95
- Silnik: 1Z++
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
i ja tak robie jak nie jest na rozrządzie to jej nie ruszam chyba że jest podejrzana noi tez licze sie z kosztami wiec jak nie musze to nie wymieniam co innego klientom trzeba i już 

Vag diagnostyka,czyszczenie nastawników, uszczelnianie pomp wtryskowych Vp37, naprawa skrzyń biegów. Wszelkie info PW..
-

krzyś - Members
- Posty: 888
- Dołączył(a): 13 mar 2013, o 18:58
- Lokalizacja: Krosino
- Rocznik: 1996
- Silnik: 1.9 TDI 1Z
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
osobiscie przerabialem temat paska wzmacnianego DAYCO - po 7000km wymieniałem pompe wtryskową i przy ustawianiu rozrzadu na OT zaobaczyłem ze pasek sie rozprówa... powiedziałem nigdy wiecej DAYCO do rozrzadu...do układu napedu alternatora owszem ale nie do współpracy wałów.
dodam ze w tych silnikach jesli chodzi o uszczelniacz wałka rozrzadu jak i wału korbowego ze sa takie same to jest jeszcze jeden taki sam od napedu wałka pośredniego napedu pompy oleju i Vacum pompy.
dodam ze w tych silnikach jesli chodzi o uszczelniacz wałka rozrzadu jak i wału korbowego ze sa takie same to jest jeszcze jeden taki sam od napedu wałka pośredniego napedu pompy oleju i Vacum pompy.
-

SotoM - Members
- Posty: 4053
- Dołączył(a): 22 lip 2007, o 12:45
- Lokalizacja: Szczecin
- Rocznik: 2007
- Silnik: BRD
- Paliwo: ON
- Nadwozie: kombi
kolejna negatywna opinia na temat pasków dayco wiec napewno go nie założę 

Vag diagnostyka,czyszczenie nastawników, uszczelnianie pomp wtryskowych Vp37, naprawa skrzyń biegów. Wszelkie info PW..
-

krzyś - Members
- Posty: 888
- Dołączył(a): 13 mar 2013, o 18:58
- Lokalizacja: Krosino
- Rocznik: 1996
- Silnik: 1.9 TDI 1Z
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 9 gości

