Tuning to nie taka prosta sprawa. Softy najlepiej robić w renomowanych firmach zajmujących się profesjonalnym chipem.
Przed zrobieniem chipa auto jest sprawdzane czy wszystko w nim jest ok. Jeżeli coś nie domaga to dana firma nie podejmie się zmiany softu dopóki auto nie zostanie doprowadzone do stanu idealnego.
Każdy soft jest jest robiony pod konkretne auto.
Nie kupuje się gotowych chipów z alledrogo.
Moderator: Moderator
Posty: 45
• Strona 2 z 4 • 1, 2, 3, 4
no no mistrzu slavku nie zajmujesz się już chip tuningiem? A zajmowałes się? No proszę zadziwiasz mnie coraz bardziej! Normalnie rosniesz w moich oczach- standardowy program nie jest zły! A co tam parametry i indywidualną kondycja silnika... Ważna sztuka dla sztuki oczywiście na własną odpowiedzialność...
oporniczek myk myk myk
WETO- skuterkowcom!!!!
WETO- skuterkowcom!!!!
-

Piaggio - Members
- Posty: 1893
- Dołączył(a): 15 mar 2008, o 21:41
- Lokalizacja: Lidzbark Warmiński
Ludzie..ja pytałem jak przerobic golfa z 90 na 110 a nie jak go przetunigowac z 90 na 110....
Czyli co waszym zdanie jak stoji golf 90 i 110 to roznia sie jedynie softem?! o czym wy w ogole piszecie... chce z oryginalnych czesci przerobic 90 na 110, zeby moja przerobiona 90 była identyczna jak oryginalna 110..zrozumieliscie teraz? jak tak to prosze o odpowiedzi.
Czyli co waszym zdanie jak stoji golf 90 i 110 to roznia sie jedynie softem?! o czym wy w ogole piszecie... chce z oryginalnych czesci przerobic 90 na 110, zeby moja przerobiona 90 była identyczna jak oryginalna 110..zrozumieliscie teraz? jak tak to prosze o odpowiedzi.
- Krystian1986x
- Czytacz
- Posty: 75
- Dołączył(a): 3 paź 2012, o 22:44
- Lokalizacja: Kołobrzeg
Krystian1986x napisał(a):Ludzie..ja pytałem jak przerobic golfa z 90 na 110 a nie jak go przetunigowac z 90 na 110....
Czyli co waszym zdanie jak stoji golf 90 i 110 to roznia sie jedynie softem?! o czym wy w ogole piszecie... chce z oryginalnych czesci przerobic 90 na 110, zeby moja przerobiona 90 była identyczna jak oryginalna 110..zrozumieliscie teraz? jak tak to prosze o odpowiedzi.
z takim
podejsciem to Ty napewno daleko ujedziesz na naszym forum...
popieram Opika, jesli tak bardzo zalezy Ci na ori to kupuj afn i wsadzaj w swoja bude...
Zielony Family: moj-golf/zielona-perla-by-grzesiek2507-t58764.html
Moj poprzedni "Europe":
moj-golf/czerwony-golfik-by-grzesiek2507-t46031.html
Moj poprzedni "Europe":
moj-golf/czerwony-golfik-by-grzesiek2507-t46031.html
-

Grzesiek2507 - Members
- Posty: 3684
- Dołączył(a): 4 mar 2012, o 15:12
- Lokalizacja: Izbica Kujawska
Liczyłem na normalne odpowiedzi a nie typu ,, a po co'' ,,kup se'' itd..
no wlasnie widze ze nie mozna daleko dojsc skoro jest ciagle odbieganie od tematu bo nie ma sie nic ciekawego do powiedzenia..
zamiast odpowiedziec
,,..do swojej 90 kup to, to i to i wyjmnij to to i to'' - przyklad
to mamy odowiedzi jakie mamy, z ktorycjh nic kompletnie nie wynika, wiec po co to forum w ogole..
no wlasnie widze ze nie mozna daleko dojsc skoro jest ciagle odbieganie od tematu bo nie ma sie nic ciekawego do powiedzenia..
zamiast odpowiedziec
,,..do swojej 90 kup to, to i to i wyjmnij to to i to'' - przyklad
to mamy odowiedzi jakie mamy, z ktorycjh nic kompletnie nie wynika, wiec po co to forum w ogole..
- Krystian1986x
- Czytacz
- Posty: 75
- Dołączył(a): 3 paź 2012, o 22:44
- Lokalizacja: Kołobrzeg
Piaggio napisał(a):Krystian1986x, nie ingerując w mechanike silnika jedynie nowa mapa (chip)
już widzę tą frustrację użytkownika Krystian1986x
Krystian1986x, turbo, wtryski i soft, przekładając samą mechaniczną stronę i nie robiąc softu, którego tak bardzo nie chcesz ruszać niczego nie osiągniesz, to jest podstawa.
-

Opik - Members
- Posty: 7058
- Dołączył(a): 28 lis 2011, o 22:22
- Lokalizacja: Lublin
- Silnik: 2.0
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 8 gości


