
Moderator: Moderator
Posty: 17
• Strona 2 z 2 • 1, 2
-

AdiK__ - Members
- Posty: 1637
- Dołączył(a): 19 sty 2011, o 15:49
- Lokalizacja: Sokółka
- Rocznik: 2003
- Silnik: AVF+
- Paliwo: ON
- Nadwozie: kombi
LMM - przepływomierz
Umycie przepływomierza pomoże. Możesz nie zdejmować tej siateczki jak nie chcesz. Myjesz ją np.: WD40 lub płynem do przepływomierzy. Powinna być dołączona rurka. Nie ma większej filozofii w myciu.
Po wycięciu kata u siebie również słyszę świst turbinki
.
Umycie przepływomierza pomoże. Możesz nie zdejmować tej siateczki jak nie chcesz. Myjesz ją np.: WD40 lub płynem do przepływomierzy. Powinna być dołączona rurka. Nie ma większej filozofii w myciu.
Po wycięciu kata u siebie również słyszę świst turbinki
.-

palio - Administrator
- Posty: 3891
- Dołączył(a): 24 mar 2010, o 20:45
- Lokalizacja: Fajsławice
- Rocznik: 95
- Silnik: 1Z++
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
simson233 napisał(a):dalo cos wywalenie kata
Lepsze wkręcanie się na obroty oraz lepszy przepływ spalin. Jeżeli masz kata zabitego to tylko mu pomoże i turbinka odżyje

-

palio - Administrator
- Posty: 3891
- Dołączył(a): 24 mar 2010, o 20:45
- Lokalizacja: Fajsławice
- Rocznik: 95
- Silnik: 1Z++
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 15 gości

