
Moderator: Moderator
Posty: 18
• Strona 2 z 2 • 1, 2
Po pierwsze to nie gazuje się auta jak jest zimny.
A ten stuk metaliczny jest tylko po odpaleniu auta i po chwili przestaje? Czy na ciepłym silniku też go słychać?
[ Dodano: 2012-09-09, 07:16 ]
Jak by miał brudny nastawnik to by szarpało autem. Nierówna praca silnika.
A ten stuk metaliczny jest tylko po odpaleniu auta i po chwili przestaje? Czy na ciepłym silniku też go słychać?
[ Dodano: 2012-09-09, 07:16 ]
januszst napisał(a):objawy pasują do brudnego nastawnika pompy
Jak by miał brudny nastawnik to by szarpało autem. Nierówna praca silnika.
-

palio - Administrator
- Posty: 3891
- Dołączył(a): 24 mar 2010, o 20:45
- Lokalizacja: Fajsławice
- Rocznik: 95
- Silnik: 1Z++
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
kat wtrysku lub synchronizacja rozarzadu do poprawki (log004) - dopoki tu nie bedzie porzadku - wtryskiwacze beda pokazywac glupoty (korekcje) ...
co dokladnie powiedzial pompiarz - jakie masz cisnienie otwarcia pilota na sprawdzanych wtryskiwaczach - bo to ze sa OK jest troche enigmatyczne w polaczeniu z dymem za autem
BTW - przyczyna tez moze byc nieszczelnosc w ukladzie dolotu - byc moze stad pojawilo sie zwiekszone dymienie auta - ogladnij weze pod katem nieszczelnosci
co dokladnie powiedzial pompiarz - jakie masz cisnienie otwarcia pilota na sprawdzanych wtryskiwaczach - bo to ze sa OK jest troche enigmatyczne w polaczeniu z dymem za autem
BTW - przyczyna tez moze byc nieszczelnosc w ukladzie dolotu - byc moze stad pojawilo sie zwiekszone dymienie auta - ogladnij weze pod katem nieszczelnosci
-

leopard - Members
- Posty: 1461
- Dołączył(a): 18 maja 2008, o 17:09
- Lokalizacja: Szczecin
no właśnie po sprawdzeniu tych wtrysków nie kopci ja niewiem już ale ewidentnie jest słabszy szarpać to nie szarpie zrobie logi dynamiczne i zobaczymy. pompiarz nie powiedział właśnie nic mi więcej tylko że są jak "igła"
Metaliczny dzwięk jest dopuki sioę nie rozgrzeje później jest ok. wogóle to coś dziwnego bo dziś go odpaliłem to jakoś dziwnie cicho chodził taki głuchy jakiś i nie czuć było drgań na kierownicy zawsze kiera delikatnie się trzęsła a dziś prawie nie czuć było. zaraz jade na przejażdzkę to zrobie te logi dynamiczne i zobaczymy. z synchronizacją rozrządu to co tu zrobić pewnie nowy wsadzić na tym mam już przelatane jakieś 51 tyś.
[ Dodano: 2012-09-13, 21:36 ]
zrobiłem logi dynamiczne tylko czy to te grupy?
Grupy: 003,008,011 - http://vaglog.rtnet.pl/legi321_97314.html
[ Dodano: 2012-09-13, 21:39 ]
chyba coś widze że mi nie poszło z tymi logami jutro będę musiał jeszcze raz to porawnie zrobić ale może coś z tych wyniknie.
Metaliczny dzwięk jest dopuki sioę nie rozgrzeje później jest ok. wogóle to coś dziwnego bo dziś go odpaliłem to jakoś dziwnie cicho chodził taki głuchy jakiś i nie czuć było drgań na kierownicy zawsze kiera delikatnie się trzęsła a dziś prawie nie czuć było. zaraz jade na przejażdzkę to zrobie te logi dynamiczne i zobaczymy. z synchronizacją rozrządu to co tu zrobić pewnie nowy wsadzić na tym mam już przelatane jakieś 51 tyś.
[ Dodano: 2012-09-13, 21:36 ]
zrobiłem logi dynamiczne tylko czy to te grupy?
Grupy: 003,008,011 - http://vaglog.rtnet.pl/legi321_97314.html
[ Dodano: 2012-09-13, 21:39 ]
chyba coś widze że mi nie poszło z tymi logami jutro będę musiał jeszcze raz to porawnie zrobić ale może coś z tych wyniknie.
- Mariusz164
- Badacz tematu
- Posty: 383
- Dołączył(a): 23 lis 2008, o 12:43
- Lokalizacja: Lubicz k.Torunia
Log za późno zaczęty, a więc do poprawki. Logujemy auto na 3 biegu od 1400 - 4200 obr/min z pedałem w podłodze.
Po tym logu nie jestem wstanie stwierdzić jak wstaje turbo.
Po tym logu nie jestem wstanie stwierdzić jak wstaje turbo.
-

palio - Administrator
- Posty: 3891
- Dołączył(a): 24 mar 2010, o 20:45
- Lokalizacja: Fajsławice
- Rocznik: 95
- Silnik: 1Z++
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
logi poprawne będą jutro. mam pytanie odnoście napinacza paska rozrządu zaglądałem dziś tam zobaczyć jak to wygląda i zastanawia mnie jedna rzecz jak nacisnąłem palcem na pasek to czy napinacz powinien sie ruszać? nie chodzi to o luz na łożysku tylko tak jakby się napinał.
[ Dodano: 2012-09-19, 12:38 ]
sprawdziłem jeszcze dziś rozrząd. zablokowałem wałek rozrządu i w skrzyni znak się nie pokrywa jest rużnica 0,5 cm czy to dużo? teraz czy pasek się wyciągnął czy jest przestawiony o ząb rozrząd? i czy by normalnie odpalał jaby byłprzestawiony? no i słychać jak któryś zawór wali ale po rozgrzaniu nie słychać go.
[ Dodano: 2012-09-19, 21:42 ]
no są logi do oceny.
Grupy: 003,010 - http://vaglog.rtnet.pl/legi321_97958.html
Grupy: 003,008,011 - http://vaglog.rtnet.pl/legi321_97959.html
[ Dodano: 2012-09-23, 19:37 ]
panowie czy możecie coś z tych logów mi powiedzieć, dziś ze świateł wystartowałem z gościem z takim samym silnikiem i wogóle bez szans objechał mnie jak niewiem.
[ Dodano: 2012-09-19, 12:38 ]
sprawdziłem jeszcze dziś rozrząd. zablokowałem wałek rozrządu i w skrzyni znak się nie pokrywa jest rużnica 0,5 cm czy to dużo? teraz czy pasek się wyciągnął czy jest przestawiony o ząb rozrząd? i czy by normalnie odpalał jaby byłprzestawiony? no i słychać jak któryś zawór wali ale po rozgrzaniu nie słychać go.
[ Dodano: 2012-09-19, 21:42 ]
no są logi do oceny.
Grupy: 003,010 - http://vaglog.rtnet.pl/legi321_97958.html
Grupy: 003,008,011 - http://vaglog.rtnet.pl/legi321_97959.html
[ Dodano: 2012-09-23, 19:37 ]
panowie czy możecie coś z tych logów mi powiedzieć, dziś ze świateł wystartowałem z gościem z takim samym silnikiem i wogóle bez szans objechał mnie jak niewiem.
- Mariusz164
- Badacz tematu
- Posty: 383
- Dołączył(a): 23 lis 2008, o 12:43
- Lokalizacja: Lubicz k.Torunia
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 19 gości
