Jakiś miesiąc temu kupiłem golfa z uszkodzonym rozrusznikiem. Na stan dzisiejszy jest on naprawiony. Mimo to mój samochód nie odpala praktycznie wogóle. Po podgrzaniu dwa razy świec i przekręceniu kluczyka słychać jak rozrusznik kręci ,ale brakuje kropki nad i. Teraz przy mrozach -10 stopni wyciągam i ładuje akumulator. Ale to nie pomaga. Kręci ale nie chce załapać. W rurę od wlotu powietrza psikam teraz plakiem i wtedy zaczyna załapywać a nawet odpalać. Ale bez tego aniu rusz. Nie wiem w jakim stanie są świece. Wyglądają na raczej nie tknięte od dawna dodam też ,że przy takich próbach odpalania samochodu zeruje mi się licznik i zegar. nie wiem co robić , może ktoś doradzi ? czy wymiana świec pomoże ? czy to coś innego ?

[ Dodano: 2013-01-22, 00:48 ]
dodam jeszcze, że dziś byłem wieczorem u znajomych , chodziłem co godzinę i odpalałem autko nie używając plaka. Podgrzewałem 19 minut silnik i tak co godzinkę. Po 4 godzinach już mi się ta sztuka nie udała i ledwo co udało się z użyciem plaka i pompowaniem pedału gazu. O co tu chodzi ? na rozgrzanym silniku wróciłem do domu . Zagasiłem silnik i chciałem odpalić odrazu. Kręciłem kilka razy i już nie odpalił bez plaka. Mam nadzieję ,ze ktoś mi powie co to jest

zaczol bym od filtra paliwa

po pierwsze nie podgrzewa sie dwa razy swiec pod żąd ..bo je spalisz .jak już je nie spaliłes .ja bym sprawdził w pierszej kolejności czy są dobre.bo to moze byc przyczyną nie odpalenia

[ Dodano: 2013-01-22, 08:37 ]
dodam ze mi też zeruje liczniki i jestem w trakcie rozwiozywania problemu.w twojim przypadku aku masz słabe prawdopodobnie
tak jak piszesz auto meczy sie podczas odpalania i rozładowuje aku podejżewam tako przyczyne zerowania zegarów

[ Dodano: 2013-01-22, 08:39 ]
i tak jak marcin pisze sprawdził bym filtr paliwa i powietrza

zeby diesle odpalal w mroz musi miec dobre: filtr paliwa ,swiece zarowe akumulator , kat wyprzedzenia pompy , paliwo niezamarzniete

hannawald pierwsze słysze by nie mozna było 2 razy grzac siwc w dislach.

scyzormks napisał(a):hannawald pierwsze słysze by nie mozna było 2 razy grzac siwc w dislach.

w orginalnej instrukcji golfa jest wpis ze jezeli samochod nie odpalil powtórzyć grzanie i odpalananie jezeli to nie pomoze sprawdzic czy bezpiecnzik swiec jest nie spalony

Zdaje się na was i sprawdzę te filtry powietrza i paliwa. Zobaczę też czy to nie bezpiecznik.

stawiam na filtr paliwa - pewnie brudem i parafina zapchany kiedy go wymieniales?

Ja tego golfa mam niecały miesiąc , z czego większość stał ponieważ miałem od kupna popsuty rozrusznik . Ale wymieniłem mu bendix oraz tulejki i teraz rozrusznik chodzi pięknie. Ale silnik nie chce załapać. Szczerze to nie mam pojęcia czy ten filtr był wymieniany wogóle od nowości . A mam golfa rocznik 1992. Jeszcze do niego dziś nie zajrzałem . Zrobię to dopiero popołudniu. Mam nadzieję ,że to tylko jest wina tego filtra a miał wczoraj momenty ,ze za drugim lub trzecim razem odpalał i to bez plaka ale z udziałem pedału gazu i na podgrzanym silniku. Bo przed wyjazdem z domu kręciłem i nic aż w końcu odpaliłem po zaciągnięciu go na lince. Akumulator i rozrusznik jest ok. Po południu dam znać co z tymi filtrami i bezpiecznikiem.

scyzormks napisał(a):hannawald pierwsze słysze by nie mozna było 2 razy grzac siwc w dislach.

ja wiem ze nie mozna przekrecic raz nagrzac swiece wyłoczyc kluczyk i jeszcze raz i dopiero uruchomic silnik.to podobno nic nie daje a szkodzi.jak znajde to na internecie to puszcze na forum.akolega tak zrobił przynajmniej tak napisał

kolego ja wymienilem roczny filtr bo byl zapchany 2 sprawa swiece mozliwe ze sa spalone .pamietaj o zalaniu nowego filtra paliwem

Według mnie to filtr paliwa jeszcze jako tako nie jest zapchany, bo jeśli go już odpali i chodzi tak jak powinien, to filtr musi być ok.
Co do świec, to weź sobie sprawdz na zimnym silniku, jeśli go odpalisz a będzie kopcił jak głupi, trzesł sie i zauważysz nie równą prace silnika, a na cieplym silniku pali od strzała i wszystko w porządku to masz świece raczej zrypane.
Możesz je sobie sprawdzić na 2 sposoby.
1
Sciągaj po kolei fajki i sprawdzisz czy jest róznica. jeśli tak to dana jest dobra, jeśli nie to już do wymiany
2
Wykręć je i tylko po włączeniu zapłonu świece powinny być czerone, ze papierosa byś odpalił od nich. Jeśli tak nie będzie to świeca sie przepaliła. Jest to częste zdarzenie.

[ Dodano: 2013-01-22, 15:41 ]
Albo może też i być, że paliwo ci sie cofa do zbiornika, i dopiero jak dasz plaka to wytworzy takie ciśnienie, że pociągnie paliwo. Mozliwe że zapowietrza sie układ paliwowy.

[ Dodano: 2013-01-22, 15:43 ]
posłuchaj też dobrze, czy pompa paliwowa w zbiorniku ci pompuje paliwo.
Sciągnij sedzenie, niech ktoś przekręci zapłon tylko a ty chłuchaj czy burczy, bo może masa gdzieś sie zrypała tylko, albo coś w tym stylu. Może bezpiecznik.