witam mam ogromny problem a spieszy mi sie.....tydzien temu wziolem akumulator do domu naladowalem go,dzisiaj schodze wkladam akumulator ide odpalic a tu nawet zegarek sie niezapalil ..nie reaguje na nic pomozcie

No ale to jest nowy akumulator
Moze sie calkiem skonczyl
Albo miales prostownik zle ustawiony i nie naladowal

tak nowy..no prostownik dziwnie ladowal......dziwnie wskazywal..no ale tyle dni w domu lezal to musza sie chodziaz kontrolki zapalic niemowiac juz o zegarku...a tu nic..jakbym niemial aku..moze to alternator?

zacznij od Sprawdzenia miernikiem akumulatora czy ma w sobie prąd, sa tez specjalne gruszki do pomiaru naładowania w poszczegolnych celach- może całkowicie sie rozładował na amen.

no zaraz ten miernik bede mial...no ale mialem go podlaczonego na noc i nawet do tej pory jest cieply...ale mam stary prostownik i dziwnie mi wskazywal...zaraz bede mial nowy aku od kumpla to sprawdze...

[ Dodano: 2012-01-26, 09:18 ]
powiem szczerze nieznam sie no ale to moze jakis bezpiecznik?bo nawet sie zegary niepala.tak jakby chcial odpalic bez akum.z tego co czytalem moze to byc alternator.

[ Dodano: 2012-01-26, 09:26 ]
to cos musi byc z akumulatorem! bo czy on jest podpiety czy nie to i tak zaro roznicy

W AAZ masz na ścianie grodziowej bezpiecznik wyjmij go przetrzyj papierkiem styki włóż ponownie i zorganizuj kogoś z kablami rozruchowymi i innym samochodem spróbuj wtedy to Ci podpowie czy aku leży i kwiczy czy przyczyna jest inna.

spoko wlasnie mialem bytac gdzie ten bezpiecznik...za 20 minut sprawdze.

[ Dodano: 2012-01-26, 09:45 ]
sory ale jestem zielony..czy to chodzi o ten bezpiecznik obok zbiorniczka plynu chlodniczego??mam tam 30 i jest dobra

To jest od świec żarowych.
Szukaj innego. Wszystkie bezpieczniki w puszcze w kabinie również przejrzyj.

A akumulator możesz prosto sprawdzić jesli nie masz miernika -
- zwykla żarownka na 12Volt i podłączasz. Jesli sie nie zaswieci to Aku jest CALKIEM wyladowany.

Co do prostownika. - załatw sobie jakiś porzadny którym możesz ustawić natężenie (ampery) .

Jesli akumulator to NP 12V - 75AH - 650a to łądujesz napięciem 12V o natężeniu 7,5 Amper. Jesli np 12v 80AH to ładujesz natężeniem 8.0A, kapujesz ? "prąd" na prostowniku zalecany jest aby był mniejszy o 10 razy.


edit :

Sprawdź również czy dobrze podłączasz sam akumulator I czy masa lub kabel prądowy sie nie urwał przy klemach. U mnie tak raz sie stało i auto zgasło. Tez nie było kontrolek itd.

Pozdro

edit 2 :
Jesli aku ciepły a nie daje pradu no to jest martwy. Sprawdź na jakimś innym Acu , np od kolegi.
Tylko pamietaj że Diesel musi miec mocny i najlepiej w miare nowy Akumulator.
Najlepiej 75-80 Ampero godzin

rafol1988,



Miałem taka sytuacje w passacie z tym silnikiem sprawdziłem wszystko co możliwe a okazało się że tamten bezpiecznik zaśniedział i nie przepuszczał prądu tam masz te 2 kabelki od dołu na imbus odkręć przetrzyj i skręć przeczyściłem i od strzała ruszył. Ale też sprawdź tak jak kolega slawek5t, pisze czy jest masa dobrze podpięta.

sprawdź dokładnie mase AQ/buda
oraz przewód plusowy do skrzynki bezpieczników.

Noi jednak to akumulator...oddalem go na gwarancje wogole nietrzymal spadalo napiecie po ladowaniu nawet niechcial odpalic na kable..najgorsze jest to ze musze czekac do 21 dni na naprawe wrrrrrrr!! DZIEKI za zainteresowanie se tematem punkcik dla was dzieki

[ Dodano: 2012-02-15, 20:06 ]
odebrałem akumulator z gwarancji...
uwagi serwisu-nie pdlega gwarancji i powoduje jego utrate glebokie rozladowanie akumulatora napiecie spoczynkowe ponizej 8V pkt 6.6 warunki gwarancji
u mnie napiecie wynosi 0,03v noi tyle od nich..mam pytanie...czy moze byc tak ze akumulator juz sie nie nadaje do niczego??bo mam nadzieje ze to tylko prostownik bo jest stary..ladowalem dzisiaj 10h i nic sie nie naladowal..

a nie zamieniłeś biegunów podłączając akumulator? Albo po prostu cela (ogniwo) się oberwało.

uwagi serwisu-nie pdlega gwarancji i powoduje jego utrate glebokie rozladowanie akumulatora napiecie spoczynkowe ponizej 8V pkt 6.6 warunki gwarancji

nie wiem ale gwarancja powinna to objąć uszkodzenie jest nie działa potrząśnij nimi i tyle pamiętaj klient ma rację