moze naet porzadny lewarek da rade troche podniesc silnik ,bez potrzeby podwieszania go ._Convict_ napisał(a):Czyli bedzie trzeba chyba silnik podwieszac??
Moderator: Moderator
Posty: 18
• Strona 2 z 2 • 1, 2
-

swatu - VIP
- Posty: 4695
- Dołączył(a): 9 wrz 2008, o 16:18
- Lokalizacja: TKN Końskie
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2000
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
no to akurat jest poduszka głowna(środkowa)silnika i skrzyni. urwała ci sie śruba ta imbusowa od spodu tą którą zaznaczyłeś. ona nie jest długa. ma jakies5cm długosci i jest to sruba M8. a od góry przychodzi śruba też około 5cm długości M10 na klucz 16mm. a skoro urwał cie sie głuwka to masz teraz wolny tależyk z gumą który sie zapiekł na metalowej tuleji na którą jest on założony.
dobrze było by jakby ktoś z ETKi wrzócił rysunek....
dobrze było by jakby ktoś z ETKi wrzócił rysunek....
-

SotoM - Members
- Posty: 4053
- Dołączył(a): 22 lip 2007, o 12:45
- Lokalizacja: Szczecin
- Rocznik: 2007
- Silnik: BRD
- Paliwo: ON
- Nadwozie: kombi
dokładnie wlasnie tak musisz to zrobic innego wyjscia ja tu nie widze._Convict_ napisał(a):czyli silnik trzeba podwiesic lub podeprzec od dolu zeby go nie zruszyc?? pozniej luzowac sruby od uchwytu do silnika i ja probowac wykrecac??
-

swatu - VIP
- Posty: 4695
- Dołączył(a): 9 wrz 2008, o 16:18
- Lokalizacja: TKN Końskie
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2000
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
ale ty tą poduche wymieniasz na nowa...
to po co ci ratowanie tych srub... pojedź odrazu na szrot i kup 2 śruby dolna i górną albo wkreć inna. gwint jest zwykły - standardowy (metryczny). M10x1,5.
potem nie musisz odpalac silnika i luzować srub. ta poduszka przychodzi na swoje miejsce na dole i lapa silnika kładzie sie na poduche na wyciecie.
to po co ci ratowanie tych srub... pojedź odrazu na szrot i kup 2 śruby dolna i górną albo wkreć inna. gwint jest zwykły - standardowy (metryczny). M10x1,5.
potem nie musisz odpalac silnika i luzować srub. ta poduszka przychodzi na swoje miejsce na dole i lapa silnika kładzie sie na poduche na wyciecie.
-

SotoM - Members
- Posty: 4053
- Dołączył(a): 22 lip 2007, o 12:45
- Lokalizacja: Szczecin
- Rocznik: 2007
- Silnik: BRD
- Paliwo: ON
- Nadwozie: kombi
urwala mi sie gorna sruba tylko ( pekla glowka i odpadla) kupilem taka srube jak napisal kolega wczesniej 5cm m10 twardosc 10,9 jutro bede wymienial wiec zobaczymy czy pasuje...
[ Dodano: 2009-11-07, 23:48 ]
mam maly problem silnik unioslem na silownikowym lewarku... trzyma sie normalnie odkrecilem dolna srube od poduszki przedniej... ale mam problem z jej wyciagnieciem... dodam ze odkrecilem 3 sruby od lapy ktora jest dokrecana do poduszki ale odchylilem lape do gory i nadal nie moge poduszki wyciagnac.... samochod jest w garazu .... mam pytanie czy moge odkrecic belke na ktorej jest ta poduszka?? czy to cos da i czy nie uszkodze czegos innego?? z gory dziekuje
[ Dodano: 2009-11-07, 23:48 ]
mam maly problem silnik unioslem na silownikowym lewarku... trzyma sie normalnie odkrecilem dolna srube od poduszki przedniej... ale mam problem z jej wyciagnieciem... dodam ze odkrecilem 3 sruby od lapy ktora jest dokrecana do poduszki ale odchylilem lape do gory i nadal nie moge poduszki wyciagnac.... samochod jest w garazu .... mam pytanie czy moge odkrecic belke na ktorej jest ta poduszka?? czy to cos da i czy nie uszkodze czegos innego?? z gory dziekuje
-

_Convict_ - Berbeć
- Posty: 16
- Dołączył(a): 31 maja 2008, o 14:22
- Lokalizacja: Brzeg Dolny
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 22 gości
