dlatego "a" zamienia Ci na "om"? oddaj go na serwis lepiej albo zmień laptopa

e2 napisał(a):dlatego "a" zamienia Ci na "om"? oddaj go na serwis lepiej albo zmień laptopa

w poniedzialek jade kupić nowy.

Red, u Ciebie bedzie to samo co u mnie w AAZ-ecie czyli pasek 6PK 1043, do wymiany paska wystarczy wyciągnąć filtr powietrza (zeby zrobić sobie miejsce) następnie musisz poluzować pompę wspomagania aby ściągnąć pasek klinowy wspomagania, pozniej trzeba dzwignąć do góry rolke napinacza aby poluzować pasek wielorowkowy wtedy go wyciągasz i zakładasz nowy...

Red napisał(a):z czym muszę się liczyć chcąc zmienić tylne hamulce z bębnów na tarcze?

pewnie przydała by się nowa belka wraz z tarczami i zaciskami wtedy tylko robisz swap przy okazji można by wymienic tuleje na belce i płyn hamulcowy (przewody będzie trzeba odkręcać)

hmmm pasek od alternatora, zobaczymy co z tego wyjdzie, specjalny preparat do impregnacji i naciąg alternatorem, jak silnik ochłonie zobaczymy co mi z tego wyjdzie, wydaje mi się że powinno coś dać xD

Red, to u ciebie pasek naciąga się alternatorem? nie masz napinacza z rolka?

by sie dostać głębiej nieźle musiałbym zdemontować ustrojstwa, ledwo mi się tam dłoń wciskała.. ale razem z ojcem zobaczyliśmy że alternator jest mocowany na 2 śrubach, jedno tworzące zawias a druga na takim łuku do utrzymania pozycji a pod alternatorem jest taka sprężyna..xD wystarczyło poluzować to wszystko sprężyna napięła pasek a potem się to porostu trochę ręcznie napięło dodatkowo i dokręciło, powinno zadziałać..xD

[ Dodano: 2010-06-02, 10:43 ]
dobra, pasek nie piszczy, ale, gaz nie wrócił do normy jak ktoś mi tu wcześniej pisał...

[ Dodano: 2010-10-08, 18:14 ]
dobra, wiem w końcu co z tym gazem.... ten taki teleskopik który zaciąga linkę gazu z powrotem na miejsce, wie ktoś jak się to nazywa bo nie mogę tego znaleźć