Przerobienie tdi 90KM na 110 KM

przez **Krystian1986x** » 12 lis 2012, o 23:56

a mozecie wycenic koszt mojego pomysłu? skoro to juz wszystkie czesci?

przez **marcinkazimierz** » 13 lis 2012, o 22:14

kolego co tak sie silisz na ten orginal wtryski + soft i masz te 110 koni albo lepiej z niezajebliwa turbiną . mozna miec obawy jakbys ciagnol do 180 km

przez **Piaggio** » 13 lis 2012, o 22:31

110 koni to nawet samym programem będzie i bez zbednych dodatkowych kosztów.....

przez **Krystian1986x** » 14 lis 2012, o 16:06

hehe niby tak, wiec po co Ci co produkowali golfy 3 to do 110 robili inne turbiny, wtryski itd, skoro mozna było tylko soft przeprogramowac...jakis powod musialbyc..tylko jaki?!

przez **marcinkazimierz** » 14 lis 2012, o 16:39

Krystian1986x napisał(a):hehe niby tak, wiec po co Ci co produkowali golfy 3 to do 110 robili inne turbiny, wtryski itd, skoro mozna było tylko soft przeprogramowac...jakis powod musialbyc..tylko jaki?!

kolego polityka firmy w golfa IV / skodach octaviach mozna byla fabrycznie zamowic wiecej mocy:) bez zmian mechanicznych

przez **Krystian1986x** » 14 lis 2012, o 16:42

a jaki koszt przeprogramowania?

przez **marcinkazimierz** » 14 lis 2012, o 17:28

Krystian1986x napisał(a):a jaki koszt przeprogramowania?

cos kojarze ze 2 tys

przez **slawek5t** » 14 lis 2012, o 17:32

marcinkazimierz napisał(a):cos kojarze ze 2 tys

sporo mniej w golfach

Uzytkownik Leopard zajmuje sie tym profesjonalnie. Napisz do niego. Ma dobrą cene

przez **marcinkazimierz** » 14 lis 2012, o 17:58

slawek5t napisał(a):
marcinkazimierz napisał(a):cos kojarze ze 2 tys

sporo mniej w golfach

Uzytkownik Leopard zajmuje sie tym profesjonalnie. Napisz do niego. Ma dobrą cene

kolego to byla cena w salonie pryz kupnie nowego:) jesli dobrze pamietam

przez **k0la** » 14 lis 2012, o 18:13

20 koni to sie robi od tak jak sie ma seryjne graty i wsadzisz cokolwiek wiekszego (pompa, wtryski, turbo) i wystroisz odpowiednio elektronike
goście robią z 1z po 200KM 430Nm , tylko że to juz jest hardcore

Co do różnic miedzy tymi 110 a 90 to w zasadzie chodzi oto zeby zarobić na kliencie

przez **Krystian1986x** » 15 lis 2012, o 11:14

W takim razie firma vw mogła tylko zmienic softa w 90 i wszystko bo wtedy było by taniej...wiec po co bawili sie w inne turbo, wtryski itd..jakos nie chce mi sie wierzyc ze wgranie softu do 90 na 100 nie wplynie w zaden sposob na zywotnosc silnika...

przez **k0la** » 15 lis 2012, o 14:52

No wpłynie, dlatego jest inny osprzęt = większe koszty.
przykładowo na turbie z 1z nie uzyskasz takich mocy jak na turbie z brd pomimo wgrywania niewiadomo jakich map itp i na odwrót, sama mapa to nie wszystko bo bebechy nie wytrzymają

Przerobienie tdi 90KM na 110 KM

Kto przegląda forum