
Moderator: Moderator
Posty: 18
• Strona 2 z 2 • 1, 2
nie, zmieniłeś tylko górę. o tym samym mówił mi mechanik, odpuściłeś górę przez co i dół gdyż też, ta śruba energetyczna idzie przez całą pompę i trzyma dół.
Gaz mam w podłodze, nie w bagażniku
- VolDan
- Moderator Globalny
- Posty: 680
- Dołączył(a): 7 wrz 2014, o 15:22
- Lokalizacja: Wrocław
- Rocznik: 92
- Silnik: ABD POWER
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
czyli powinienem z powrotem przykręcić śrubę tą serwisową którą można odkręcić kluczem energetycznym. Jak wymieniłem śruby na imbusy to było OK, minęło kilka miesięcy zaczym zaczęło cieknąć spod nastawnika. Może być tak że doszczelniła się góra i ciśnienie znalazło ujście niżej.
- amator
- Czytacz
- Posty: 101
- Dołączył(a): 26 cze 2008, o 00:02
- Lokalizacja: Łódź
amator napisał(a):Może być tak że doszczelniła się góra i ciśnienie znalazło ujście niżej.
dokładnie tak jak napisałeś.. już kilka razy się nadziałem uszczelniłem nastawnik bo ciekło z niego to zaczęło lać się z dołu..
PozdrawiamVag diagnostyka,czyszczenie nastawników, uszczelnianie pomp wtryskowych Vp37, naprawa skrzyń biegów. Wszelkie info PW..
-

krzyś - Members
- Posty: 888
- Dołączył(a): 13 mar 2013, o 18:58
- Lokalizacja: Krosino
- Rocznik: 1996
- Silnik: 1.9 TDI 1Z
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 17 gości
