Problem z odpaleniem DIESEL

przez **smiechu** » 6 gru 2011, o 19:51

dziekuje za rady, wiec wiem za co sie zabierac:) u mnie do 140 rozpedza sie dobrze czuc moc i wogole a od 140 zero mocy i przyspieszy do 145moze przy dobrym wietrze

przez **Golfik1986** » 6 gru 2011, o 22:00

talko powyzej 160 golfem juz toczy sie do przodu a jak ktos cie na autostradzie minie lewym to jakbys mial sie cofnac do tylu takie wrazenie poprostu nie auto na taka predkosc mysle ze 120 taka najbezpieczniejsza

przez **slawek5t** » 7 gru 2011, o 04:13

smiechu napisał(a):przyspieszy do 145moze przy dobrym wietrze

Możesz miec zaworek n75 padnięty. w ostatnich tematach pisałem jak sprawdzić własnie ten zaworek

przez **SotoM** » 7 gru 2011, o 20:21

smiechu jesli nie ma błedów zacznij od spr filtra paliwa(ewentualnie wymien na nowy-zdarzaja sie filtry które sa wadliwe szybko sie zapychaja albo coś innego) spr.równiez stan filtra powietrza (ma bardzo duze znaczenie-brakuje powietrza turbinie aby przekazac dalej do silnika syf-piach/liscie blokuja przpływ-sprawdź ewentualnie wymień)...jesli to nie pomoze - przepływomierz moze krzaczyc jak masz mozliwosc przeżuć od jakiegos kolegi i sie przejedź...

przez **Maciek Gdy** » 7 gru 2011, o 21:01

jezeli to pomoze to moj Brat mial w sharanie 1.9tdi 90km tez cos takiego tylko ze ciezko odpalal po nocy i jak postal z 5/6h ciezko palil a jaki juz odpalil to bialy dym, wstawil zaworek zeby paliwo sie nie cofalo itp itd a okazalo sie kat wtrysku byl kijowy a kółko na wale korbowym sie przestawilo scielo klin

Problem z odpaleniem DIESEL

Kto przegląda forum