Remont silnika 1.9 GTD AAZ

przez **szuler** » 12 mar 2013, o 21:55

Witam !
Mam pytanie, ile może kosztować remont silnika? niestety mój już bierze olej a nie chciałbym go sprzedawać.Przy okazji ile może kosztować remont podłogi? Nie wiedziałem gdzie to wkleić więc wklejał przy okazji tutaj.Mam progi do wymiany oraz kawałek podłogi przy progach. Ile może kosztować taka robota podłogi + zabezpieczenie. Nie chciał bym zmieniać swojego Goferka, jest to moje pierwsze auto i zawsze marzyłem o Gofrze:D I chciałbym by kiedyś zawitał na jakimś zlocie:D

przez **paliwo** » 12 mar 2013, o 22:07

remont silnika może kosztować o koło 1.5 tysiąca i będzie dobrze zrobiony..

przez **Pozor** » 13 mar 2013, o 12:17

jak ja się pytałem u znajomego blacharza za wspawanie progów z wzmocnieniem i konserwacją to mi mówił że 400 zł a sam też przymierzam się do remotu silnika i zastanawia mnie ile by mnie wyszedł szlif cylindrów ;-)

przez **szuler** » 13 mar 2013, o 12:21

No to mysle ze z 600 za podloge bym dal bo troche tam jest do roboty. Myslalem ze remont silnika to byly by koszta jakies 1000 zl ale jak kolega napisal ze 1500 to duzo:-(

przez **Mario GT** » 13 mar 2013, o 13:41

szuler to wcale nie jest dużo ;-)

przez **szuler** » 13 mar 2013, o 14:55

Wiesz za duzo nie zarabiam.a zyc tez jakos trzeba a liczylem na mniejsze koszty z tym silnikiem:-P

przez **Paweu** » 13 mar 2013, o 14:58

szuler napisał(a):Wiesz za duzo nie zarabiam.a zyc tez jakos trzeba a liczylem na mniejsze koszty z tym silnikiem:-P

Gdybyś sam rozebrał i złożył wyszło by taniej ;-)

przez **Szheyk** » 13 mar 2013, o 16:21

Ciężko tak na oko powiedzieć ile może kosztować , najlepiej podjechać do jakiegoś dobrego mechanika ,
Co możesz zrobić sam to zrób a resztę niech on robi

A co do remontu silnika rozrząd , uszczelka pod głowicą i pokrywą zaworów, uszczelniacze to 500-600 najmniej liczyć z robocizną

przez **szuler** » 14 mar 2013, o 20:14

Sam nie rozbiorę brak narzędzi i umiejętności:D
A co do części tego robię w hurtowni części samochodowych więc miał by co potrzeba taniej.Rozrząd miałem wymieniany 7 miechów temu.

przez **Paweu** » 14 mar 2013, o 21:31

szuler napisał(a):Sam nie rozbiorę brak narzędzi i umiejętności:D

Chyba że...

szuler napisał(a):A co do części tego robię w hurtowni części samochodowych więc miał by co potrzeba taniej.

Rabacik jest więc czym się martwić?

szuler napisał(a):Rozrząd miałem wymieniany 7 miechów temu.

No ale pasek i tak nowy po remoncie musiałby wlecieć dla świętego spokoju.

Pojedź do jakiegoś ogarniętego mechanika.. Niech Ci zdiagnozuje motor, wyceni naprawę i wszystko. Potem już tylko kasa do skarpety. :hyhy:

przez **scyzormks** » 16 mar 2013, o 15:03

szuler napisał(a):Wiesz za duzo nie zarabiam.a zyc tez jakos trzeba a liczylem na mniejsze koszty z tym silnikiem:-P

Wiec opłaca ci sie wg go robic? 2000 tysie musisz miec max , teraz popatrz na samochod i na kasa, na samochod i na kase, pomysl...

przez **Psiakrew** » 16 mar 2013, o 15:57

scyzormks napisał(a):Wiec opłaca ci sie wg go robic? 2000 tysie musisz miec max , teraz popatrz na samochod i na kasa, na samochod i na kase, pomysl...

hhehe dobre :lol:

taniej wyjdzie kupić drugi silnik i włorzyć